(中華鐵道網(wǎng)通訊員張小溪)連日來，陜西關(guān)中地區(qū)持續(xù)強降雨，給鐵路信號設(shè)備帶來嚴峻考驗。為此，寶雞電務(wù)段從加強應(yīng)急值班、強化設(shè)備整治、用好監(jiān)測調(diào)看、做好應(yīng)急處置4個方面入手，全面做好對強降雨的應(yīng)對工作。

　　該段加強值班紀律，段黨政主要領(lǐng)導(dǎo)輪流帶班，兩級干部24小時應(yīng)急值班，密切關(guān)注天氣預(yù)報信息，發(fā)現(xiàn)雨情及時轉(zhuǎn)發(fā)，提出應(yīng)對措施。在寶成、寶天、寶中線等山區(qū)增加包保人員，留足值守人員，全面做好應(yīng)急處置工作。

　　該段強化設(shè)備整治，充分利用天窗時機，組織對正線信號設(shè)備進行全面檢查整治、測試，確保各類信號設(shè)備電氣特性良好。在雨中對管內(nèi)所有I、II、III級防洪關(guān)鍵點進行檢查，重點檢查信號機傾斜、基礎(chǔ)下沉、電纜徑路滑坡情況，發(fā)現(xiàn)問題及時要點處理，確保設(shè)備安全。

　　該段運用微機監(jiān)測科技手段，每2小時對信號設(shè)備運行狀態(tài)進行監(jiān)測一次，密切關(guān)注軌道電路電壓漏泄情況，對發(fā)現(xiàn)的問題認真梳理、歸類，利用天窗進行整治，確保將下雨天氣對信號設(shè)備的影響降到最低。

　　該段做好應(yīng)急處置，圍繞《應(yīng)急預(yù)案》和《防洪應(yīng)急預(yù)案》，以車間班組為單位，組織職工開展防洪應(yīng)急演練，模擬電纜對接、信號機倒扶、簡單故障處理等處置項目，全面檢驗職工應(yīng)急組織、搶險出動、演練過程、演練效果等，提高干部職工的應(yīng)急處置能力。