12月6日8時58分，D8857、D8858次動車組列車分別從牡丹江站和佳木斯站開出，這標(biāo)志著我國最東端高鐵沈陽至佳木斯高鐵牡丹江至佳木斯段（牡佳高鐵）正式開通運(yùn)營。中國高鐵朋友圈又添新成員，令人歡喜和驕傲。

　　東北地區(qū)是我國歷史悠久的工業(yè)老區(qū)，擁有無比豐富的石油煤炭資源，牡佳高鐵的開通運(yùn)營將促進(jìn)能源運(yùn)輸提質(zhì)增效，為老工業(yè)基地振興注入強(qiáng)大動力。“道路通，則百業(yè)興”，這不單純是一條高速鐵路，更是一條突破困境的富強(qiáng)路、民生路、幸福路。作為我國最東端的高鐵，牡佳高鐵將載著東北地區(qū)群眾朝著致富增收加速前進(jìn)。

　　新成員加入，將聯(lián)通東北地區(qū)，為民生改善添加“強(qiáng)力量”。牡丹江至佳木斯最快2小時10分鐘可到達(dá)，哈爾濱、牡丹江、佳木斯三地將構(gòu)成高鐵環(huán)線，沿線城際之間幾小時通達(dá)，讓家更近，讓城市朋友圈擴(kuò)大，讓城與城聯(lián)系親密，人與人心里甜蜜。群眾的生活高效便捷，高鐵將成為沿線群眾成為人們出行的首選，熱情好客的東北“老鐵”也會因此迎來更多的游客。曾經(jīng)東北地區(qū)群眾“雙鴨山就是盡頭”的笑談將被打破，極大便利沿線人民群眾出行，密織的高鐵網(wǎng)串聯(lián)起一座座城鎮(zhèn)，帶動民生經(jīng)濟(jì)振興，老百姓可實現(xiàn)南下北上，日行千里，帶給人們滿滿的幸福與自豪感。

　　新成員加入，將為東北工業(yè)地區(qū)全面振興注入“新引擎”。牡佳高鐵的通車，將與既有的哈牡高鐵、哈佳高鐵共同構(gòu)成黑龍江省東部高鐵環(huán)線，它將和京沈高鐵、京哈高鐵幾位“老大哥”一起攜手，進(jìn)一步完善中國東北地區(qū)快速鐵路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，緩解東北三省地區(qū)貿(mào)易、運(yùn)輸、人才交流困境，促進(jìn)沿線資源型城市轉(zhuǎn)型升級，助力東北全面振興、全方位振興。

　　回顧每一條高鐵新線的開通，對鐵路來說都是一次次倍受鼓舞的消息，飛馳的高鐵列車上的“不倒硬幣”已經(jīng)讓大家習(xí)以為常，上千公里的旅程可朝發(fā)夕至已經(jīng)不再算是突破，一次次的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，一次次刷新的最高速度，是默默奮戰(zhàn)在高鐵建設(shè)和精調(diào)現(xiàn)場的幕后英雄們所釋放的巨大能量，是什么樣的力量讓鐵路人義無反顧地選擇了全身心投入?是什么樣的價值取向讓他們精益求精、毫厘必究?是鐵路人對理想的矢志追求，是鐵路人對人民的莊嚴(yán)承諾，是交通強(qiáng)國，鐵路先行的豪言壯語！

　　開出幸福路，悠悠民生情。從打破高鐵建設(shè)的“絕緣帶”， 到支撐東北現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的新增長點和增極點，牡佳高鐵讓幸福路上的加速度普惠到東北地區(qū)的每一個角落。我們期待，讓東北地區(qū)早日享受高鐵帶來的實惠。我們更期待，中國巨龍能乘著高鐵的東風(fēng)，在復(fù)興路上一路飛騰！（張曉楠）