——新中國成立70周年鐵路公安工作回眸

　　時間的刻刀，在歷史之壁雕鑿。

　　70年歲月不居，70年忠誠使命，70年砥礪前行。

　　這是一支與新中國同生共長的隊伍。

　　從新中國建立的烽火硝煙到社會主義建設(shè)的浩浩大潮，從改革開放的激蕩澎湃到新時代的高質(zhì)量發(fā)展，鐵路公安始終牢記“人民公安為人民”“人民鐵路為人民”，努力打造讓黨和人民放心的平安鐵路，不斷增強人民群眾的獲得感幸福感安全感。

　　這是一支與中國鐵路同行共長的隊伍。

　　鐵路公安與鐵路企業(yè)相伴而生，有著深厚的同源背景和濃厚的血脈情結(jié)。鐵路公安生長在鐵路、服務(wù)為鐵路、價值體現(xiàn)在鐵路。從蒸汽機車時代到內(nèi)燃機車時代、電力機車時代，再到高速鐵路時代，鐵路公安用拼搏奮斗甚至流血犧牲為中國鐵路建設(shè)和發(fā)展添磚加瓦、護航平安。

　　在習近平新時代中國特色社會主義思想的指引下，中國鐵路闊步前行，奮勇?lián)�當�?/P>

　　中國國家鐵路集團有限公司黨組從服務(wù)國家戰(zhàn)略和鐵路率先實現(xiàn)現(xiàn)代化的內(nèi)在要求出發(fā)，鮮明提出交通強國、鐵路先行，明確“三個世界領(lǐng)先、三個進一步提升”的目標任務(wù)，邁上了率先實現(xiàn)現(xiàn)代化的新征程。

　　清晰堅定的先行目標凝聚人心、催人奮進。

　　這支承載黨和人民的殷殷囑托、凝聚新時代的奮進力量、飽蘸奮勇前行的激情與夢想的鐵路公安鐵軍，在建設(shè)交通強國新征程中，發(fā)出了鏗鏘有力的響應(yīng)——

　　交通強國、鐵路先行，鐵警先動！

　　鐵警先動，為鐵路先行保駕護航！

　　鐵警先動，為鐵路先行勇當先鋒！

　　勇?lián)�使命，譜寫光輝歷程

　　先行、先動，是鐵路公安與生俱來的紅色基因和歷史傳承。

　　1946年10月，中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導下的新生人民政權(quán)第一個鐵路公安機構(gòu)——牡丹江鐵路管理局公安處成立。

　　鐵路公安隊伍成立之初，就提出“鐵路修到哪里，公安保衛(wèi)工作就跟進到哪里；火車開到哪里，鐵路公安就戰(zhàn)斗在哪里”的響亮口號。

　　鐵路公安伴隨中國鐵路建設(shè)發(fā)展不斷壯大。

　　如今，公安部鐵路公安局下轄18個鐵路公安局、75個公安處、2000多個派出所。

　　回首過往，70年風雨兼程，70年矢志不渝，鐵路公安在先行、先動中走過波瀾壯闊的光輝歷程。

　　——歷史無法忘記，新中國成立前后，鐵路公安配合新生人民政權(quán)和解放軍接收鐵路，上機車、下站段，確保暢通、保衛(wèi)軍運、支援前線，為解放戰(zhàn)爭做出重大貢獻。

　　中國首部鐵路公安題材的電影《鐵道衛(wèi)士》，真實再現(xiàn)了鐵路公安粉碎敵特破壞，扼守抗美援朝軍事運輸“生命線”那段驚心動魄的歲月，忠誠英勇的鐵路公安形象令人難以忘懷。

　　——讓人記憶猶新，隨著新中國經(jīng)濟建設(shè)全面展開，鐵路公安參加生產(chǎn)、保衛(wèi)生產(chǎn)，摸索總結(jié)鐵路生產(chǎn)要害管理辦法、基建施工保衛(wèi)措施，開展聲勢浩大的打擊整治活動，服務(wù)國民經(jīng)濟建設(shè)，為維護鐵路治安和社會穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用。

　　那趟有名的12次列車，在被特大洪水圍困的三天三夜中，列車長、乘警帶領(lǐng)工作人員克服斷道斷糧斷水的極度困難，奇跡般戰(zhàn)勝洪水災(zāi)害，不僅保護了全車612名旅客生命和財產(chǎn)安全，而且搶救出了當?shù)?50多名群眾。12次列車榮獲新中國誕生后鐵路系統(tǒng)“鐵道部一號獎狀”。“英雄列車”的美名代代相傳。

