作者：王召杰李偉

　　食鹽1萬公斤、糧食10萬公斤、騾馬1000匹、中草藥1500劑、布鞋7000雙……9月10日，在哈達(dá)鋪紅軍長征紀(jì)念館，看到當(dāng)?shù)厝罕?935年9月傾囊支援中央紅軍的物資統(tǒng)計(jì)資料，幾名蘭州游客不住地嘖嘖稱奇。

　　隴南小鎮(zhèn)哈達(dá)鋪盛產(chǎn)中藥材，清末民初以來多地藥商來此設(shè)立商號(hào)，人口密集，貿(mào)易繁華。84年前的秋天，紅軍攻克天險(xiǎn)臘子口后人疲馬乏，在哈達(dá)鋪得到難得的物資給養(yǎng)和喘息修整，許多戰(zhàn)士連連感嘆“雪山草地苦剛完，哈達(dá)鍋盔香又甜”。紅軍從當(dāng)?shù)匕l(fā)現(xiàn)的幾份報(bào)紙上得知陜北有紅軍的消息，隨即確定了到陜北去的重大戰(zhàn)略決策。哈達(dá)鋪是長征路上名副其實(shí)的“加油站”。

　　“蘭渝鐵路通車后，越來越多的游客來這里‘打卡’。”哈達(dá)鋪紅軍長征紀(jì)念館講解員賈昊說。與紀(jì)念館外形類似，哈達(dá)鋪站站房屋脊也呈現(xiàn)漢字“八”和“一”的造型，為革命老區(qū)代言。

　　哈達(dá)鋪站2017年發(fā)送旅客近7萬人次，2018年達(dá)到45萬人次，而今年前8個(gè)月就已超過去年全年數(shù)量。現(xiàn)在，車站每天辦理客運(yùn)列車20.5對(duì)，旅客可在此乘坐“綠巨人”復(fù)興號(hào)去往隴南、蘭州等地。一些原本在外打工的哈達(dá)鋪人紛紛回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，鎮(zhèn)子上因鐵路而興的酒店一下多了十幾家。

　　“節(jié)假日高峰期，大概有六成下車旅客的目的地是紅軍街。”哈達(dá)鋪站安全員吳琪介紹。他口中的“紅軍街”長度超過千米，至今還比較完整地保存著長征時(shí)期的許多老建筑：紅軍干部會(huì)議會(huì)址關(guān)帝廟、發(fā)現(xiàn)《大公報(bào)》的郵政代辦所、毛主席住過的義和昌藥鋪……名字里帶有紅軍、長征等詞匯的店鋪不時(shí)映入眼簾，長征手工鞋店老板杜玉桃、紅軍餅子店老板張翠娥借助鐵路鼓起了腰包，生意好時(shí)一天都能收入六七百元。

　　講完從祖輩那里聽來的軍愛民、民擁軍故事，70多歲的付大爺、80多歲的張奶奶還熱情邀請(qǐng)記者喝口熱水再走。長征精神已經(jīng)深深融入他們的血脈和靈魂，成為紅色基因和精神族譜的一部分。

　　哈達(dá)鋪鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長王永剛語氣堅(jiān)定：“我們將繼續(xù)打好‘鐵路牌’，實(shí)現(xiàn)紅色旅游和中藥材產(chǎn)業(yè)雙翼齊飛，走好脫貧致富奔小康的新長征路。”在他眼里，火車站儼然成了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的“加油站”。

　　（李偉為中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司融媒體中心記者）