近期,我們將開設《松山湖創業故事(六)》欄目,以展示調研成果,后續《松山湖創業故事(第六集)》也將公開出版。本期讓我們走進位于東莞市松山湖的東莞小豚智能技術有限公司。耿濤,控制科學博士、海洋工程博士后,廣東省全自主無人艇工程技術研究中心副主任,廣東華中科技大學工業技術研究院工程中心副主任,東莞小豚智能技術有限公司創始人、總經理。“東莞市特色人才”,曾獲“日內瓦國際發明金獎”。隔著玻璃往窗往外眺望,熱鬧的商業街區盡收眼底;船舶智能化改造轉身是產品展示區,全自主無人艇機身、遠程操控臺、產品部件等有序陳列,30多個獎杯、獎牌、專利證書等整齊地擺在墻上……在東莞小豚智能技術有限公司(下稱“小豚智能”)新的辦公場所,環境顯得明亮又舒適。小豚船舶智能化改造可實現數據多元化顯示的航行監控單元和具備自主避障和航行能力的航行控制單元。武清區大型船舶智能化改造
1月22日,GUSC2023無人系統大會在廣東珠海啟幕,大會由中國航空學會、珠海市相關部門聯合主辦,是集“會、展、賽、戰”等多元形式,以國際性、專業性、無人系統技術創新為主要特征的科技盛會。大會舉辦了“無人戰法—第二屆全國無人系統實景應用演練”、“無人系統之夜”等系列活動。小豚智能作為水面無人駕駛一站式解決方案提供商,亮相本屆大會,參與了大會舉辦的 “無人戰法—全國無人系統實景應用演練” 、“無人系統燈光秀”等活動,展示了自主研發的水域巡邏無人船、水上移動展示無人船等產品,為水域巡邏、安防執勤、文旅演藝等行業應用提供了一站式解決方案,并在“無人系統之夜” 中獲第四屆無人系統行業金翼獎。船舶智能化改造武清區大型船舶智能化改造東莞小豚智能技術有限公司展位上,兩架體型較大的無人艇以鮮艷優美的外表,吸引了許多觀眾駐足觀看。
無人船艇可用于海洋環境監測、預報及保護。在環境監測方面,無人船艇可以長時間、大范圍地監測海洋環境,收集數據以評估海洋污染程度和污染物類型。在預報方面,無人船艇可以通過收集到的數據對海洋氣候進行預測,為漁業、沿海地區和海上交通提供重要參考。船舶智能化改造在保護方面,無人船艇有助于監測和保護海洋生態系統,為海洋生態環境的恢復和發展提供支持。無人船艇在海洋科學調查、研究及開發方面具有廣泛的應用價值。在科學調查方面,無人船艇可以深入海洋進行探測,收集海洋地質、水文、生物等各類數據,為科學研究提供寶貴資料。例如,某國際海底科學研究項目中,無人船艇被用于探索深海未知領域,成功發現了新型海洋生物和海底地質結構。在研究和開發方面,無人船艇為各種海洋技術的實驗和測試提供了便利條件。例如,在海洋新能源技術的研究中,無人船艇可以用于測試和優化波浪能、潮汐能等新能源設備的性能,為海洋能源的開發和利用提供支持。
船舶智能化改造為推動我市智能機器人產業高質量發展,強化智能機器人終端帶動、賦能百業的應用優勢,經組織征集、企業申請、鎮街推薦、評審等環節,形成《東莞市機器人企業與應用場景推薦目錄》名單。為促進機器人產業與實體經濟的深度融合發展,船舶智能化改造進一步助推機器人在各行業的推廣和應用,現對入選的機器人典型場景進行專題報道。本期刊發東莞小豚智能技術有限公司的“面向智慧漁業的自主巡航作業水產無人船”,供參考交流。小豚智能作為水面無人駕駛一站式解決方案提供商,船舶智能化改造亮相GUSC2023無人系統大會。
“大學的很多成果往往是好看不好吃的‘青蘋果’,船舶智能化改造像我們工研院這樣一個平臺,能夠把你的成果拿過來,組織一批專業化工程化的隊伍進行產業化,這是一個把‘青蘋果’變成‘紅蘋果’的過程。”邵新宇曾形象地解釋了工研院眼中的“蘋果論”。當年的“紅蘋果”,如今變成了一棵棵扎根于松山湖的“蘋果樹”。小豚智能主要負責人耿濤,就是在這里完成了從“學者”到“創業者”的轉變。2016年2月,“全自主無人艇關鍵技術研究創新團隊”獲批“廣東省創新團隊”,隨后在工研院的引進下,到松山湖開啟創業之旅。小豚智能亮相BEYOND國際科技創新博覽會。武清區大型船舶智能化改造
小豚智能車間綜合運用于無人船設備、硬件設施的開發和規模化生產,整合公司內的技術研發資源。武清區大型船舶智能化改造
船舶智能化改造。2023高技術船舶和海工裝備國家先進制造業集群(南通)發展大會暨船舶海工產業展,國內外船舶海工企業以及高校、科研院所、船級社、行業協會學者等齊聚,共同為船舶海工產業高質量發展出謀劃策、凝聚合力。大會以“打造船舶海工集群”為主題,舉辦“1+1+3”系列活動,江蘇省人民副胡廣杰,中國工程院院士、中國科協副陳學東,中國工程院院士王復明,工信部裝備二司副司長李毅,南通市委副書記、張彤等出席了開幕式活動。武清區大型船舶智能化改造