2月9日，旅客從青島火車北站東出站口出站。 當日，青島鐵路各車站迎來復工返程客流小高峰，為做好返程疫情防控工作，鐵路部門嚴格落實車站和列車疫情防控措施，增加人力做好出站口秩序維護和引導，配合地方醫務人員引導旅客有序測溫，及時疏散完成測溫的旅客，全力阻斷傳播途徑，防止疫情流入擴散。

　　隨著當前疫情逐漸進入降緩期，全國各地不少在家以及需要出行往返的人員都在準備疫情后復工計劃。特別是當前全國疫情控制半個多月以來，我國不少企業受到相關沖擊，特別是在疫情嚴重的地區，已經基本停止人員的流動。因此，科學控制好當前全國各地人員流動控制情況就顯得尤為重要，在2月9日以來青島等疫情發展較為輕微地區采取科學控制火車站等人員流動情況的采集和檢測，確保當前在有效“堵”住人員流動的同時，也可以確保人員“疏”，讓當前其它地區的生產逐漸恢復秩序就是一個很好的做法。

　　防疫是當前最為重要的“戰爭”，但是打好這場戰爭的同時也需要確保社會的正常生產秩序，因為這些涉及到我國眾多人口以及眾多產業鏈，從一定程度上說是不允許出現如此大的時間斷層，特別是一些基礎民生的雞鴨魚肉等，是無法避免的。因此筆者認為，用好鐵路這個“武器”，發揮鐵路科學防疫優勢，控制人員以及物資流動是關鍵。

　　在發揮鐵路科學防疫的過程中，“堵”好人員流動很重要。“堵”不是一味的堵住全國所有的人，在疫情輕微地區，就要利用好鐵路這個點，做好人口出行過程中第一步也是最重要的一步防疫方能見效。在這個過程中就要堵好關鍵地區、關鍵人員、關鍵時刻，利用好鐵路的科學可控性，堵好了，全國的這盤棋才能有慢慢“盤活”的控制基礎。

　　同時，在發揮鐵路科學防疫的過程中，“疏”好人員流動是關鍵。“疏”人員就在于緩解全國生產壓力，確保全國恢復正常。在疏的過程中，鐵路必須要確保人員在鐵路運輸的過程中達到“萬無一失”，在這個過程中，全方面利用鐵路已經鋪開的大數據、互聯網等科學手段，不放過一個可疑人員的同時，確保正常人員疏通才是打贏這場“戰役”的主要做法。

　　春風楊柳萬千條，六億神州盡舜堯。這場戰疫行動不僅僅需要鐵路部門發揮自身優勢，做好科學防疫，更重要的是全國人民做好每一個人的自身防范，只有這樣我們才能有把握、有信心！（潘港）