德大鐵路為山東省北部重要干線添重要一筆
德大鐵路預(yù)計(jì)今年國慶節(jié)前開通
歷經(jīng)5年多的工程建設(shè),由中國中鐵十局承建的德大(德州-大家洼)鐵路綜合Ⅰ標(biāo)段工程于7月16日通過初步驗(yàn)收,預(yù)計(jì)今年國慶節(jié)前達(dá)到開通條件。屆時(shí),德州至煙臺(tái)僅用4個(gè)半小時(shí)。
德大鐵路由中鐵十局承建,與已建成的大萊龍鐵路和正在建設(shè)的龍煙鐵路共同組成德龍煙鐵路。該路段全長265公里,自德州市黃河涯站引出,東至濰坊市大家洼站。其中,在我市境內(nèi)66公里,起自德城區(qū)黃河涯鎮(zhèn),途經(jīng)我市德城、平原、陵城、臨邑。在陵城和臨邑設(shè)火車站,并在樂陵市鄭店鎮(zhèn)和濟(jì)南市商河縣之間設(shè)立商河站。
據(jù)悉,中國中鐵十局在德大鐵路主要承擔(dān)了新建正線及疏解線99.2公里,制架梁570孔,鋪軌197.3公里等施工任務(wù),合同造價(jià)約21.58億元。據(jù)中國中鐵十局德大鐵路綜合Ⅰ標(biāo)段負(fù)責(zé)人介紹,項(xiàng)目部連續(xù)取得了全線第一座拌和站、第一個(gè)實(shí)驗(yàn)室建成、第一段路基試驗(yàn)段、第一棵樁、第一個(gè)涵洞、第一個(gè)梁場、第一座大橋、生產(chǎn)出第一孔梁、架設(shè)全線第一孔梁等“九個(gè)第一”,受到了建設(shè)單位的多次表彰。在京滬鐵路既有黃河涯站改工程的80多次要點(diǎn)施工中,項(xiàng)目部嚴(yán)格實(shí)施過程控制,全部實(shí)現(xiàn)了安全正點(diǎn)。
記者從德州市發(fā)改委了解到,德大鐵路全長265公里,自德州市黃河涯站引出,東至濰坊市大家洼站,與已建成的大萊龍鐵路和正在建設(shè)的龍煙鐵路共同組成德龍煙鐵路。德大鐵路在德州境內(nèi)66公里,起自德城區(qū)黃河涯鎮(zhèn),途徑德城區(qū)、平原、陵城區(qū)、臨邑,在陵城區(qū)和臨邑設(shè)火車站,并在樂陵市鄭店鎮(zhèn)和濟(jì)南市商河縣之間設(shè)立商河站。該鐵路途徑濟(jì)南、濱州、東營,止于濰坊濱海區(qū)境內(nèi)大家洼站。德龍煙鐵路全線通車后,德州到煙臺(tái)的乘車時(shí)間有望縮短至4.5小時(shí)以內(nèi)。
該鐵路為雙線客貨兩用,正式開通后,將促進(jìn)環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈和山東省西部北部發(fā)展,加快黃藍(lán)經(jīng)濟(jì)區(qū)融合,促進(jìn)黃河三角洲開發(fā)建設(shè)。
德大鐵路是德龍煙鐵路的一部分,東接大萊龍、龍煙、藍(lán)煙鐵路和青榮城際鐵路,西經(jīng)德州與石德、石太、太中銀鐵路相連。德大鐵路起自德城區(qū)黃河涯鎮(zhèn),止于濰坊大家洼,新建正線長約256公里,屬國家I級(jí)鐵路,正線單線,預(yù)留雙線條件。該鐵路建成以后,與正在改建的大萊龍鐵路、龍煙鐵路形成標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的德龍煙鐵路,成為山東省北部一條重要干線,山東省規(guī)劃的“四縱四橫”鐵路骨干網(wǎng)最北的“一橫”將完整形成,對(duì)于帶動(dòng)山東省和東營市經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的意義。
德大鐵路工程是黃三角發(fā)展的運(yùn)輸大動(dòng)脈,項(xiàng)目建成后,將極大地改善黃三角交通環(huán)境,從根本上解決黃三角經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的交通瓶頸制約,為黃三角客貨運(yùn)輸新增一條東西向的鐵路大通道,對(duì)進(jìn)一步優(yōu)化黃三角投資環(huán)境和發(fā)展環(huán)境,提高對(duì)外開放水平,加快黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,具有深遠(yuǎn)意義。
德龍煙鐵路是山東省“四縱四橫”鐵路網(wǎng)的干線框架,全線長588公里,可謂山東省貫通東西的第二條“膠濟(jì)鐵路”。德龍煙鐵路建成后,對(duì)加快黃藍(lán)經(jīng)濟(jì)區(qū)融合,促進(jìn)黃河三角洲開發(fā)建設(shè),具有深遠(yuǎn)的歷史意義和重要的現(xiàn)實(shí)意義。
德大鐵路東營南站主體工程建設(shè)完成8月初驗(yàn)收
日前,德大鐵路東營南站主體工程建設(shè)全部完成。東營南站位于東營市六戶鎮(zhèn),建筑總面積11500平方米,站房主體地上一層,局部三層,設(shè)計(jì)使用年限3類50年。目前,站房主體、站臺(tái)雨棚、正線鋪軌工程建設(shè)全部完工,站房室內(nèi)外裝修完成80%,配套設(shè)施安裝相應(yīng)跟進(jìn),8月初具備驗(yàn)收條件。規(guī)劃開通至青島、煙臺(tái)、威海、北京、天津及東北方向的旅客列車。
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