9月9日，蘇寧控股集團(tuán)董事長(zhǎng)張近東將蘇寧全國(guó)各地的物流高管召集到南京，鄭重地強(qiáng)調(diào)“用戶體驗(yàn)優(yōu)于利潤(rùn)，要不惜代價(jià)，確保用戶體驗(yàn)在行業(yè)中的領(lǐng)先地位”。今年以來(lái)，蘇寧物流云已經(jīng)獲得了廣泛的社會(huì)認(rèn)同，上半年社會(huì)化收入同比增長(zhǎng)1.5倍，價(jià)值被嚴(yán)重低估，未來(lái)不排除獨(dú)立上市的可能。

伴隨著互聯(lián)網(wǎng)零售轉(zhuǎn)型的步伐，蘇寧在零售、物流、金融三大核心業(yè)務(wù)上成績(jī)搶眼，根據(jù)蘇寧云商半年報(bào)顯示，物流社會(huì)化收入(不含天天快遞)同比增長(zhǎng)152.67%，蘇寧物流用“三網(wǎng)一平臺(tái)”布局逐漸擴(kuò)展觸角，在物流用戶體驗(yàn)快速提升的同時(shí)，蘇寧物流的社會(huì)化運(yùn)營(yíng)也如火如荼地在全國(guó)狂飆突進(jìn)，成為中國(guó)商業(yè)領(lǐng)域規(guī)模最大的自營(yíng)物流體系，在大數(shù)據(jù)平臺(tái)的支撐下，為消費(fèi)零售提供全鏈路、全渠道、全客群的到達(dá)路徑。

整合創(chuàng)新提供高效、精準(zhǔn)、智慧物流服務(wù)

在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，蘇寧在物流社會(huì)化的路上更加大膽開(kāi)放，蘇寧自1990年就開(kāi)始發(fā)展自己的物流系統(tǒng)，從傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)到綜合物流園，從線下的大家電服務(wù)到多渠道服務(wù)，再到依托基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、更加開(kāi)放的社會(huì)化物流，今年收購(gòu)天天快遞是蘇寧邁向物流社會(huì)化的重要一步。根據(jù)半年報(bào)數(shù)據(jù)，蘇寧云商上半年物流社會(huì)化業(yè)務(wù)進(jìn)入快速增長(zhǎng)階段，通過(guò)加強(qiáng)與菜鳥(niǎo)等外部合作伙伴的合作，新開(kāi)拓保健食品、運(yùn)動(dòng)健康等領(lǐng)域的全鏈路物流業(yè)務(wù)，供應(yīng)鏈整體解決方案服務(wù)模式優(yōu)勢(shì)明顯，社會(huì)化營(yíng)業(yè)收入（不含天天快遞）同比增長(zhǎng)152.67%。

隨著共享經(jīng)濟(jì)的盛行，818發(fā)燒節(jié)前，蘇寧就聯(lián)合行業(yè)各個(gè)大佬謀求數(shù)據(jù)開(kāi)放的進(jìn)一步發(fā)展，其中，當(dāng)然也包括蘇寧的物流開(kāi)放。張近東表示：“無(wú)論是亞馬遜還是順豐，都在開(kāi)放物流共享，在物流和配送基礎(chǔ)設(shè)施方面的投資日益突出。電商物流已走向智慧共享數(shù)據(jù)化運(yùn)營(yíng)。” 在大數(shù)據(jù)平臺(tái)作業(yè)下，線上線下并重的蘇寧在借助物流撬動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)上表現(xiàn)更為搶眼，蘇寧可在全國(guó)各級(jí)倉(cāng)庫(kù)間實(shí)現(xiàn)智能分倉(cāng)、就近備貨和預(yù)測(cè)式調(diào)撥，并通過(guò)智能化作業(yè)，精準(zhǔn)分析訂單、庫(kù)位、路徑、區(qū)域，從而保證商品在全國(guó)線下門店高效流通，可以使整體時(shí)長(zhǎng)降低30%，門店配送完成率至少提升5個(gè)百分點(diǎn)，實(shí)體零售業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力隨之增強(qiáng)。

截至目前，蘇寧及天天快遞的倉(cāng)儲(chǔ)及網(wǎng)點(diǎn)配送中心總面積，達(dá)到614萬(wàn)平方米，約有18769個(gè)快遞網(wǎng)店，輻射352個(gè)地級(jí)市、2810個(gè)區(qū)縣城市。蘇寧在大力建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施的同時(shí)，在服務(wù)方面不斷提升，“半日達(dá)”、“次日達(dá)”的妥投率穩(wěn)步提升，投訴申訴率一直穩(wěn)居行業(yè)最低水平。818購(gòu)物節(jié)啟動(dòng)后14分鐘，第一單快遞便已送達(dá)消費(fèi)者手中，蘇寧對(duì)于物流服務(wù)的極致追求贏得了極好的客戶體驗(yàn)。

