（記者吳正琪通訊員何禮）連日來，在成昆鐵路劉溝至楊漩站間，軌枕換枕施工如火如荼進行。根據施工方案，本次針對成昆鐵路的軌枕換枕施工從9月20日開始，一直持續到10月25日。負責施工的成都工務大型養路機械運用檢修段利用日均360分鐘的封鎖時間，每天完成近千根軌枕的更換任務。

　　當前，成昆鐵路310公里處山體高位崩塌災害復舊施工仍在進行。中國鐵路成都局集團有限公司抓住此次機會，見縫插針為成昆鐵路相較薄弱的區段做“外科手術”，開展集中修施工，提升線路設備質量。

　　“一個多月時間內，我們要更換2.4萬根軌枕，挑戰不小。”成都工務大型養路機械運用檢修段大修清篩二車間主任覃建兵介紹，成昆鐵路沿線地勢險峻、環境復雜，隧道橋梁占線路施工區段的85%以上，加之沿線5個區間同時作業，施工組織難度很大。該段制定了一系列詳細的安全保障措施，嚴把施工方案編制審查關，嚴控關鍵環節，并充分利用可視化調度平臺、執法記錄儀等科技手段和設備，對施工作業進行全過程監控。