據(jù)中國之聲《此時此刻》報道，隨著北方多地供熱期即將到來，為了保證冬季供暖用煤充足的季節(jié)性需求，中鐵呼和浩特局集團公司呼和浩特貨運中心做好空重車組織協(xié)調(diào)，優(yōu)先組織東北方向、山東等地的煤炭運輸，提高電煤運輸效率。據(jù)了解，目前呼和浩特周邊電廠存煤8371萬噸，同比增加1731萬噸。

　　另據(jù)了解，9月份以來，西安局集團公司加強運輸組織，在“東出”方向，量化日均交車任務，暢通太要、商南、胡家營等分界口;在“南下”方向，充分挖掘?qū)毘伞⑾逵寰�運能，細分廣元、達州分界口日均交出自裝重車數(shù)量;在“西進”方向，繼續(xù)加密開行中歐班列，全年將開行1800列以上，并與相關(guān)企業(yè)密切對接，拓展陜煤進寧入隴市場;在“北上”方向，抓住浩吉鐵路即將開通運營的機遇，與相關(guān)市縣政府聯(lián)系，增加焦炭、石油、鋼鐵、煤炭運量。

　　西安局集團公司根據(jù)市場靈活調(diào)整運價，通過上門服務、算賬對比等方式吸引貨源，對專用線實行量價掛鉤、階梯費用，并研究浩吉鐵路開通運營后陜北地區(qū)運輸組織方案，采取優(yōu)化配套工程、釋放包西線能力等措施，促進浩吉鐵路快速上量。

　　9月20日，71402次列車從中國鐵路西安局集團有限公司神木西站發(fā)車，標志著陜西首列萬噸重載列車成功開行，這對進一步提升包括陜西在內(nèi)多地的煤炭等大宗貨物貨運量具有重要意義。71402次列車由105節(jié)車廂組成，總重10277噸，由神木西站始發(fā)，經(jīng)包西鐵路駛向河北省唐山曹妃甸西站，列車全程運行1200余公里。萬噸列車開行后，包西鐵路線煤炭總運量有望突破7240萬噸，增幅達14.5%，將進一步拓寬北煤南運、陜煤外運的運輸通道，對于挖掘包西鐵路運輸潛力、提高“三西”(山西、陜西、內(nèi)蒙古西)地區(qū)煤炭外運保障能力具有重要意義。