荊門橋工段宜昌東線路車間線路工信恒均：

　　政府工作報告中強調“全面開展質量提升行動，推進與國際先進水平對標達標，弘揚工匠精神，來一場中國制造的品質革命”。幸福是奮斗出來的，最好的時代等待更努力的我們！作為“信恒均創新工作室”的牽頭人，我將擼起袖子加油干，帶領技術骨干破解安全生產難題，提升節支降耗的空間，爭取多出成果、多創效益。

　　開遠車務段山腰國境站交接所翻譯任芹：

　　政府工作報告讓我感觸最深的一句話是“在新的歷史起點上，思想要再解放，改革要再深化，開放要再擴大”。近年來，中越鐵路國際聯運量逐年強勢增長，看到經自己交接過的“車、貨、票、證”在中越兩國間順暢往來，我感到無比自豪。我將繼續為中越鐵路互聯互通、擴大發展做出貢獻。

　　濟南機務段動車組司機薛軍：

　　政府工作報告中提出“高鐵網絡、電子商務、移動支付、共享經濟等引領世界潮流”。作為高鐵司機，我有幸見證了中國高鐵從無到有、從有到優、從優到強的發展歷程。復興號奔馳在祖國廣袤的大地上，我們要提高精細化操縱水平，把車開好，當好“交通強國、鐵路先行”的火車頭。

　　月山工務段機械化維修車間線路工范征：

　　作為一名“90后”鐵路青工，我聽了政府工作報告心情十分激動，真為我們祖國的發展而驕傲，為自己所從事的鐵路事業自豪。在今后工作中，我會更加努力，提升業務能力，養護優質線路，護衛高鐵安全平穩運行。

　　烏魯木齊客運段廣州車隊二組列車長于冬：

　　學習政府工作報告后，我們將進一步全心全意從旅客的角度思考，從點點滴滴做起，從小事著眼，提升服務質量，讓社會主義核心價值觀在列車上得到更好的弘揚，為加強思想道德建設和群眾性精神文明創建做出新的貢獻。

　　沈陽車輛段檢修工蔣明軼：

　　政府工作報告中提出2018年要完成鐵路投資7320億元，這個數據讓我信心倍增。作為一名基層檢修工，我的工作直接關系旅客乘車體驗。我要努力學習檢修技術，銳意進取，扎實工作，為讓旅客體驗更美好做出應有貢獻。