連日來，全路上下積極貫徹落實中央關(guān)于“六穩(wěn)”部署要求，在萬里鐵道線上打響了一場激昂的“三保三增”攻堅戰(zhàn)。增運量、增收入、增效益是“三保三增”的重要內(nèi)容。實現(xiàn)“三增”，對于打贏整個“三保三增”攻堅戰(zhàn)具有重要意義。全路各級組織和廣大干部職工必須壓實攻堅責(zé)任、采取過硬舉措、拿出務(wù)實作風(fēng)，確保增運量、增收入、增效益各項目標(biāo)期到必成。

　　增運量、增收入、增效益，必須壓實攻堅責(zé)任。一分部署，九分落實。實現(xiàn)增運量、增收入、增效益，必須層層傳導(dǎo)壓力，逐級夯實責(zé)任。各級領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭履職盡責(zé)，帶頭擔(dān)當(dāng)作為，既掛帥、又出征，把責(zé)任扛在肩上、把工作抓在手上，挑最重的擔(dān)子、啃最硬的骨頭，帶領(lǐng)廣大干部職工攻堅克難、實現(xiàn)目標(biāo)。要對照“三增”的總體目標(biāo)和工作要求，進一步細化工作目標(biāo)、具體措施和時間進度，層層分解任務(wù)，健全責(zé)任體系，持續(xù)跟蹤落實。在此基礎(chǔ)上，要加大考核獎懲力度，充分調(diào)動全路干部職工實現(xiàn)“三增”的積極性、主動性和創(chuàng)造性。

　　增運量、增收入、增效益，必須采取過硬舉措。要充分挖掘既有和新增客運能力，抓好客流高峰時段的旅客運輸，最大限度增加客運有效供給，千方百計實現(xiàn)客運增運增收；要切實加大貨運增運補欠攻堅力度，穩(wěn)大宗、增白貨，深入挖掘“六線六區(qū)域”增運潛力，加強繁忙干線和重點區(qū)域運輸組織，優(yōu)化完善相關(guān)政策措施，實現(xiàn)全路效益最大化，確保全年客貨運輸效益增長8%；要全面加強企業(yè)經(jīng)營管理和多元開發(fā)，嚴(yán)格全面預(yù)算管理，加大節(jié)支降本增效力度，進一步釋放國家減稅降費的政策紅利、鐵路技術(shù)裝備進步的科技紅利、國鐵企業(yè)體制機制創(chuàng)新的改革紅利，為完成年度任務(wù)目標(biāo)創(chuàng)造條件。

　　增運量、增收入、增效益，必須拿出務(wù)實作風(fēng)。要大力弘揚斗爭精神，增強斗爭本領(lǐng)，以“刀刃向內(nèi)”的勇氣和自我革命的決心，推動管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新；要進一步發(fā)揚釘釘子精神，瞅準(zhǔn)關(guān)鍵處和著力點，一錘接著一錘敲，以“抓鐵有痕、踏石留印”的作風(fēng)抓好工作落實；要緊密結(jié)合“不忘初心、牢記使命”主題教育，深入查找問題，狠抓整改落實，以“三增”的實際成果檢驗主題教育成效。各級領(lǐng)導(dǎo)干部要進一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)，一級干給一級看，一級帶著一級干；要深入一線調(diào)查研究、檢查指導(dǎo)，為職工排憂解難，匯聚起“三增”的智慧和力量。

　　狹路相逢勇者勝。只要我們始終保持“箭在弦上”的迎戰(zhàn)狀態(tài)和“刀刃向內(nèi)”的斗爭精神，時刻葆有“黃沙百戰(zhàn)穿金甲”的拼勁兒和“不破樓蘭終不還”的韌勁兒，就一定能夠打贏“三保三增”攻堅戰(zhàn)，實現(xiàn)全年各項任務(wù)目標(biāo)，以優(yōu)異成績慶祝新中國成立70周年。