湖東車輛段以“立項攻關(guān)、小改小革”為著手點，大力搭建技術(shù)創(chuàng)新、工藝改進平臺，努力改善設(shè)備、工藝中存在的缺陷，實現(xiàn)安全生產(chǎn)和勞動效率雙提升。在“平臺自由、保障有力”的良好氛圍下，職工的創(chuàng)新熱情和創(chuàng)造活力不斷迸發(fā)，今年以來，完成了37項攻關(guān)成課題，搜集178條合理化建議，取得了制作軸承卡子、便攜式票桶、輛份式配送小車、智能化軸承選配庫、扁開尾破拆裝置、制動管吊卡螺栓切割器等在鐵路行業(yè)領(lǐng)先多項成果。工人技師李春林同志研發(fā)的制動管吊卡螺栓切割器，提高工效8倍，僅避免用氧氣切割造成尼龍卡損壞，年減少經(jīng)濟支出709.63萬元，取得了國家實用新型專利，并獲得路局創(chuàng)新發(fā)明二等獎，被局授予“創(chuàng)新發(fā)明能手”榮譽稱號。