（中華鐵道網(wǎng)通訊員 謝樂 李茂林 楊培磊）由中鐵隧道集團承建的杭黃鐵路站前1標(biāo)天目山隧道聞家斜井開挖歷經(jīng)8個多月的艱辛奮戰(zhàn)，首次突破1000米大關(guān)，為實現(xiàn)今年8月中旬進入正洞的目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　聞家斜井斜長1602米，為雙車道無軌運輸，綜合坡度9.14‰。作為天目山隧道的關(guān)鍵線路，自2014年8月30日正式破土動工以來，項目管理人員靠前指揮，科學(xué)組織，出臺了領(lǐng)導(dǎo)跟班制度、進度指標(biāo)專項考核制度等一系列管理制度，項目部嚴(yán)格獎懲兌現(xiàn)，充分調(diào)動員工積極性，在挖潛力、搶循環(huán)、抓進度上狠下功夫，項目全體參建員工團結(jié)一心、不畏艱難，克服了路況差導(dǎo)致物資供應(yīng)困難等一些列難題，戰(zhàn)勝了洞口段200多米的松散堆積體的艱難施工，并于今年3月份實施帷幕注漿工藝工法順利通過了斜井40米富水段。

　　為實現(xiàn)8月中旬進入正洞施工的既定目標(biāo)，杭黃項目聞家斜井參建員工正以確保每天3循環(huán)9米的掘進進度，確保節(jié)點目標(biāo)實現(xiàn)。