眼看著油價調整窗口再次開啟，鋪天蓋地的“漲漲漲”報道讓卡車司機坐立不安，“這個行業還能不能干了”、“油價這么高，我該怎么辦”的討論不絕于耳，成本高企成為用戶最大的痛點。

在這個節骨眼上舉辦的第三屆（2018）中國重汽曼技術產品實況挑戰賽邢臺站，踩“點”踩得很準。

 

老司機的自信：我還能跑出更低氣耗！

10月17日在河北邢臺好望角物流園打響的挑戰賽，是第三屆（2018）中國重汽曼技術產品實況挑戰賽第三場天然氣車專場。邢臺是中原城市群的北部門戶城市、京津冀城市群的重要節點城市，也是“東出西聯、南承北接”的物流交通樞紐。同時，邢臺也是全國霧霾最嚴重的城市之一，環保形勢嚴峻。隨著天然氣價格走穩以及環境治理的需要，邢臺燃氣車市場潛力巨大。

秉承“實車、實貨、實際路況”原則的實況挑戰賽，正是為實際需求而打造。比賽用車為邢臺當地用戶提供的正常運營車輛，滿載實際運輸貨物，整車總質量49噸，以好望角物流園作為比賽起止點，經G4京港澳高速、S30邢衡高速，全程82公里，限時100分鐘完賽，以平原高速路況為主。

也許是天時、地利、人和的同時就位，在預選賽中以百公里氣耗25.3719kg屈居第二的邢臺籍選手劉立春在決賽前就喊出“還能跑出更低氣耗”，果然，決賽中他發揮出色，以23.5172kg/100km的成績打破了預賽中最低氣耗23.7290kg/100km的成績。

劉立春

“油價一路上漲，我們本來就承擔著巨大的壓力，可還有好多人說我們卡車冒黑煙、污染大，是霧霾的罪魁禍首，我們心里憋著一股氣呢。”比賽中，有選手表示，“燃氣車不但為我們省了燃料成本，還更加清潔環保，開著這樣的車，我們心里也高興！”

還有更高興的事。根據比賽章程，只要參賽選手區域決賽成績突破預賽最佳成績，賽事活動將提供公益基金，并通過分站賽積累，在總決賽現場由公益使者將“比賽公益基金”捐獻給貧困山區學校，用于建立“中國重汽希望書庫”。所以，為家鄉邢臺爭光的劉立春不但為綠水青山做出了貢獻，還成功為貧困山區爭取到1萬元公益金。

 

柴油車不得入內？幸好我有燃氣車！

其實，在天時地利人和之外，還有個不容忽視的因素：車好。本次比賽用車——豪瀚J7G 6X4 燃氣版（LNG）牽引車（430馬力），配置MT13天然氣發動機，動力足、扭矩大、燃氣消耗率低，各方面性能表現優于同類產品。

該車的最大亮點是裝配了曼技術MT13發動機，排量13L，最大功率可達430馬力，最大扭矩1900N·m，具有功率強、氣耗低的特點，燃氣消耗率低至186g/kWh，經濟轉速范圍1000~1400rpm；鋁鑄件的大量應用，使MT13成為同功率級別最輕的發動機。

在壽命和保養方面，該產品B10壽命高達150萬公里，氣缸體材料采用蠕墨鑄鐵，比灰鑄鐵強度提高75%；主軸承蓋和連桿大頭軸承蓋均采用漲斷工藝，有效降低了軸承磨損，提高了整機可靠性，機油更換里程達5萬公里（公路車使用重汽推薦的天然氣發動機專用機油），為用戶節省大量的維保時間成本和經濟成本。此外，曼技術MCY11后橋獨有過濾器帶有磁力吸附功能，過濾功能十分強大，換油間隔里程達10萬公里。該車型搭載950 L大氣瓶，最高續航里程可達1200多公里。

在比賽現場，一位從事煤炭運輸的選手告訴記者，在諸多電廠“柴油車不得入內”的規定面前，他將原來的柴油車更換為豪瀚J7G天然氣牽引車，“剛開始我還對燃氣車有所顧慮，怕不像朋友說的那么省錢。現在車已經開了17萬公里，沒出過機械問題，再加上油價一個勁地漲，我的燃氣車真是買對了。”

這不是個例。在邢臺，天然氣重卡需求強勢上升，尤以煤炭運輸行業表現突出。在這波換車熱潮中，中國重汽豪瀚J7G燃氣版牽引車因動力、經濟、高效、安全等性能突出倍受青睞。

大客戶簽約

近年來，國家日趨嚴格的環保政策和超載管控使得很多柴油車面臨淘汰，天然氣重卡由此迎來新的發展機遇，中國重汽也正在擴大其在天然氣車型上的優勢。另一方面，中國重汽多點發力，擁有涵蓋油電混合、純電動、氫燃料、雙電混合、天然氣等在內的多條技術路線，始終走在推進產業綠色發展、構建清潔低碳高效能源體系的最前沿。

 

節能新“神話” 打造獨特“氣”質

第三屆（2018）中國重汽曼技術產品實況挑戰賽自開賽以來，先后在哈爾濱、營口、唐山、邢臺掀起“實車、實貨、實際路況”的“三實”熱潮，吸引來自全國各地的司機踴躍參與。截至目前，活動線上報名用戶接近4300人，選手總投票數量高達49萬票，活動報名平臺總點擊量高達301萬次，賽事活動影響力迅速提升。

從降本增效到保衛藍天，積極履行社會責任的中國重汽以“共贏”為理念，吸引了一眾伙伴鼎力相助。正如中國重汽集團宣傳部副部長李躍所說，無論是實況挑戰賽影響力的持續提升，還是創歷史同期最好水平的銷售業績，都離不開營銷服務團隊和優秀供應配套體系的支持。擁有超過150個國家的銷售和服務網絡、超過90年商用車領域潤滑管理經驗的埃克森美孚就是其中之一。在助力中國重汽更好地拓展海外市場的同時，埃克森美孚也為中國重汽的發動機提供更放心的潤滑保護、為其終端用戶提供更完備的潤滑解決方案及專業服務。

中國重汽集團宣傳部副部長李躍

“曼舞藍天，效贏未來”。既然頭頂同一片藍天，保衛它就是重汽與它的伙伴們的共同使命。埃克森美孚長期為中國重汽的曼技術系列燃油卡車提供使用了優質基礎油和先進配方的原廠機油，在燃油經濟性改善方面表現優異。隨著今年7月美孚?優釋達?服務品牌的全新升級，埃克森美孚也將利用大數據及人工智能，提供全球數據網絡支持及數字化報告服務，并進一步深挖行業潤滑趨勢及痛點，從而優化針對車隊用戶的整合潤滑行業服務方案。

三年來，埃克森美孚與中國重汽共同見證了全國各路英雄卡友的集結與拼搏，用屢次刷新記錄創造了一個又一個節能新“神話”。此番天然氣專場再創佳績，埃克森美孚與中國重汽一道，讓全行業看到了天然氣重卡降本增效、保衛藍天的獨特“氣”質。