昨日，廣東省委政策研究室組織粵桂黔高校專家以及高鐵沿線重要城市政策研究室負責人齊聚佛山，探討高鐵時代的粵桂黔合作。市委書記劉悅倫會見與會代表時表示，粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶的建設將使沿線城市合作更加緊密，實現(xiàn)多方共贏。

　　粵桂黔自古以來有著緊密的合作關(guān)系，南廣、貴廣高鐵通車之后，三省區(qū)領導均高度重視粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶建設。劉悅倫說，佛山按照廣東省委、省政府決策部署，以佛山西站為核心區(qū)域，規(guī)劃建設粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作試驗區(qū)（廣東園），得到沿線城市的積極響應。佛山將緊緊圍繞國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，依托泛珠區(qū)域合作平臺，通過政府引導，發(fā)揮市場主導作用，進一步深化區(qū)域經(jīng)濟合作，建設成為粵桂黔合作的橋頭堡。

　　在昨天下午舉行的粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶座談會上，三省區(qū)以及高鐵沿線城市的政策研究室負責人以及中山大學、廣西大學、貴州大學的專家學者們圍繞如何把握高鐵時代的發(fā)展機遇，促進區(qū)域合作共贏發(fā)展的話題紛紛發(fā)表了各自意見。廣東省委政研室主任張勁松以時空、理念、機制、樞紐、串聯(lián)、策略、展望七個關(guān)鍵詞，對建設粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶的意義以及前景進行了闡述。

　　市委常委、南海區(qū)委書記梁維東對粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作試驗區(qū)（廣東園）建設的背景以及規(guī)劃設想作了介紹。他表示，過去三十多年來，佛山、南海瞄準發(fā)達地區(qū)實施開放戰(zhàn)略取得了豐碩成果，發(fā)展到今天，必須在此基礎上，進一步加強對周邊地區(qū)實施多元的、深度的開放戰(zhàn)略，創(chuàng)新跨區(qū)域合作模式，拓展與大西南地區(qū)開放合作的新空間。

　　佛山推進粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作試驗區(qū)（廣東園）的工作效率也引起了很多與會代表的注意。從今年年初佛山提出建設試驗區(qū)的設想，到今年8月25日建設規(guī)劃獲廣東省政府批準實施，前后僅僅用了半年的時間，不少代表均表示“震撼！”，紛紛表示希望加快推進粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作試驗區(qū)廣西園、貴州園的建設。

　　據(jù)悉，粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作試驗區(qū)（廣東園）目前已納入省重點項目和正在編制的省“十三五”規(guī)劃，將探索設立高鐵經(jīng)濟帶產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資基金，爭取成立高鐵經(jīng)濟帶發(fā)展民營銀行，并擬聯(lián)合廣西、貴州以“一區(qū)三園”的形式申報國家級跨區(qū)域合作實驗區(qū)。中山大學已決定與廣西大學、貴州大學在試驗區(qū)內(nèi)共建研究院，作為研究交流、成果轉(zhuǎn)化和培訓的平臺。

　　9月22日、23日，粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作試驗區(qū)（廣東園）建設啟動暨首屆粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作聯(lián)席會議及展覽投洽會將在南海舉行。屆時，合作簽約項目將超過70個，投資金額超800億元。