　　——大家清楚地記得，改革開放大幕拉開后，社會上的人、財、物大流動，各種社會治安問題隨之涌現(xiàn)，一些不法人員混跡于車站、列車，盜搶犯罪多發(fā)，給鐵路治安帶來嚴重沖擊，旅客群眾反映強烈。

　　鐵路公安果斷出手，重拳出擊，連克大案，打造一片凈土藍天，還旅客以平安，還鐵路以安寧。

　　1993年，“中俄列車大劫案”震驚中外。鐵路公安特別行動組立下軍令狀，數(shù)百名民警輾轉(zhuǎn)周折幾萬里偵查取證。經(jīng)過一年多的艱苦鏖戰(zhàn)，4個犯罪團伙68名案犯全部落網(wǎng)，29人被判處死刑。此后，國際列車平安行駛在國門內(nèi)外。

　　“火車好坐、衡陽難過”，曾在社會廣為流傳；廣州站一度被群眾稱為治安最差的火車站。盜搶案件頻發(fā)，治安亂象叢生，旅客如入“雷區(qū)”。2004年，鐵路公安集中開展“百站百車”治安整治專項行動，調(diào)動數(shù)千名警力兵團作戰(zhàn)、雷霆出擊。那些長期盤踞在車站的犯罪團伙被徹底端掉，數(shù)千名犯罪分子被繩之以法。從此，廣州、衡陽等車站、區(qū)段云開霧散，鐵路站車線一片清朗。

　　踢開影響鐵路治安的“攔路虎”，搬走危及運輸安全的“絆腳石”。上世紀90年代后，鐵路貨盜犯罪猖獗，嚴重危及運輸安全，甚至造成列車顛覆。鐵路公安迅速行動，持續(xù)開展剿滅貨盜“清倉行動”“捕鼠戰(zhàn)役”，貨盜犯罪得到根本遏制。鐵路貨車破封現(xiàn)象大大減少，貨賠金額由最高峰時期數(shù)億元下降到幾百萬元。

　　——我們欣慰地看到，進入新時代，鐵路公安緊緊圍繞平安中國建設(shè)、交通強國建設(shè)，緊扣強基達標、提質(zhì)增效工作主題，不斷提升綜合治理、打擊犯罪、服務(wù)人民的能力水平。

　　探索鐵路治安聯(lián)防聯(lián)控，形成齊抓共管、多元共治格局——鐵路公安創(chuàng)新運用新時代“楓橋經(jīng)驗”，將鐵路治安納入地方社會治安防范體系，打造“愛路護路”責任共同體，強化矛盾排查化解。黨的十八大以來，全國鐵路路外傷亡事故下降45.9%，危行案件下降18.7%，鐵路治安綜合治理道路越走越寬。

　　聚焦人員密集場所公共安全，全面提升火車站地區(qū)治安防控效能——突破機制障礙，路地公安協(xié)同推進，具有劃時代意義的路地公安機關(guān)聯(lián)勤聯(lián)動警務(wù)機制上線落地。如今，每天上萬名路地公安民警聯(lián)合巡邏防控，常態(tài)守護1364個重點車站，駐守169個高鐵大站，火車站地區(qū)已成為群眾出行的安全區(qū)域。

　　圍繞黨和國家大型活動和重大戰(zhàn)略，凸顯服務(wù)大局的作為和擔當——鐵路公安“一盤棋”作戰(zhàn)，與鐵路職工“一體化”聯(lián)動，采取二次安檢、重點篩查、終到抽查、登乘巡查等超常規(guī)措施，為北京APEC峰會、G20杭州峰會、黨的十九大等重大活動安保筑牢“護城河”、織密“過濾網(wǎng)”；服務(wù)“一帶一路”倡議，全過程參與上萬列中歐班列護送，保障班列在沿途1521個車站及2.1萬公里線路上一事不出、一案不發(fā)，貫徹落實國家部署的步伐更加堅決有力。

　　——旅客群眾切實感受到，鐵路公安以人民為中心，以人民利益為念，為人民利益而戰(zhàn)。面對每年春運這場“大考”，鐵路公安積極踐行“平安出行、有序出行、溫馨出行，讓旅客體驗更美好”理念，不斷提高人民群眾乘坐火車出行的安全感滿意度。

