乘列車快速抵達新國門:兩條交通線同日開通
(記者丁靜)19分鐘從北京市內直達北京大興國際機場!26日,時速可達160公里的軌道交通——大興國際機場線一期開通運營,北京大興國際機場“五縱兩橫”交通網規模初顯,為“新國門”提供強有力的交通支撐。
大興國際機場線一期工程(草橋站-大興國際機場站)開通初期,乘客從草橋站出發,19分鐘即可抵達北京大興國際機場航站樓。
在草橋站,乘客可換乘地鐵10號線,遠期可換乘地鐵19號線。由于地鐵10號線換乘車站多達17座,可與北京市12條既有軌道交通線路換乘,乘客乘坐地鐵前往大興國際機場,大多數只需換乘一次即可到達草橋站,更加方便。
26日,草橋站城市航站樓同步開通運營。草橋站城市航站樓地下建設了接駁區,巡游出租車和正規網約車可駛入B1、B2層,接駁換乘乘客。
隨著大興國際機場線開通,服務北京大興國際機場的“五縱兩橫”交通網已初顯規模。“五縱”為軌道交通大興國際機場線、京雄城際鐵路北京西至大興機場段、京開高速公路、京臺高速公路、大興國際機場高速公路;“兩橫”為大興國際機場北線高速公路、廊涿城際鐵路(建設中)。
目前,大興國際機場高速公路和大興國際機場北線中段高速公路已開通,京臺高速公路(北京段)已于2016年底建成通車,京開高速公路拓寬工程已于2017年底完工。京雄城際鐵路北京西至大興機場段26日也已同步開通。
此外,乘客還可選擇出租車、機場大巴、省際客運、小汽車等多種交通方式抵、離大興國際機場。北京與河北還簽署了《北京大興國際機場陸側交通保障合作框架協議》,建立了跨區域陸側綜合交通聯合保障機制,為北京大興國際機場提供優質、高效的交通服務保障。
新華社北京9月26日電(記者丁靜、樊曦)26日上午6時56分,隨著首趟C2701次列車從北京西站駛出,京雄城際鐵路北京西至大興機場段正式開通。乘客從北京西站出發到達北京大興國際機場最快僅需28分鐘。
根據鐵路相關安排,京雄城際鐵路北京西至大興機場段安排列車12對24趟,北京西與大興機場間一站直達20趟,中間停靠北京大興站4趟。北京西站最早發車時間為6時56分,大興機場站最晚發車時間為22時50分。
“京雄城際北京西至大興機場段全線使用電子客票。”中國鐵路北京局集團有限公司大興機場站籌備組組長陳麗陽說,乘客購買鐵路電子客票后,可在手機生成一個二維碼,掃碼即可進站。
“從城際鐵路出站后,100米之內就能換登機牌。”中國鐵路設計集團有限公司京雄城際項目站場專業負責人朱紅鋒說,未來,城際鐵路公交化,高鐵換乘會像坐公交一樣方便。
距大興機場幾十公里外,雄安站正在火熱建設中。“2020年京雄城際全線通車后,雄安新區能夠與北京、天津形成半小時交通圈,有助于京津冀地區打造世界級城市群。”中國鐵路設計集團有限公司運輸規劃院副總工程師陳波說。
- 4-14· 10趟列車試點,寵物能上高鐵了!
- 1-20· 新列車運行圖開啟區域交通新篇章
- 1-20· 時光列車呼嘯前行,鐵路發展書寫新篇章
- 11-14· 旅游列車集體亮相!在中華文明風景線上徜徉
- 9-9· “健康列車”里的成渝“雙城記”
- 9-2· 京廣快速多式聯運班列:物流新動脈,經濟新引擎
- 7-29· 高速列車研制邁向數智化
- 6-17· 新列車運行圖釋放鐵路運輸新動能
- 6-6· 列車運行新圖是長三角一體化發展的強力引擎
- 2-26· 樂見“列車招聘會”卷起來,增益就業不徘徊