記者從廣州公共資源交易中心網站獲悉，新建茂名東站至博賀港區鐵路站前工程施工總價承包招標資格預審公告（代招標公告）已于9月20日掛網，博賀疏港鐵路建設進入招標階段。

　　據了解，新建茂名東站至博賀港區鐵路已由原中國鐵路總公司、廣東省人民政府以《中國鐵路總公司廣東省人民政府關于新建茂名東站至博賀港區鐵路可行性研究報告的批復》（鐵總發改函〔2018〕628號）批準建設，項目業主為茂名博賀港鐵路有限責任公司，建設資金來自中國國家鐵路集團有限公司、廣東省人民政府、茂名市人民政府及銀行貸款，招標人為中國鐵路廣州局集團有限公司江門工程建設指揮部。

　　據介紹，正在招標的新建茂名東站至博賀港區鐵路項目建設總工期為2年，項目北起廣茂線茂名東站，南至博賀新港區設港前站博賀站，正線長49.842公里；益湛鐵路至博賀港區鐵路聯絡線長1.831公里；茂名東貨場工程近期設5條貨物線，遠期預留5條貨物線。全線設茂名東、林頭、仙桃園、電城、博賀等5個車站。其中茂名東為接軌站，博賀為港前站，其余為會讓站。初期開放茂名東、仙桃園、博賀等3個車站。全線設特大橋7座，共長10.139km；大橋7座，共長2.539km；中橋3座，共長0.110km；隧道1座長1.402km。

　　據悉，該項目建成后，已經正式開港的茂名港博賀新港區將能直接接入我市鐵路網絡，形成重要的海陸聯運大宗貨物運能，拓展我市海洋經濟發展腹地范圍。這也將為茂名加快融入粵港澳大灣區提供重要支撐，為實現“建設產業實力雄厚的現代化濱海城市，打造沿海經濟帶上的新增長極”目標提供有力保障。