　　護航春運“平安回家路”，鐵路公安是主責，更是主力軍。鐵路公安持續(xù)開展“利劍”“獵鷹”“鐵鷹”、打擊“盜搶騙”等專項行動，重點整治霸座擾序、倒賣車票等突出治安問題。守護鐵路安寧，守護旅客平安，群眾對鐵路治安安全滿意度越來越高。

　　黨的十八大以來，鐵路公安機關(guān)破獲刑事案件14萬余起，破獲涉槍案件956起、繳獲槍支3150支，破獲毒品案件近4萬起、繳獲毒品7.5噸，破獲拐賣婦女兒童案件800余起、解救被拐賣婦女兒童800余名，抓獲網(wǎng)上在逃人員32.4萬人，破獲倒票案件7萬余起、打掉倒票團伙3000余個，為旅客群眾做好事120余萬件，為鐵路及旅客群眾挽回經(jīng)濟損失2.9億元。

　　歲月靜好的背后，是鐵路公安的默默守護。

　　中國鐵路，接力前進！中國鐵警，永遠奮斗！

　　時代有召喚，人民有期盼。鐵路公安民警在13.1萬公里的鐵道線上，不忘初心、牢記使命，充分發(fā)揮鐵路公安機關(guān)在平安鐵路建設(shè)中的主力軍作用，積極投身交通強國、鐵路先行偉大事業(yè)新征程。

　　逐夢高鐵，護衛(wèi)國家名片

　　先行、先動，是鐵路公安全力服務(wù)中國高鐵戰(zhàn)略的必然選擇。

　　“復(fù)興號奔馳在祖國廣袤的大地上。”習近平總書記在2018年新年賀詞中對高鐵事業(yè)發(fā)展贊許有加，給200萬鐵路職工以極大鼓舞，也讓7萬鐵警心潮澎湃。

　　中國高鐵飛速發(fā)展，串珠成線、連線成網(wǎng)，2.9萬公里高鐵營業(yè)里程，占世界高鐵總量的66.7%。復(fù)興號以350公里的時速“貼地飛行”，安全、快捷、舒適。從“追趕者”到“領(lǐng)跑者”，高鐵已成為亮麗的國家名片。

　　鐵路先行，安全最重要。中國國家鐵路集團有限公司始終把安全作為鐵路生產(chǎn)運輸最重要的基礎(chǔ)——生命至上、安全第一，堅決守住高鐵和旅客安全生命線，確保鐵路運輸安全持續(xù)穩(wěn)定。

　　中國高鐵的戰(zhàn)略定位和對高鐵安全的高要求，決定了鐵路公安必須勇于擔當，為確保國家名片絕對安全先行、先動。

　　中國高鐵走的是引進、消化、吸收、再創(chuàng)新的道路，但引進之初，高鐵治安管理經(jīng)驗十分匱乏。特別是面對復(fù)雜的社情和治安環(huán)境，確保高鐵列車絕對安全，難度之大、問題之多、風險之高難以想象。

　　2005年，武廣高鐵開工建設(shè)。2009年9月，鐵路公安接管武廣高鐵治安任務(wù)時，危及高鐵安全的治安隱患大量存在。

　　更讓人觸目驚心的是，沿線拆盜、割盜案件高發(fā)。據(jù)不完全調(diào)查，武廣高鐵建設(shè)期間，共發(fā)生盜竊路材和拆、割盜案件2179起，涉案價值4500余萬元，被盜電纜多達17.4萬米。

　　每一起割盜案件，每一個治安隱患，都直接威脅高鐵安全和運輸秩序，后果不堪設(shè)想。

　　開通時間緊迫，安全形勢倒逼。鐵路公安機關(guān)集結(jié)4000余名警力，在武廣高鐵展開一場前所未有的安保攻堅戰(zhàn)。

　　南方的冬天陰冷潮濕，民警蹲窩棚、守橋隧，起早貪黑、風餐露宿。陰雨連綿，地面結(jié)冰，民警用繩子拴在山坡的樹干上，爬上線路巡邏；遮風擋雨只有一頂帳篷，填飽肚子大多靠方便面；沒有取暖設(shè)備，侵入骨縫的寒冷讓北方來的民警難以忍受；很多民警身體不適，強忍病痛堅持巡守，幾乎是透支身體來完成使命。

