本實用新型涉及余熱回收技術領域，具體是一種火電廠用余熱回收再利用裝置。背景技術：火電廠一般指火力發電廠、熱電廠等。它是利用煤、石油、天然氣等固體、液體燃料燃燒所產生的熱能轉換為動能以生產電能的工廠，按燃料的類別可分為燃煤火電廠、燃油火電廠和燃氣火電廠等?；痣姀S是電能生產的重要組成部分，火電廠的燃料構成決定于國家資源情況和能源政策。1875年法國巴黎北火車站建成世界上火電廠并開始發電，采用很小的直流電機附近照明用電，隨后美國、俄國、英國也相繼建成小火電廠?，F有的火電廠中的鍋爐余熱利用并不充分，導致能量大幅浪費，不利于節能生產。因此，針對以上現狀，迫切需要開發一種火電廠用余熱回收再利用裝置，以克服當前實際應用中的不足。技術實現要素：本實用新型的目的在于提供一種火電廠用余熱回收再利用裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種火電廠用余熱回收再利用裝置，包括鍋爐和余熱回收機構；所述鍋爐底部的左右兩側對稱安裝有兩個支架，鍋爐的內部開設有加熱腔，加熱腔的內部設置有螺旋管；所述鍋爐內部位于加熱腔的外部設置有燃燒腔。品質余熱利用，選上海田潔新能源有限公司，需要可以電話聯系我司哦。湖北發電廠余熱利用工作原理

    人類社會的生存離不開能源，社會的發展與能源息息相關。工業領域常使用的能源有電能、壓縮空氣、燃煤、燃氣等。壓縮空氣具有安全、調節性能好、輸送方便等優點，在現代工業中得到廣泛應用。隨著生產經驗的積累和研究的深入，人們發現生產壓縮空氣是一種效率低下的方式，而生產壓縮空氣的空壓機，因占有能源消耗全部電力消耗的10%～35%，成為眾多科研工作者和企業迫切改良的對象。在《CompressedAir》期刊，美國作者威萊姆弗·麥克雷斯詳細介紹了有關空氣壓縮機余熱回收的相關原理。福魯德埃公司將新型三散熱器型高效風冷熱交換器配置在T05型系列滑片式節能壓縮機上，這一設計充分利用了余熱資源，降低壓縮機的運轉費用約50%[1]。在土耳其的輕工業領域，空壓機余熱回收也逐漸加以重視，采用了多種回收方法節約能源[2]。徐樹風[3]分析了阿特拉斯·科普柯噴油螺桿壓縮機在工作過程中的能量轉換，若按70%計算能量回收率，一臺常規噴油螺桿壓縮機每小時可回收的能量相當可觀，每天節省的電費多達1400元。李勇[4]對夏店礦的風冷式噴油螺桿空壓機系統的管網和裝置進行了部分改造，增加了板式換熱器和水箱等設備，加熱水箱的水所需熱量由空壓機潤滑油提供，從而節約了煤炭資源。浙江余熱利用設備品質余熱利用，選擇上海田潔新能源有限公司，有需要可以電話聯系我司哦！

    空壓機余熱回收方案夏季空壓機余熱回收制取70℃熱水，進入蓄能水箱，水箱內存水按2000ton水考慮，預計水泵需要運轉20h，即需要占用制冷/采暖20h左右。夏季運轉工況時，熱水進入溴化鋰吸收式制冷機，降溫至60℃，將158ton/h，24℃冷凍水降溫至19℃，制冷量919kW，19℃冷水進入冷凍水塔，利用現場電制冷機繼續降溫，從而節省電制冷機電能消耗?，F有電制冷機COP為，因而為節省電能919kW/h÷，年節省電耗：×24h×180天=797040kW/年。冬季運轉工況時，熱水進入供暖換熱器，實現廠區供暖，供暖能力可以達到×20℃×1000×℃×120天×24h=23611GJ/年。每月節省水浴式汽器蒸汽耗量03節能經濟性分析1）冬季供暖節省蒸汽費用：通過余熱回收，年冬季供暖量可達23661GJ/年，廠區蒸汽結算價為92元/GJ，蒸汽采暖換熱效率按80%考慮，則年節省蒸汽費用為：23661GJ/年÷80%×92元/GJ=272萬元/年2）夏季制冷節省電費：797040kW/年×，電價按。3）汽化器節省蒸汽收益：×92元/GJ=4）系統增加費用：系統改造后需要增加水泵、制冷機的電耗，但兩部分設備電耗都非常小，預計成本遠小于收益，暫時按30萬元考慮。5）改造后年節省費用共計：272萬元/年+04結束語該項目通過對空壓機余熱回收改造。

