12月24日，從2021年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)上獲悉，過(guò)去一年，交通運(yùn)輸行業(yè)決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)，“兩通”目標(biāo)基本完成，交通扶貧成效顯著。

“兩通”目標(biāo)基本完成

2020年，交通運(yùn)輸部決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)，掛圖作戰(zhàn)，銷(xiāo)號(hào)管理，全年新增29個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和1146個(gè)建制村通客車(chē)，基本實(shí)現(xiàn)了具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村100%通客車(chē)目標(biāo)。新改建農(nóng)村公路26.9萬(wàn)公里，開(kāi)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路抽查檢查，安排22.38億元支持1.55萬(wàn)公里農(nóng)村公路災(zāi)毀重建，開(kāi)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車(chē)評(píng)估，切實(shí)鞏固“兩通”成果。

交通扶貧成效顯著

截至2020年底，《“十三五”交通扶貧規(guī)劃》確定的建設(shè)任務(wù)全面完成。“交通+產(chǎn)業(yè)”“交通+旅游”“交通+郵政”“交通+電商”等模式迅速發(fā)展，打造25個(gè)農(nóng)村物流服務(wù)品牌。百色水利樞紐通航設(shè)施建設(shè)前期工作取得重要階段性成果。開(kāi)行“慢火車(chē)”和旅游扶貧專(zhuān)列，開(kāi)展“快遞進(jìn)村”三年行動(dòng)，于田等機(jī)場(chǎng)通航。培訓(xùn)基層干部和技術(shù)人員3000余人次。4個(gè)定點(diǎn)縣、1個(gè)對(duì)口支援縣和聯(lián)系六盤(pán)山片區(qū)61個(gè)縣全部摘帽。中央脫貧攻堅(jiān)專(zhuān)項(xiàng)巡視“回頭看”18項(xiàng)整改任務(wù)全部完成。持續(xù)抓好交通扶貧領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)治理。

“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展深入推進(jìn)

過(guò)去一年，交通運(yùn)輸行業(yè)不斷深化農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革，30個(gè)省份出臺(tái)了推行“路長(zhǎng)制”的政策措施。推動(dòng)將“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展納入地方各級(jí)政府績(jī)效考核，深入開(kāi)展“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建。加大公益性崗位開(kāi)發(fā)力度，全國(guó)共設(shè)置農(nóng)村公路就業(yè)崗位70.8萬(wàn)個(gè)。開(kāi)展“我家門(mén)口那條路”等活動(dòng)，“四好農(nóng)村路”成為展現(xiàn)交通之美、鄉(xiāng)村之美、中國(guó)之美的重要窗口。

鞏固拓展交通脫貧攻堅(jiān)成果

2021年，交通運(yùn)輸部將扎實(shí)推進(jìn)鞏固拓展交通脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興的有效銜接。一是提升農(nóng)村公路發(fā)展水平，推動(dòng)更多向進(jìn)村入戶(hù)傾斜。因地制宜推進(jìn)較大人口規(guī)模自然村（組）通硬化路。有序?qū)嵤┺r(nóng)村公路聯(lián)網(wǎng)路建設(shè)，強(qiáng)化農(nóng)村公路與干線公路、村內(nèi)道路銜接。加快農(nóng)村公路提檔升級(jí)，有序?qū)嵤┱�路基路面加寬改造、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)公路建設(shè)等。加強(qiáng)農(nóng)村公路橋梁隱患排查和整治，嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村交通安全設(shè)施與公路建設(shè)主體工程“三同時(shí)”制度。二是鞏固拓展交通脫貧攻堅(jiān)成果。按照中央要求繼續(xù)做好定點(diǎn)幫扶、對(duì)口支援等有關(guān)工作，支持國(guó)家鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)幫扶縣發(fā)展，加快實(shí)現(xiàn)從“輸血”到“造血”的轉(zhuǎn)變。在小型交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域積極推廣以工代賑，進(jìn)一步開(kāi)發(fā)“四好農(nóng)村路”各類(lèi)公益性崗位。三是推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展。健全完善“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展體系，扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革試點(diǎn)，建立農(nóng)村公路績(jī)效管理考核機(jī)制，全面推行縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)“路長(zhǎng)制”。組織開(kāi)展“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣、示范市創(chuàng)建，深化“美麗農(nóng)村路”建設(shè)。繼續(xù)辦好“我家門(mén)口那條路”活動(dòng)。四是統(tǒng)籌城市和農(nóng)村交通高質(zhì)量發(fā)展。鞏固拓展具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車(chē)成果，提升農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)水平。深入開(kāi)展城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣創(chuàng)建。繼續(xù)推廣農(nóng)村物流服務(wù)品牌。推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，引導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站拓展商貿(mào)、物流、郵政快遞等業(yè)務(wù)。加快推動(dòng)城市交通擁堵綜合治理，深化國(guó)家公交都市建設(shè)，因地制宜優(yōu)化完善城市公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提高服務(wù)水平。