　　經(jīng)過3個月的苦戰(zhàn)，他們打掉盜竊鐵路器材犯罪團伙47個，破獲拆、割盜案件1218起，抓獲違法犯罪嫌疑人664名，消除安全隱患1685起，開展宣傳教育3000多場次。那些長期在武廣高鐵猖狂作案的犯罪團伙被徹底摧毀，武廣高鐵恢復(fù)了寧靜。

　　筑夢平安身未歇，疾雨驟風從容越。鄭西高鐵、哈大高鐵、海南環(huán)島高鐵、京滬高鐵……高鐵安防之路艱辛求索、不斷前行。

　　高鐵快速發(fā)展，最有力的保障是安全，最重要的指標是安全，最大的風險和挑戰(zhàn)也是安全。

　　是什么讓中國高鐵的治安環(huán)境如此安全？是什么使鐵路先行的治安安全基礎(chǔ)日趨牢固？護衛(wèi)國家名片的長治久安，計將安出？

　　是鐵路公安局黨組鮮明地提出“331”總要求——提升三個認識：高鐵和旅客安全不僅是職業(yè)底線也是政治紅線，高鐵和旅客安全不僅是職業(yè)要求也是政治要求，對高鐵和旅客安全的態(tài)度不僅是思想問題也是黨性問題；推進三個強化：強化科技支撐，強化警隊戰(zhàn)力，強化常態(tài)管控；確保一個目標：高鐵和旅客安全萬無一失。

　　是鐵路公安枕戈待旦的艱辛守護——長城內(nèi)外、大江南北，一條條高鐵大動脈上，每15公里至20公里設(shè)線路警務(wù)區(qū)，每50公里設(shè)派出所，上萬名線路民警和4.3萬余名巡防力量扎根沿線，從高鐵入庫、存放到上線運行全過程守護，每天數(shù)千名高鐵乘警護航6000多列動車安全運行。一個個不眠的哨兵、一雙雙警惕的眼睛，護衛(wèi)著一趟趟疾馳動車的平安。

　　是摸索成型的高鐵安保中國方案——以武廣高鐵為起點，鐵路公安與鐵路相關(guān)部門通力協(xié)作，邊實踐、邊總結(jié)、邊提升，相繼出臺《高速鐵路防護柵欄管理辦法》《高速鐵路反恐怖和治安防范標準》《高鐵治安反恐工作標準線建設(shè)指導意見》等幾十項防護制度。高鐵安保的標準化、制度化、規(guī)范化，為每一條高鐵建設(shè)、運營都注入了安全的基因。

　　是不斷提升的高鐵治安安全受控系數(shù)——以京滬高鐵標準示范線建設(shè)為牽引，扎實推進高鐵治安反恐工作標準線建設(shè)。鐵路公安把高鐵安保作為“一把手”工程，提升高鐵智慧警務(wù)水平，落實安全日報告、治安隱患“零容忍”、問題掛牌督戰(zhàn)、追責問紀等制度，危及高鐵安全的各類案件全部告破、無一積案，實現(xiàn)了高鐵和旅客安全萬無一失。

　　中國高鐵安全，鐵警一路相隨。畫好與鐵路同心圓，發(fā)好與鐵路同向力。鐵路公安民警和廣大鐵路職工心連心、肩并肩、手挽手，像愛護眼睛一樣護佑高鐵，像保護生命一樣護航平安，用忠誠、智慧和汗水為中國高鐵鑄就了平安底色。

　　誓言永恒，鐵警不辱使命

　　先行、先動，是鐵路公安堅守不渝的莊嚴承諾和忠誠誓言。

　　70載春秋，中國鐵路事業(yè)每一次召喚，鐵路公安無不置身其中；中國鐵路建設(shè)每一段路標，無不鐫刻著鐵路公安的艱辛付出。先行、先動的漫漫征程，代代鐵路公安一茬接著一茬干，一往無前、不辱使命，自覺而堅定地扛起沉甸甸的責任。

