第16屆中國—東盟博覽會在廣西南寧召開——

　　鐵路牽線搭橋助推國際盛會擴大“朋友圈”

　　本報南寧9月26日電（記者莫育杰通訊員楊桂蓮謝世江）9月21日至24日，第16屆中國—東盟博覽會在廣西南寧召開。中國鐵路南寧局集團有限公司聚焦盛會“共建‘一帶一路’，共繪合作愿景”的主題，組織客貨運工作人員向國內(nèi)外參展客商推介鐵路優(yōu)質(zhì)運輸產(chǎn)品，展示中國鐵路良好形象。

　　南寧是中國—東盟博覽會的永久舉辦地。2006年以來，每年博覽會召開之際，南寧局集團公司都會在會場設置服務臺，精挑形象好、業(yè)務精、外語強的工作人員為參展客商提供售票、咨詢和身份核驗等服務，已累計服務參展客商4萬多人次。

　　“這屆博覽會我們重點宣傳中越國際聯(lián)運列車和進港動車。”鐵路服務臺負責人、南寧站售票值班員王威說。因為精通越南語，從2008年起，每年他都會參加博覽會的服務工作。互聯(lián)網(wǎng)售票普及后，參展客商大都選擇在網(wǎng)上購票，因此，服務臺一般安排一兩個人為客商提供咨詢服務，其余工作人員都帶著宣傳手冊到各場館主動向客商推介客運產(chǎn)品。

　　今年是落實《中國—東盟戰(zhàn)略伙伴關(guān)系2030年愿景》的開局之年。本屆博覽會共有30多個國家共2848家企業(yè)參展，吸引了不少客商前來尋覓商機。

　　來自江西省上饒市萬年縣做飾品生意的陳兆云就是其中一位客商。他告訴記者，隨著中國—東盟博覽會影響力的日益提升以及交通條件的不斷改善，從去年起，他已經(jīng)連續(xù)兩年來到會場找尋寶石合作商。

　　近年來，為助推廣西加快構(gòu)建“南向、北聯(lián)、東融、西合”全方位開放發(fā)展新格局，南寧局集團公司不斷優(yōu)化動車開行方案，持續(xù)擴大高鐵輻射范圍，為壯鄉(xiāng)發(fā)展提供強大的運力支持。目前，廣西每天圖定開行動車504列，通達全國19個省、直轄市和香港特別行政區(qū)。

　　本屆博覽會除了展出世界各國食品及飲料、生活消費品等，還有機械設備、建筑材料等大宗商品參展。南寧局集團公司瞄準商機，組織貨運營銷人員在大宗商品展區(qū)開展貨運營銷工作，積極招攬新貨源，認真貫徹落實中國國家鐵路集團有限公司“三保三增”部署要求。

　　在建筑材料展區(qū)門口，南寧貨運中心營銷人員王歡一行遇見了正在物色冷鏈物流公司的廣西法博投資有限公司負責人粱靈光。據(jù)了解，該公司主要從事芒果、香蕉等農(nóng)副產(chǎn)品銷售業(yè)務。長期以來，該公司都是通過汽車將產(chǎn)品運往北方�！捌�車運輸成本高，而且貨損嚴重，公司一直都是虧損狀態(tài)�！绷混`光說。聽了王歡對“百色一號”等鐵路冷鏈運輸品牌的介紹后，雙方互留聯(lián)系方式，期待下一步深入洽談。

　　近兩年，隨著南寧國際鐵路港、欽州鐵路集裝箱中心站的投入使用以及憑祥鐵路進境水果口岸檢驗檢疫資質(zhì)獲海關(guān)總署批復，鐵路服務廣西參與西部陸海新通道的建設能力明顯提升，對推動共建“一帶一路”起到積極作用，將助力打造更為緊密的中國—東盟命運共同體。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至9月上旬，廣西累計開行中越跨境集裝箱班列101列，其中過境廣西至成都城廂站、重慶團結(jié)村站接續(xù)中歐班列貨物有2680標準箱；累計開行西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列1158列。

　　值得一提的是，這屆博覽會，波蘭是首個成為特邀合作伙伴的歐洲國家。去年1月，一列滿載31個集裝箱貨物的中歐班列從廣西欽州港東站出發(fā)，最終到達波蘭馬拉舍維奇火車貨運中轉(zhuǎn)站。這是廣西首趟直抵波蘭的中歐班列。以鐵路為媒，中國—東盟博覽會“朋友圈”不斷擴大，有效增進了“一帶一路”沿線國家間的交流合作。