一種鍋爐余熱利用裝置。背景技術：鍋爐是一種能量轉換設備，向鍋爐輸入的能量有燃料中的化學能、電能，鍋爐輸出具有一定熱能的蒸汽、高溫水或有機熱載體。現有技術中的鍋爐在在運行時，排煙溫度可達到180℃左右而直接排放到大氣中，造成其攜帶的熱浪費。技術實現要素：本實用新型的目的是為了解決背景技術中提出的問題，而提出的一種鍋爐余熱利用裝置。為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種鍋爐余熱利用裝置，包括兩個鍋爐本體，每個所述鍋爐本體的輸入端均分別通過管道五連接有軟水箱、通過管道四連接有鼓風機、且連接有天然氣管道，所述管道五上并聯安裝有兩個水泵二，兩個所述鍋爐本體的輸出端通過管道六共同連接有分汽缸，所述鍋爐本體的出煙端連接有煙囪，所述煙囪內貫穿有超導換熱器，且超導換熱器的吸熱端位于煙囪內，所述超導換熱器的導熱端連接有兩個中轉筒，所述軟水箱均通過管道二分別與兩個中轉筒連接，所述管道二上均安裝有水泵一，兩個所述中轉筒的輸出端均通過管道三與軟水箱連接，所述軟水箱通過管道一連接有鈉離子交換器，且鈉離子交換器的輸入端連接有自來水管。1，所述煙囪的頂端安裝有煙塵處理裝置。品質余熱利用，就選上海田潔新能源有限公司，需要可以電話聯系我司哦。江蘇離心機余熱利用方案

    空壓機余熱熱風直接回收利用風冷空壓機的冷卻系統由空壓機內置油冷卻器、氣冷卻器、排風扇換熱器等組成。冷卻用空氣通過強制對流的方式對油和氣進行冷卻，從而保證空壓機的正常運行。由于機組的散熱，冷卻排風溫度通常比進風溫度高10℃～15℃。空壓站房設計時，空壓機冷卻熱風通常經風管接至室外，將該熱風經風管直接送至需加熱的場所是常用的余熱直接回收利用方式。熱風用于車間的冬季輔助加熱當空壓站貼臨廠房建設時，空壓機的冷卻熱風可直接排放到車間內，用于車間的冬季輔助加熱。夏季,車間不需加熱時，開啟進風百葉A、排風百葉A，關閉進風百葉B、排風百葉B，空壓站冷卻進風引自室外，冷卻熱排風排至室外，保證空壓機組正常運行，此時無余熱利用。冬季，開啟進風百葉B、排風百葉B，關閉進風百葉A、排風百葉A，空壓站冷卻進風引自廠房內，冷卻熱排風排至車間內，對車間進行補充加熱。該余熱利用方式存在如下特點：建設或改造簡單，投資很小;余熱的利用存在季節性。該種余熱利用方式特別適用于中部地區，如江浙一帶，冬季車間不采暖，但氣溫又比較低。如浙江海寧愛家家具廠，經過對空壓站排熱風系統改造后，車間內溫度有著明顯提升。河南鍋爐余熱利用工作原理品質余熱利用，就選擇上海田潔新能源有限公司，需要可以電話聯系我司的！

    一種空壓機余熱利用裝置，包括依次連接的空氣過濾器1、空壓機2、空冷塔4、分子篩吸附器8，分子篩吸附器8連接污氮氣系統，污氮氣系統包括污氮氣進氣管12、電加熱器7。空壓機2與空冷塔4連接的空氣主管3與污氮氣系統之間設有換熱器5，換熱器5為氣氣換熱器，污氮氣通過換熱器5被空壓機2出口的高溫排氣加熱。換熱器5的熱介質通道分別通過熱空氣支管10和冷空氣支管11與空氣主管3連接，換熱器5的冷介質通道分別通過冷氮氣支管6和熱氮氣支管9與污氮氣系統的污氮氣進氣管12連接。熱空氣支管10和冷空氣支管11之間的空氣主管3上設有閥門一14，冷氮氣支管6和熱氮氣支管9之間的污氮氣進氣管12上設有閥門二13。換熱器5中的空氣流量為6nm3/h，污氮氣流量為1nm3/h。空壓機出口的高溫空氣與低溫污氮氣進行熱交換過程：關閉空氣主管上閥門一14，空氣通過熱空氣支管10送入換熱器5，空氣由90℃以上被冷卻到80℃后，通過冷空氣支管11再回到空氣主管，然后進空冷塔4繼續冷卻，然后進入分子篩吸附器8凈化后進入下級精餾塔分離。關閉污氮氣進氣管上閥門二13，污氮氣通過冷氮氣支管6送入換熱器5，污氮氣由20℃以下被加熱到80℃以上以后通過熱氮氣支管9再回到污氮氣進氣管，然后進電加熱器7繼續加熱。