　　在茫茫的人海里我是哪一個？

　　在奔騰的浪花里我是哪一朵？

　　在護佑高鐵的大軍里，

　　那默默奉獻的就是我。

　　在保衛(wèi)鐵路的長河中，

　　那永遠奔騰的就是我。

　　我把青春融進，

　　融進祖國的鐵路。

　　鐵路不會忘記不會忘記我！

　　祖國不會忘記不會忘記我！

　　……

　　鐵路公安是一支對黨忠誠、聽黨指揮的隊伍，是一支久經(jīng)考驗、能征善戰(zhàn)的隊伍，是一支紀律嚴明、作風頑強的隊伍。這支隊伍淬火成鋼，英雄輩出。

　　祖國不會忘記、鐵路不會忘記，那些英雄的名字——

　　張欣，全國公安系統(tǒng)一級英雄模范、公安部特邀刑偵專家、上海鐵路公安局高級工程師，參與偵破刑事案件1.1萬余起，制作模擬人像1.3萬余張，被譽為“警壇神筆”。張欣畫出的3幅犯罪嫌疑人模擬畫像，成為鎖定甘肅白銀強奸殺人案兇手的直接線索。2018年10月20日，因勞累過度，張欣犧牲在他摯愛的崗位。

　　雷宏，衡陽鐵路公安處年僅23歲的青年民警。面對疾速而來的列車，他奮力將卡在鋼軌上的摩托車推出道心，為保護上千名旅客安全獻出了寶貴生命。距離雷宏犧牲不遠處，就是40年前歐陽海烈士舍身勇攔驚馬的地方。40年，相同的抉擇和義無反顧，英雄的血脈綿延不絕。

　　杜斌，成都鐵路公安處綿陽車站派出所副所長。在黨的十九大召開當天凌晨，結(jié)束2個小時高鐵夜巡回到辦公室，坐在椅子上就再也沒有醒來。“大家辛苦了!請大家全力奮戰(zhàn)一周，開展好夜間巡查防控，確保黨的十九大召開期間絕對安全！”這條短信是他對巡護隊員的最后囑托，也成了他的人生遺言。

　　“公安戰(zhàn)線上的好八連”海城車站派出所、“全國十大杰出民警”陳善珉、“最美警察”鄒清林、“全國模范退役軍人”曾芝強、“全國公安機關(guān)愛民模范”李淑華……這是一支英雄輩出的隊伍，他們用實際行動詮釋著鐵警的忠誠與奉獻、使命與擔當。

　　黨的十八大以來，鐵路公安114名民警因公犧牲，1798名民警英勇負傷，25名民警被授予全國公安系統(tǒng)二級英雄模范稱號，7300多個集體、7萬余人次立功受獎。正是千千萬萬這樣的典型和榜樣，構(gòu)筑起共和國鐵路公安事業(yè)的中流砥柱。

　　公安工作，隊伍是根本。鐵路安保任務(wù)越來越重，高鐵安保責任越來越大，隊伍面對的外部環(huán)境越來越復(fù)雜。如何鞏固和提升隊伍的戰(zhàn)斗力，鐵路公安局黨組在謀劃中布局。

　　黨的十八大以來，鐵路公安局黨組順應(yīng)新形勢新任務(wù)新要求，提出政治建警、改革強警、練兵鑄警、執(zhí)法塑警、科技興警、榮譽勵警、文化育警、優(yōu)撫愛警、從嚴治警、廉潔律警的“十警理念”。積極構(gòu)建以“忠誠可靠，政治建警好；以人為本，科學管理好；養(yǎng)德勵志，文化氛圍好；塑造形象，精神風貌好；領(lǐng)導帶頭，號召力強；隊伍和諧，凝聚力強；素養(yǎng)提升，戰(zhàn)斗力強”為內(nèi)容的“四好三強”小環(huán)境。持續(xù)開展“鐵警鑄忠誠”主題教育，強化理論武裝和黨建引領(lǐng)，牢固樹立“四個意識”，堅定“四個自信”，做到“兩個維護”，鑄牢忠誠警魂。

　　向忠誠擔當要戰(zhàn)斗力，向思想理念要戰(zhàn)斗力，向機制創(chuàng)新要戰(zhàn)斗力，向科技支撐要戰(zhàn)斗力，向隊伍建設(shè)要戰(zhàn)斗力，鐵路公安打贏一場又一場硬仗，取得一個又一個勝利。

　　守不忘戰(zhàn)，將之任也；訓練有備，兵之事也。

　　暴恐圖謀從未休止，高鐵安保萬無一失，應(yīng)急處突牽一發(fā)動全身，嚴峻的形勢要求鐵路公安練兵備戰(zhàn)的憂患意識一刻也不能松懈，從難從嚴的實戰(zhàn)標準一點也不能降低。

