博厚新材料始終將技術創新作為驅動力,持續推進鎳基高溫合金粉末生產工藝的優化升級,以滿足市場對高性能材料的需求。在氣霧化這一關鍵制粉環節,公司引入國際的超音速環形噴嘴技術,通過優化氣體動力學設計,使合金液滴在霧化過程中獲得高達 10?℃/s 的冷卻速率。這種超高速冷卻效果,極大地抑制了晶粒的生長,使粉末晶粒尺寸細化至亞微米級,微觀組織更加均勻致密。經檢測,由此制備的鎳基高溫合金材料強度相比傳統工藝提高了 15%,有效提升了產品的綜合性能。在后處理階段,博厚新材料研發團隊創新開發出真空熱處理與表面鈍化復合工藝。真空熱處理過程中,控制溫度和時間參數,消除粉末內部的殘余應力,改善晶體結構;緊接著進行的表面鈍化處理,在粉末表面形成一層厚度數納米的致密鈍化膜,不將粉末的氧含量進一步降低至 80ppm 以下,有效提升材料的純凈度,還增強了粉末的抗氧化性能,使其在高溫環境下更具穩定性。采用博厚新材料鎳基高溫合金粉末制造的零部件,能夠有效降低設備的維護成本和停機時間。渦輪盤鎳基高溫合金粉末工業化
在冶金行業的高溫設備制造領域,博厚新材料鎳基高溫合金粉末憑借出色的綜合性能,成為眾多企業的材料。以煉鋼轉爐為例,其內部溫度高達 1600℃,且鋼水沖刷、爐渣侵蝕等工況極為惡劣。博厚新材料針對這一需求,研發出高 Al、Ti 含量的鎳基高溫合金粉末,通過熱噴涂工藝在爐襯表面形成致密涂層。該涂層不能有效抵御鋼水和爐渣的侵蝕,還具備良好的抗熱震性能,在頻繁的溫度驟變中不易剝落。實際應用數據顯示,使用該粉末涂層的爐襯,使用壽命從原本的 3 - 4 個月延長至 8 - 10 個月,大幅減少了轉爐的停爐檢修次數,提升了煉鋼生產效率。在連鑄機結晶器銅板的應用中,博厚新材料鎳基高溫合金粉末制備的耐磨涂層,可使銅板在高溫、高速的鋼水拉坯過程中,減少表面磨損和熱疲勞裂紋的產生,銅板使用壽命從 200 爐次提升至 500 爐次,為冶金企業節約了大量的設備更換成本,同時保障了連鑄生產的連續性和穩定性 。HVOF鎳基高溫合金粉末對比價博厚新材料鎳基高溫合金粉末的高溫蠕變性能優異,可滿足長期高溫工作的需求。
湖南博厚新材料技術團隊提供全流程噴涂工藝優化服務,針對 HVOF(超音速火焰噴涂)工藝,通過正交試驗建立參數數據庫,可匹配粉末特性與工況需求。某礦山企業采用 KCr2C3-NiCr 粉末噴涂破碎機顎板時,初始參數(燃氣流量 300L/min,噴涂距離 300mm)導致涂層結合強度 35MPa,博厚團隊通過測試分析,將燃氣流量調整至 350L/min,噴涂距離縮短至 250mm,結合強度提升至 50MPa,顎板壽命從 2 個月延長至 6 個月。該團隊還開發了智能參數推薦系統,輸入粉末型號、基體材料、工況條件后,可自動生成工藝參數,目前已積累 120 余種粉末的工藝方案,幫助客戶減少試錯成本,工藝調試周期縮短 50%。
湖南博厚新材料售后團隊配備便攜式檢測設備,可提供現場涂層失效分析服務。某礦山破碎機顎板涂層出現剝落,工程師攜帶 SEM 現場觀察發現微米級氣孔(5-10μm),EDS 檢測顯示氣孔周邊 Cl 元素含量 1.2%,判斷為原料水分分解導致應力腐蝕。團隊即時提出改進方案:①粉末 150℃烘干 4h;②噴涂前基體預熱至 150℃;③添加 0.5% Mg 抑制 Cl?滲透,改進后涂層壽命從 2 個月延長至 8 個月。這種 “24 小時響應,48 小時到場” 的售后機制,年均解決 120 + 起失效案例,涉及石油、航空等領域,平均縮短故障排查時間 70%,為客戶減少停產損失超 5000 萬元 / 年。在高溫合金材料領域,博厚新材料鎳基高溫合金粉末以其獨特的優勢脫穎而出。
在高溫環境機械性能測試中,博厚新材料鎳基高溫合金粉末展現出碾壓行業標準的優勢。以 GH4145 粉末為例,在 850℃高溫拉伸測試中,抗拉強度達 920MPa(行業標準≥850MPa),延伸率 18%(行業標準≥15%);980℃蠕變試驗(245MPa 應力)下,斷裂時間達 120 小時(行業標準≥100 小時),蠕變速率低至 8×10??/h,較行業平均水平降低 40%。某航天科技集團對該粉末制備的發動機燃燒室部件進行 1100℃熱震測試(20-1100℃循環 100 次),部件未出現裂紋,而同類產品在 50 次循環后即產生微裂紋。這些數據通過了中國航發集團的第三方檢測,證明其性能指標超越 GB/T 14992-2018《高溫合金和金屬間化合物高溫材料的分類和牌號》中的 Ⅰ 類標準。對于復雜形狀的零部件制造,博厚新材料鎳基高溫合金粉末的成型性能優勢明顯。激光熔覆鎳基高溫合金粉末應用行業
在高溫環境下的機械性能測試中,博厚新材料鎳基高溫合金粉末表現很好,遠超行業標準。渦輪盤鎳基高溫合金粉末工業化
博厚新材料的生產基地配備國際的智能化生產設備與專業技術團隊。4 條全自動化緊耦合氣霧化生產線采用 PLC 智能控制系統,實現從熔煉、霧化到分級的全流程無人化操作,單條線日產能達 5 噸。技術團隊由材料學、冶金工程等專業的 50 余名工程師組成,具備從基礎研究到工程化應用的全鏈條研發能力。基地還建有中試車間,可快速將實驗室成果轉化為規模化生產,例如自主研發的 “真空感應熔煉 - 氣霧化” 聯合工藝,將粉末的氧含量降低至行業的 60ppm 水平,為產品生產提供了有力支撐。渦輪盤鎳基高溫合金粉末工業化