人民鐵道報欒川1月30日電 （肖培清 趙鈺佩）1月28日，春節過后，欒川縣北鄉村的鐵路景觀建設又忙碌起來。在鐵路駐村幫扶隊員的指導下，施工人員正按照圖紙建設鐵路游園、鐵路文化廣場和鐵路景觀墻。中國鐵路鄭州局集團有限公司精挑細選的870米舊鋼軌、2650根舊枕木、10架廢舊信號機、46個貨車舊輪餅等鐵路配件，在元旦前夕就運到了北鄉村。這是在新南村和王坪村之后，鄭州局集團公司在這里建設的第三個“鐵路小鎮”。

　　河南省欒川縣地處伏牛山區，是中國國家鐵路集團有限公司的定點幫扶縣。鄭州局集團公司派遣了13名駐村幫扶隊員和一名掛職副縣長。近年來，鐵路部門牢固樹立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念，依托欒川縣豐富的旅游資源，充分發揮行業優勢，在新南村、王坪村先后投資建設了“鐵路小鎮”。伏牛山區的自然之美和“鐵路小鎮”的人文之美和諧相融，帶動了村民致富，促進了鄉村振興。如今，已建成的兩座“鐵路小鎮”成為AAA級鄉村旅游景區。這一案例入選國家鄉村振興局發布的第一批“社會幫扶助力鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接典型案例”。在國家鄉村振興局1月13日組織召開的2022年度中央和國家機關定點幫扶工作成效考核分類評價會議上，欒川“鐵路小鎮”受到表揚。

　　“鐵路小鎮”點亮山村希望。走在漂亮整潔雅致的新南村、王坪村，很難相信，這里原來是窮根深種的亂河灘。鄭州局集團公司結對幫扶新南村和王坪村后，調查發現新南村遠離喧囂、環境清幽，是一片天然的休憩康養地；而王坪村位于重渡溝風景區、竹海野生動物園兩個國家4A級景區的必經之地，年過往游客百萬人次，且距離景區的車程不到10分鐘，適宜發展休閑旅游。鄭州局集團公司差異化制訂“鐵路小鎮”建設幫扶規劃，向兩個村先后捐贈了“退役”的火車頭、車廂等物資，并建起了機車模擬駕駛室；為每戶補貼幫扶資金，幫其改造農家房屋，建設農家賓館；配合地方政府治理兩村河道，改善人居環境。王坪村村民劉東海介紹，以前夫妻雙雙在外打工，年收入不足6萬元。如今，依托家門口的“鐵路小鎮”，他們經營家庭賓館，年收入接近20萬元。“鐵路小鎮”運營3年，吸引游客30萬余人次，為兩個村集體分別增收30萬余元，帶動群眾戶均年增收6萬余元。王坪村常住人口從3年前的152人增長到現在的453人。

　　“鐵路小鎮”帶來幸福生活。為了讓“鐵路小鎮”發揮持久效應，鄭州局集團公司協同兩村面向全國招募鄉創運營師，引進優質運營團隊，調整市場開發、客戶定位及村民業態，拓展露營、夜游、研學等文旅消費新場景；探索實踐“產業帶動型、利益聯結型、固資租賃型”集體經濟發展模式，推行返利、利潤二次分紅、保護價收購等利益分配方式，變“扶持到戶”為“效益到戶”，讓群眾長期共享集體經濟紅利。在鐵路的幫扶下，新南村探索實行“村集體經濟統領+農戶單獨經營”模式，將村民資產嵌入旅游產業鏈條，助力村民可支配收入和生活水平穩步提升。全村526戶村民機動車保有量達400多輛。王坪村將列車賓館和餐廳整租給運營商，每年增加集體經濟收入15萬元。

　　“鐵路小鎮”促進鄉村振興。2022年，鄭州局集團公司把“鐵路小鎮”品牌效應延伸到了地處新南村與王坪村之間的北鄉村，研究制定了《鐵路幫扶北鄉村打造鄉村振興示范村可行性報告》，投入580萬元幫扶資金，支持北鄉村打造“鐵”字號品牌。目前，“蘭香灣”鐵路驛站精品民宿游客服務中心已建成，58家農家賓館改造完成，兩處餐飲長廊和相關旅游配套設施得以完善。鄭州局集團公司還攜手地方相關部門統籌規劃，將與“鐵路小鎮”相鄰的自然村整合到一起，建設“鐵路·欒川峽谷經濟示范線”。據悉，示范線建成后，受益范圍將擴大至20公里長的峽谷周邊7個自然村的7654人。