對于管理者，陳善莉建議，要建立健全創新性推進政策，在規范建設上深入研究。一是構建聯動高效的統籌協調機制。綠島建設是一項綜合性的工程，需在規劃資金、安全、環保、技術等方面予以鼓勵支持，建立多部門參與的綠島建設綜合監管機制，及時疏解推進過程中遇到的政策性、技術性問題，引導而不強制，支持而不包辦，服務而不干涉，推進綠島項目有序實施。二是推進形成系列創新經驗，結合相關地區的資源稟賦、產業特征、治污特點等，健全完善系列標準，規范制度設計，探索形成可復制可借鑒、可推廣的經驗做法，典型模式，推進單一治理孤島變成生態綠島。第三是明確具體的治污責任，推進相關法規的制定，將綠島實施主體和入島市場主體依法約定雙方的權利義務和相關責任。其次，她建議“綠島”建設要開展多層次多模式的協同、共治、共享。綠島模式強調城市規劃要采用綠色、低碳和可持續發展的理念?；钚蕴抠Y源化綠島模式可研報告

上線“環保碼”，同步導入浙江“政wu網”，將相關園區企業納入“碼上監管”。四個新建小微園區相繼成立園區環保事務協調委員會，相關單位齊抓共管的環保意識進一步增強，環境xin訪量同比下降了30%。建立以綠色保險為主、環保管家為輔的第三方機構服務體系，為園區及企業提供一體化服務和解決方案。完善“保險+服務+補償”為一體的綠色保險管理長效機制，推動5個園區保險試點，累計參保企業140余家。投運后，年中水回用量將超十萬噸，重金屬排放量較入園前減少三分之一以上，污染治理“綠島”作用顯現?；钚蕴抠Y源化綠島模式可研報告綠島模式致力于城市規劃要以生態環境保護和改善為目標。

2021年10月，VOCs“綠島”共享噴涂中心正式入駐西咸新區·秦漢自動駕駛產業園起步區已建成區域，占地面積約3600平方米，總投資1300萬元，獲得300萬元省級環保專項資金支持。中心以“設施共建、污染共治、服務共享”為理念，按照“government主導，企業投資”模式，主要為工地架管、工藝管道、管件、設備、金屬構件及其他零部件進行噴涂加工 。VOCs“綠島”共享噴涂中心建有2條涂裝生產線和1套有機廢氣處理設施，其中1號線為規則構件噴涂生產線，于2022年5月建成投運，主要對6m標準金屬架管進行噴涂加工；2號線為異形構件噴涂生產線，于同年11月建成投運，主要噴涂加工各種不規則的機械、車床等金屬構件。

記者從市生態環境局獲悉，我市按照"合理規劃、進園入區、基礎設施完備、產業提檔升級"的總體要求，通過"抓大促小、以大帶小、整合重組、騰籠換鳥"等多種方式整治，先后建設成睢寧縣。豐縣、邳州家具制造企業集中區6個集中噴涂中心，實現由分散經營到集中噴涂、由簡單低效治理到高效收集處理，處理效率由30%提升為90%，大幅削減了VOCs排放，同時大幅降低了企業的生產成本?！氨敬渭夹g改造，主要是將1號線生產工藝由調直除銹淋涂升級為往復機無氣噴涂。”據西咸環境集團總經理助理張晨暉介紹，改造前，1號線使用淋涂工藝時水性油漆用料損耗較大，烘干速度慢，生產效率不高，完成技術改造后，可噴涂構件種類由6m標準架管擴展為各類架管、網片及高度200mm以內的鋼構件，擴大了噴涂種類，年產能由1萬噸提升到了2萬噸，成功實現產能翻倍。在綠島模式的指導下，我們加強了對水資源的保護和合理利用。

“綠島”項目與“入島”主體，以合同約定排污情況及相關責任，雙方的排污許可證、合同均作為環境執法監管的依據。戴明忠介紹，除了厘清責任、破除障礙，省生態環境廳還從政策上為各地建“綠島”保駕護航。例如，將建成并符合條件的“綠島”項目，納入環保信任保護和重污染天氣應急管控豁免名單；“綠島”項目運行削減的主要污染物排放指標，經核定后可申請用于本地區重大項目建設?！熬G島”建設，是江蘇在全國的一項重大環保創新。在綠島模式的推動下，我們的城市產業結構正在向綠色低碳方向轉型。VOC分散治理綠島模式EPC

綠島模式強調政策引導與市場驅動的有機結合，促進了綠色發展的良性循環。活性炭資源化綠島模式可研報告

VOCs“綠島”共享噴涂中心建有2條涂裝生產線和1套有機廢氣處理設施，其中1號線為規則構件噴涂生產線，于2022年5月建成投運，主要對6m標準金屬架管進行噴涂加工；2號線為異形構件噴涂生產線，于同年11月建成投運，主要噴涂加工各種不規則的機械、車床等金屬構件。“本次技術改造，主要是將1號線生產工藝由調直除銹淋涂升級為往復機無氣噴涂?！眹娡恐行呢撠熑私榻B。完成改造后，可噴涂構件種類由原來的6m標準架管，擴展為各類架管、網片及高度200mm以內的鋼構件，擴大了噴涂種類，年產能也由1萬噸提升到了2萬噸，成功實現產能翻倍。活性炭資源化綠島模式可研報告