    天然氣在燃燒后會放出大量的熱量，但是這些熱量對于傳統燃氣鍋爐來說可以利用的熱能只有一部分，有很多熱量白白浪費掉。一般情況下，普通天然氣鍋爐的排煙溫度在120～200℃，這些煙氣含有8%～15%的顯熱和11%的水蒸氣潛熱。2：節能率以一臺5t鍋爐為例，排煙溫度160℃，余熱回收降溫至60℃?？偦厥招士蛇_到減少消耗的天然氣3/h，約人民幣3：回收原理回收方案一：預熱鍋爐助燃氣體回收方案二：預熱鍋爐補水回收方案三：集中熱水供應余熱回收的主要目的就是將煙氣中的水蒸氣變成凝結水，比較大限度地回收煙氣中含有的潛熱和顯熱，使回收熱量后排煙溫度可降至60℃左右?；厥盏臒崃靠梢约訜峒泄獰崴?，可預熱鍋爐系統補水，可預熱鍋爐助燃氣體，同時也可加熱其他工藝用水（洗衣房、廚房等）。4：適用場所酒店、洗浴中心、學校、寫字樓、工廠、洗衣房等燃氣鍋爐使用場合等。品質余熱利用選上海田潔新能源有限公司，需要請電話聯系我司哦！

    換熱器的熱介質通道分別通過熱空氣支管和冷空氣支管與空氣主管連接，換熱器的冷介質通道分別通過冷氮氣支管和熱氮氣支管與污氮氣系統的污氮氣進氣管連接。熱空氣支管和冷空氣支管之間的空氣主管上設有閥門一，冷氮氣支管和熱氮氣支管之間的污氮氣進氣管上設有閥門二。所述的換熱器為氣氣換熱器。與現有的技術相比，本技術的有益效果是：本技術污氮氣通過換熱器被空壓機出口的高溫排氣加熱。節約加熱污氮氣的電加熱器的電能。節約空冷塔的冷凍水和冷卻水，節約制備冷凍水和冷卻水的電能。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖。圖中：空氣過濾器1、空壓機2、空氣主管3、空冷塔4、換熱器5、冷氮氣支管6、電加熱器7、分子篩吸附器8、熱氮氣支管9、熱空氣支管10、冷空氣支管11、污氮氣進氣管12、閥門二13、閥門一14。需要品質余熱利用建議選擇上海田潔新能源有限公司！湖北空氣壓縮機余熱利用工程

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    余熱利用可地提高能源的利用效率，降低能源的消耗和生產成本。下文筆者結合自己的設計經驗，談談幾種常用的空壓機余熱回收利用系統，并分析各種系統的特點和設計中應注意的事項。1、熱風直接回收利用風冷空壓機的冷卻系統由空壓機內置油冷卻器、氣冷卻器、排風扇換熱器等組成。冷卻用空氣通過強制對流的方式對油和氣進行冷卻，從而保證空壓機的正常運行。由于機組的散熱，冷卻排風溫度通常比進風溫度高10℃～15℃。空壓站房設計時，空壓機冷卻熱風通常經風管接至室外，將該熱風經風管直接送至需加熱的場所是常用的余熱直接回收利用方式。熱風用于車間的冬季輔助加熱當空壓站貼臨廠房建設時，空壓機的冷卻熱風可直接排放到車間內，用于車間的冬季輔助加熱?？諌簷C排熱風管連接示意圖見圖1。圖1排熱風管連接示意圖夏季,車間不需加熱時，開啟進風百葉A、排風百葉A，關閉進風百葉B、排風百葉B，空壓站冷卻進風引自室外，冷卻熱排風排至室外，保證空壓機組正常運行，此時無余熱利用。冬季，開啟進風百葉B、排風百葉B，關閉進風百葉A、排風百葉A，空壓站冷卻進風引自廠房內，冷卻熱排風排至車間內，對車間進行補充加熱。該余熱利用方式存在如下特點：建設或改造簡單，投資很小。湖北發電廠余熱利用工作原理