　　黨的十八大以來，鐵路公安局黨組連續(xù)8年發(fā)出戰(zhàn)訓動員令，實戰(zhàn)練兵、戰(zhàn)訓合一、值守鐵路——

　　他們始終把實戰(zhàn)練兵作為提升戰(zhàn)斗力的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性工程，一年一個主題，一年一個臺階；編制數(shù)百本教材、培養(yǎng)數(shù)千名實戰(zhàn)教官、舉辦1萬余期各類培訓班。

　　他們堅持練兵先練長，鐵路公安局、處領(lǐng)導班子成員走上練兵場，派出所領(lǐng)導干部全部參加訓練考核；實戰(zhàn)實用實效，全警大練兵、大考核、大比武成為常態(tài)。鐵路公安向大練兵、練精兵闊步邁進、碩果累累。

　　近年來，在世界警察和消防員運動會、全國公安練兵比賽中，鐵路公安民警走向前臺，摘金奪銀，取得輝煌戰(zhàn)績。警界有名，社會點贊。

　　忠誠源于信仰，行動始于信念。在習近平新時代中國特色社會主義思想指導下，鐵路公安積極踐行“對黨忠誠、服務(wù)人民、執(zhí)法公正、紀律嚴明”總要求，按照“四個鐵一般”標準，扎實推進隊伍革命化正規(guī)化專業(yè)化職業(yè)化建設(shè)。

　　時間流逝，凝固成歷史。

　　回望鐵路公安與中國鐵路同行共長的70年，有一種溫暖相伴，有一種手足之情，有一種誓言永恒。

　　這種溫暖相伴是鐵路企業(yè)與鐵路公安風雨同舟——鐵路公安是黨和人民手中的“刀把子”，是中國鐵路事業(yè)發(fā)展中的一支重要力量。一路走來，雖然時代在變，但鐵路企業(yè)對鐵路公安的關(guān)心和支持沒有變，中國國家鐵路集團有限公司黨組為這支子弟兵隊伍排憂解難、遮風擋雨，為鐵路公安事業(yè)發(fā)展提供了良好條件和有力支撐。

　　這種手足之情定義為鐵路民警和鐵路職工并肩戰(zhàn)斗——在人流涌動的火車站，在飛速奔馳的列車上，在工作繁忙的鐵路線，有鐵路職工的地方就有鐵路民警的身影。70年，他們同甘共苦、攜手前行，只為守護共同的目標。為了共和國鐵路的平安，他們從烽火硝煙的解放戰(zhàn)爭戰(zhàn)場走來，從創(chuàng)造奇跡的《12次列車》中走來，從抗擊冰雪、抗震救災(zāi)現(xiàn)場走來，從護衛(wèi)高鐵平安一線走來。昨天、今天、明天，鐵路民警和鐵路職工工作在一起、戰(zhàn)斗在一起。

　　這種誓言永恒叫鐵路公安為鐵路——鐵路是鐵路公安出發(fā)的原點、前行的路標。每一段征程，不僅是年輪疊加之旅，更是初心守望之旅、使命延伸之旅。鐵路公安永遠是共和國鐵路平安的守護者！鐵路民警在鐵路高質(zhì)量安全發(fā)展征程中勇當先行！

　　歷史車輪滾滾向前，時代潮流浩浩蕩蕩。

　　2018年12月28日，中央決定調(diào)整鐵路公安機關(guān)管理體制。鐵路公安局由公安部統(tǒng)一領(lǐng)導，列入公安部內(nèi)設(shè)機構(gòu)，實行垂直管理。從此，鐵路公安事業(yè)翻開嶄新的一頁。

　　新的管理體制下，鐵路公安局黨組鮮明提出“四個更好”：保駕護航鐵路安全穩(wěn)定更好，融入鐵路改革建設(shè)發(fā)展更好，與鐵路企業(yè)關(guān)系更好，人民群眾社會各界評價更好。

　　自歷史深處而來，向未來夢想而去。

　　在中華民族偉大復(fù)興的征途上，一條條連接過去、現(xiàn)在、未來的鐵路，密織通往復(fù)興的坦途。

　　在推進交通強國建設(shè)的征途上，一條條連接改革、發(fā)展、穩(wěn)定的鐵路，厚植先行先動的使命初心。