繼在全國三四線城市陸續開展六場英雄會之后，2018年伊始，江鈴特順重返冬標測試地黑河舉辦冰雪英雄會，與全國特順英雄共同接受-30℃冰雪極寒考驗。在黑河冰雪英雄會上，江鈴特順展現出其卓越的性能和出色的操控能力，用實力證明，冰雪試駕并非乘用車的專利，自主輕客同樣可以在雪地撒歡!

輕客做冰雪試駕，罕見!

黑河冰雪英雄會，延續了前六場英雄會，匯聚了來自全國各地的特順英雄，本質上就是一場由特順用戶參與的冰雪試駕活動。冰雪試駕一開始是由豪華品牌做起來的，后來合資品牌、自主品牌相繼加入，但基本上都是乘用車。由于產品性質上的區別，冰雪試駕對商用車是很謹慎的操作。因此，自主歐系輕客挑戰冰雪試駕，依然是比較罕見的現象。

對專業車手來講，冰雪試駕就是一場車技表演，更能增加駕駛刺激性和趣味性。對普通車主而言，冰雪駕駛對車輛冷啟動是一個嚴峻考驗，更加檢驗車輛性能，也會放大車輛的操控性。因此，做冰雪試駕對一般輕客而言等同于冒險。而江鈴特順不僅做了多數輕客不敢輕易嘗試的冰雪試駕，還邀請了一批駕駛技術一般的普通車主來親自體驗，可見其對自身產品抱有極大自信。

冰雪飛車秀驚艷全場，特順完勝競品!

事實證明，江鈴特順在黑河冰雪試駕的表現可圈可點。作為一款體型龐大的柴油版輕客，江鈴特順在專業車手的駕馭下，用時十幾秒快速啟動，并輕松地完成雪上甩尾、漂移等高難度動作，精彩的冰雪飛車秀表演贏得了陣陣喝彩。試駕完特順之后，現場一位來賓臨時決定用自己開來的某日系窄體輕客和特順做個比試，并分享了自己的對比感受。

“兩者的冰雪試駕感受差異很明顯。首先，作為一款柴油車，特順冷啟動速度并不輸于我的汽油車;其次，在動力上，輕點油門特順就迫不及待地往前沖，加速也更快，而我的車起步比較肉，需要深踩油門;在操控上，特順一路都很平順穩定，并未出現失控現象，我的車由于沒有ABS，出現了側滑、顛簸的感覺。最后，空間對比，顯然特順更寬敞，裝載效率更高。”

有了金剛鉆，才攬瓷器活!

當我們重新審視江鈴特順的配置時發現，特順的自信源于產品實力。特順發動機內置電熱塞裝置，電熱塞的電阻絲升溫給噴射的柴油加熱，降低燃油粘度，這是柴油版特順低溫快速啟動的秘訣;特順采用承載式車身，重心低，行駛更平穩;前置后驅設計提高車輛行駛的平衡性和穩定性，操控性更優異。配合特順全系標配的ABS、EBD等制動裝置，能有效防止車輪抱死，并將剎車系統所產生的力量，適當地分配至四個車輪，提高制動效能。正是有了這些“金剛鉆”，特順才能近乎完美地完成冰雪試駕挑戰。

過去一年，江鈴特順實現了從輕客新軍到自主歐系輕客領軍品牌的蛻變。據了解，本次特順的黑河英雄盛典正是對過去六場英雄會活動總結，也是對過去一年非凡歷程的總結，更是對新一年迎接新挑戰，實現新突破的鄭重宣告。新的一年，江鈴特順將不忘初心，繼續砥礪前行，讓我們共同期待2018年江鈴特順創造更大的輝煌!