核心導(dǎo)讀：

1、火熱社區(qū)團(tuán)購卻遭遇運(yùn)力難題？

2、快狗打車如何抓住時代機(jī)遇，高效賦能？

3、后疫情時代，如何精進(jìn)？

一、下沉市場痛點(diǎn)突出

疫情綜合影響，社區(qū)團(tuán)購 C 位出道，美團(tuán)、阿里、滴滴等巨頭出手爭奪，社區(qū)團(tuán)購賽道戰(zhàn)火更燃。近日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于以新業(yè)態(tài)新模式引領(lǐng)新興消費(fèi)加快發(fā)展的意見》，作為新型消費(fèi)業(yè)態(tài)之一社區(qū)團(tuán)購，受政策支持，迎來發(fā)展紅利期。

迅速發(fā)展的行業(yè)機(jī)會，特別是在增量最明顯下沉市場，面臨的卻是普遍落后物流基礎(chǔ)狀態(tài)，大部分社區(qū)團(tuán)購公司短時間內(nèi)靠自營，快速搭建物流團(tuán)隊明顯不現(xiàn)實(shí)，而外包給中小第三方公司，又將面臨車型覆蓋面窄且零散導(dǎo)致運(yùn)力彈性差、無法滿足潮汐需求。

尤為重要的是，考慮到生鮮食品健康安全，對配送整體管理必須嚴(yán)格要求，特別是疫情期間，如果出現(xiàn)車隊無人指揮、司機(jī)經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)性差，管理混亂造成食品安全問題，將對社區(qū)團(tuán)購公司造成致命傷害。能否快速匹配貨運(yùn)質(zhì)量可持續(xù)合作伙伴，快速發(fā)展，搶奪下層市場紅利，成為目前制約社區(qū)團(tuán)購業(yè)務(wù)下沉最重要因素之一。

二、快狗打車如何高效賦能？

成立于2014年的快狗打車，以批發(fā)市場為切入點(diǎn)，廣被用戶熟知。從2015年開始，快狗打車開始為易初蓮花、天虹、家樂福等商超、便利店企業(yè)提供配送服務(wù);2017年，生鮮電商到家業(yè)務(wù)進(jìn)入到了蓬勃發(fā)展階段，快狗打車首次從0-1開始為此類客戶服務(wù)，例如：每日優(yōu)鮮、美菜等20-30家生鮮類企業(yè)。

今年疫情，因武漢封城，生活物資、醫(yī)療物資成為匱乏資源，快狗打車第一時間也意識到了這個問題，積極響應(yīng)，根據(jù)社區(qū)團(tuán)購的服務(wù)場景，快速打造了一支專業(yè)為武漢提供物資保障志愿團(tuán)隊，從貨源地送到檢查站，再從檢查站到各社區(qū)點(diǎn)，提供了快速響應(yīng)機(jī)制。僅兩周時間，快狗打車招募3000余名司機(jī)志愿者、攻擊承擔(dān)運(yùn)輸需求70余次，其中跨省1次、跨城6次、同城63次，累計運(yùn)輸口罩10萬余只、防護(hù)服千余套、凈化器60臺、蔬菜10余噸及其他大批生活物資。

也正是因?yàn)橐咔椋�用戶不能出門，預(yù)訂自提社區(qū)團(tuán)購模式重新成為風(fēng)口上寵兒，“網(wǎng)上賣菜”更是吸引到阿里、美團(tuán)、滴滴等互聯(lián)網(wǎng)巨頭下場，快狗打車積極響應(yīng)，為盒馬、美團(tuán)快驢、十薈團(tuán)等更多企業(yè)提供服務(wù)。

從目前社區(qū)團(tuán)購的難點(diǎn)來說，快狗打車打車的優(yōu)勢可以總結(jié)為“廣、全、專”三個維度。

1)服務(wù)范圍更廣。目前快狗打車業(yè)務(wù)范圍已覆蓋6個國家及地區(qū)、400個城市的超3000萬用戶，現(xiàn)已擁有450萬名平臺注冊司機(jī)，合作企業(yè)超10萬家。對于大部分網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺來說，一二線城市的布局并非難事，因?yàn)闊o論運(yùn)力還是用戶需求量都非常大，但是針對下沉市場，目前三、四線城市的網(wǎng)絡(luò)布局是企業(yè)快速布局的難點(diǎn)，對此快狗打車以合伙人模式進(jìn)行下沉市場的，在三四線城市擁有著豐富和穩(wěn)定的運(yùn)力，助力社區(qū)團(tuán)購類企業(yè)快速的下沉。

2)服務(wù)車型更全。快狗打車平臺車型從小面、金杯到9米6各種車型齊全，可以滿足客戶對于各種貨品運(yùn)輸?shù)男枨螅�同時，快狗打車經(jīng)過6年時間，對于運(yùn)輸、搬運(yùn)各項服務(wù)也進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一，可以杜絕傳統(tǒng)貨運(yùn)市場亂收費(fèi)、溢價的問題出現(xiàn)，有效降低貨運(yùn)成本。