蘇寧物流價(jià)值被嚴(yán)重低估  首提分拆上市

事實(shí)上，在蘇寧零售業(yè)務(wù)高速增長(zhǎng)的背后，蘇寧物流一直低調(diào)前行，而上半年財(cái)報(bào)披露后，其物流巨無(wú)霸形象陡然在行業(yè)中崛起。

蘇寧的物流已經(jīng)從一個(gè)單一的專業(yè)化物流鏈轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋�(gè)多元化物流鏈，再到現(xiàn)在穩(wěn)定為“三網(wǎng)一平臺(tái)的”布局。“三網(wǎng)”包括倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)、運(yùn)輸網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)，三方層層交疊，既有側(cè)重又有重合，使得蘇寧的物流網(wǎng)絡(luò)就像一張精心織就的“蜘蛛網(wǎng)”，十足的精密，并且四通八達(dá)。據(jù)財(cái)報(bào)顯示，截至2017年6月蘇寧物流及天天快遞擁有倉(cāng)儲(chǔ)及相關(guān)配套總面積614萬(wàn)平方米，擁有快遞網(wǎng)點(diǎn)18,769個(gè)，物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)352個(gè)地級(jí)城市、2,810個(gè)區(qū)縣城市。這一驚人數(shù)據(jù)，已經(jīng)可以坐上自營(yíng)零售物流的頭把交椅。

不僅如此，今年年初，蘇寧物流集團(tuán)正式成立了物流資產(chǎn)公司，專門負(fù)責(zé)物流資產(chǎn)的考察調(diào)研、投資規(guī)劃與具體實(shí)施。張近東對(duì)物流資產(chǎn)公司提出了更高的要求：2017年底新增倉(cāng)儲(chǔ)管理面積150萬(wàn)平方米，2019年底新增倉(cāng)儲(chǔ)管理面積650萬(wàn)平方米，倉(cāng)儲(chǔ)管理總面積達(dá)到1000萬(wàn)平方米的要求，要為消費(fèi)者構(gòu)建無(wú)處不在的物流網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)了解，至2020年蘇寧物流將完成“基礎(chǔ)設(shè)施航母編隊(duì)建設(shè)”，新建40座中大型倉(cāng)庫(kù)、50個(gè)城市分撥中心，倉(cāng)儲(chǔ)面積新增1000萬(wàn)平方米；航空物流突破100條，運(yùn)輸車輛超過(guò)10萬(wàn)輛；在農(nóng)村和學(xué)校打造1萬(wàn)個(gè)服務(wù)站點(diǎn)，自提點(diǎn)更是超過(guò)5萬(wàn)個(gè)，快遞點(diǎn)突破3萬(wàn)個(gè)；圍繞專業(yè)化、技術(shù)化、規(guī)模化，形成全鏈條的服務(wù)矩陣，打造倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、城配、跨境、冷鏈、售后6大專業(yè)化產(chǎn)品群，服務(wù)20萬(wàn)余客戶；建構(gòu)以數(shù)據(jù)和無(wú)人為中心覆蓋大數(shù)據(jù)、倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人、自動(dòng)駕駛等形態(tài)的兩大智能生態(tài)，探索未來(lái)物流新模式。

張近東首次表示：“蘇寧物流社會(huì)化運(yùn)營(yíng)已經(jīng)卓有成效，成為集團(tuán)重要的盈利點(diǎn)，未來(lái)蘇寧物流集團(tuán)不排除獨(dú)立上市的可能。”他透露，天天快遞已經(jīng)與蘇寧物流實(shí)現(xiàn)了快速融合，蘇寧物流社會(huì)化收入的成倍增長(zhǎng)、順豐的上市，一定會(huì)讓外界對(duì)蘇寧物流的價(jià)值進(jìn)行重估。

如今蘇寧數(shù)據(jù)化、無(wú)人化、自動(dòng)化上的“物流云”，也正是中國(guó)物流發(fā)展的一個(gè)縮影，不僅將連接智慧零售，進(jìn)行更好的開(kāi)放能力構(gòu)建，還將在服務(wù)領(lǐng)域和專業(yè)度上不斷提高標(biāo)準(zhǔn)。蘇寧物流在不遺余力解決降費(fèi)增效這一行業(yè)難題的同時(shí)，也為用戶提供高效、精準(zhǔn)、有溫度的物流服務(wù)。