    本實用新型涉及余熱回收技術領域，具體是一種火電廠用余熱回收再利用裝置。背景技術：火電廠一般指火力發電廠、熱電廠等。它是利用煤、石油、天然氣等固體、液體燃料燃燒所產生的熱能轉換為動能以生產電能的工廠，按燃料的類別可分為燃煤火電廠、燃油火電廠和燃氣火電廠等。火電廠是電能生產的重要組成部分，火電廠的燃料構成決定于國家資源情況和能源政策。1875年法國巴黎北火車站建成世界上火電廠并開始發電，采用很小的直流電機附近照明用電，隨后美國、俄國、英國也相繼建成小火電廠。現有的火電廠中的鍋爐余熱利用并不充分，導致能量大幅浪費，不利于節能生產。因此，針對以上現狀，迫切需要開發一種火電廠用余熱回收再利用裝置，以克服當前實際應用中的不足。技術實現要素：本實用新型的目的在于提供一種火電廠用余熱回收再利用裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種火電廠用余熱回收再利用裝置，包括鍋爐和余熱回收機構；所述鍋爐底部的左右兩側對稱安裝有兩個支架，鍋爐的內部開設有加熱腔，加熱腔的內部設置有螺旋管；所述鍋爐內部位于加熱腔的外部設置有燃燒腔。品質余熱利用，請選上海田潔新能源有限公司，有需要可以電話聯系我司哦。

    生產過程中我們始終堅持把“污染風險”可控在“零”。（2）小能耗，做為節能產品“0”能耗是我們遵循設計要求。（3）效率的設計理念是我們永遠成為行業的保障。（4）優化產品，余熱回收不再是一個系統工程，我們只是一臺設備。技術--服務篇（1）我們擁有充足的人力資源和一支團結、積極、求精、奮進的團隊。（2）我們不斷地擴充系統多元化的專業工程師，這客戶提供更迅速的服務。（3）我們選擇與備件供應商合作，永遠超越你的期望。（4）我們熱衷為每一位用戶提供專的空壓機服務。機組--數據篇（1）直熱式原理，熱回收率達，制熱水量提高41%，出水溫度可達90℃。（2）恒溫空壓機運行溫度在70-90℃之間，100%保障空壓機安全、高效的運行。（3）有效降低壓縮空氣溫度至常溫，后處理設備效率提高60%。（4）停止空壓機散熱系統，設備每運行一年為您額外節省電能耗12000kw以上。（5）自身運行能耗不超過35w/h，轉嫁自來水管網壓力，無泵運行，減少運行成本。品質余熱利用，就選上海田潔新能源有限公司，需要可以電話聯系我司哦！湖南無油機余熱利用設備

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    一種新型型空壓機余熱回收系統，成本更低，使用更方便。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種新型高效防垢恒溫型空壓機余熱回收系統，包括余熱回收器、補水儀、加熱循環水泵、水箱、加熱盤管；余熱回收器的出水管上依次連通有補水儀、加熱循環水泵和水箱，水箱內安裝有加熱盤管，加熱循環水泵與水箱之間的換熱循環水供水管路與加熱盤管的進水口連通；加熱盤管的出水口處安裝有加熱器回水同程管，該加熱器回水同程管通過換熱循環水回水管路與余熱回收器的進水管連通；水箱上安裝有依次連通自動溫控閥和自動浮球補水閥；還包括風冷空壓機和風機換熱器，風冷空壓機的出油管與余熱回收器的進油管路連通，風冷空壓機的進油管與余熱回收器的出油管路連通；風冷空壓機較水冷空壓機建造成本低，損壞率低；風機換熱器包括暖風進口、暖風出口、自來水進口、自來水出口；自來水進口連通自來水管；風機換熱器的自來水出口通過恒溫三通控制閥與水箱連通，恒溫三通控制閥與水箱之間安裝有熱水出水管；恒溫三通控制閥的出水口處連接有恒溫水管；風機換熱器的自來水出口還與自動溫控閥的進水口連通；水箱內還設有水泵；水泵位于水箱右側下端；水箱左側還設有除垢儀。江蘇離心機余熱利用方案