而以生鮮食品為主的社區(qū)團(tuán)購賽道，毛利潤不高，被譽(yù)為“彎腰撿鋼镚”行業(yè)，毛利潤并不高。貨運(yùn)成本的有效降低，可讓社區(qū)團(tuán)購企業(yè)減少顧慮，更好服務(wù)客戶。

3)企業(yè)配送服務(wù)更專業(yè)化。 快狗打車針對不同企業(yè)全鏈條物流需求，可滿足企業(yè)從最開始中央倉到前置倉所需要4.2米以上車型服務(wù)，到后續(xù)前置倉到團(tuán)長或到用戶的配送流程所需小面金杯車型服務(wù)。最重要的是，快狗打車可幫助企業(yè)解決社區(qū)團(tuán)購多點(diǎn)配送難題，司機(jī)根據(jù)規(guī)劃好的路線進(jìn)行配送，提升司機(jī)單次配送能力，大大降低企業(yè)因多次配送所增高的成本。

同時，快狗打車后臺會對司機(jī)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，滿足企業(yè)合規(guī)要求。針對社區(qū)團(tuán)購公司在大節(jié)大促中出現(xiàn)因爆單出現(xiàn)的運(yùn)力緊張，快狗打車基于獨(dú)特的互聯(lián)網(wǎng)+及大數(shù)據(jù)運(yùn)營基因，自主研發(fā)出SOPAS技術(shù)平臺，具備運(yùn)力實(shí)時監(jiān)測、資源智能調(diào)度、用車體驗(yàn)優(yōu)化等諸多功能，彌補(bǔ)高峰期用車難、叫車難問題，從而確保服務(wù)流暢與高效，快速連接人、貨、場，為企業(yè)的運(yùn)作和合規(guī)提供有力的數(shù)據(jù)支撐和監(jiān)控。專業(yè)服務(wù)下，保質(zhì)保量將用戶訂單準(zhǔn)時送到團(tuán)長手上，團(tuán)長更加愉悅服務(wù)用戶，減少用戶投訴，增加粘性、增加復(fù)購率。

三、后疫情時代保持精進(jìn)

后疫情時代下，社區(qū)團(tuán)購企業(yè)再一次進(jìn)入到“百團(tuán)大戰(zhàn)”時代，近期許多社區(qū)團(tuán)購企業(yè)迎來重大利好、融資、上市。這種種跡象似乎也暗示著，社區(qū)團(tuán)購又一“春天”到來。充盈的資金池讓企業(yè)快速擴(kuò)張的過程中，并不會嚴(yán)格考量拓城成本問題。但是百團(tuán)大戰(zhàn)結(jié)束后，資本市場會更加冷靜，社區(qū)團(tuán)購企業(yè)務(wù)必要考慮成本與造血問題。

既能快速搶占市場又能降低成本正是快狗打車所能解決的痛點(diǎn)。基于目前快狗打車的全國的覆蓋網(wǎng)絡(luò)，可以幫助社區(qū)團(tuán)購實(shí)現(xiàn)快速擴(kuò)展、搶占市場。目前快狗專送能夠在3天內(nèi)實(shí)現(xiàn)一二線城市，7天內(nèi)實(shí)現(xiàn)三四線城市招司機(jī)、排線、培訓(xùn)等全流程工作，滿足客戶的上車要求。

以快狗打車服務(wù)的廣東汕頭某社區(qū)團(tuán)購公司為例，溝通過程中對方需要7天內(nèi)提供40多臺車服務(wù)需求，快狗打車緊急調(diào)度當(dāng)?shù)剡\(yùn)力池，在3天內(nèi)完成45臺車到位，并同時完成線路規(guī)劃，司機(jī)專項培訓(xùn)等工作，在第4天便成功上車。同時根據(jù)貨品特性，對司機(jī)進(jìn)行專項培訓(xùn)。雞蛋、生鮮、蔬菜在運(yùn)輸過程中有不同注意事項，怎樣搬放可防止易碎品磕碰，哪些貨品一定要快速防止變質(zhì)，減少生鮮蔬菜在運(yùn)輸中破損問題。同時快狗打車還免費(fèi)為每條線路提供價值5萬貨運(yùn)險，全面保障貨物安全，保障司機(jī)與客戶雙方利益。最終快狗打車為其完成了從凌晨4點(diǎn)到上午9點(diǎn)， 5個小時內(nèi)40多個線路、1000多個點(diǎn)位配送工作。

面對企業(yè)快速擴(kuò)張需求、降本、增效、合規(guī)等眾多的要求，快狗打車為企業(yè)提供從倉到倉、倉到站、站到點(diǎn)多種場景服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，并形成了一套服務(wù)社區(qū)團(tuán)購類企業(yè)sop服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

無論是一線城市還是下沉市場，針對企業(yè)用戶大量的用車需求快狗打車都能夠快速的響應(yīng)，從速度還是規(guī)模上，都可以快速幫助社區(qū)團(tuán)購企業(yè)快速搶占市場。