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2017銷量增長29%,東風柳汽要怎么實現?

分類:企業資訊  來源:中國物流行業網   時間:2017-1-23 8:3

又到年頭歲尾,各大汽車企業又開啟了總結、盤點和計劃模式。沒完成目標的,痛定思痛來年再戰;圓滿完成目標的,自然皆大歡喜,開啟慶功香檳的同時,也不忘提前布局做好規劃。近兩年發展漸趨佳境的自主汽車品牌東風柳汽自然屬于春風得意的后者,在2016年獲得銷量大捷后,東風柳汽趁勢而上,提出在2017年銷售5萬輛、銷量同比增加29%的新年目標,后者遠遠超過了業內專家預估的10%商用車市場整體需求的增幅。

 

提出和市場需求增幅相差如此大的目標,其間自信可見一斑。那么,東風柳汽究竟做了哪些布局,實現目標的勝算究竟幾何?不妨一起來看看。

29%的銷量增長目標:柳汽預估其實保守了

雖說隨著供給側結構性改革的深化,2017年整體經濟形勢平穩向好,消費市場活躍,投資需求有所回升,持續專項治超行動、黃標車淘汰、排放升級以及取締低速貨車等政策法規,都將給商用車市場發展帶來一定的利好,促進需求釋放。但商用車市場競爭越來越激烈,也是不爭的事實,不確定性因素依然較多,市場潛在風險依舊存在。就連汽車界的專家,對2017商用車銷量增幅看法都不統一。

雖然中國汽車流通協會秘書長羅磊認為2017年商用車市場增幅將會從2016年的6%~7%提升至10%;但國家信息中心信息資源開發部相關負責人和清華大學汽車工程開發研究院常務副院長宋健卻認為,2017年商用車內需將保持持平或略增的發展態勢。

 

從這一點看,東風柳汽提出29%的銷量增長目標,似乎是顯得過于自信。但如果了解東風柳汽2016年成績單,就會發現,29%的增長,對柳汽來說,其實是一個相對保守的估計。據了解,2016年,東風柳汽整車銷量突破30萬輛,同比增長7.3%;其中商用車累計銷售41615輛,同比增長31.5%。2017年整體經濟形勢預估好于2016年,東風柳汽2017銷量增速目標卻反而比2016年的實際增速略低,可以看出,東風柳汽在制定新年目標時,其實略顯保守和謹慎。

下了招好棋:新品爆發和市場需求神同步

那么,東風柳汽實現2017年銷量增幅目標勝算究竟幾何?照目前商用車行業中、重卡需求上揚的趨勢,以及東風柳汽在產品等多方面布局看,實現這個目標,對東風柳汽并不難。 

2016年,商用車市場中、重卡(尤其是重卡)出現了超預期的增長。業內不少專家表示,隨著國家開展持續專項治超行動、黃標車淘汰、排放升級和取締低速貨車等政策的開展,重卡需求在2017年將進一步釋放;而隨著電子商務的發展,輕拋貨物運輸需求增多,車箱大、重量輕的中輕型卡車在2017年也仍有大量上升空間。

面對這一形勢,誰的產品線更廣、產品布局更完善,誰在中、重卡領域提前做好了應對,誰就更容易制勝2017年商用車市場。而這恰恰是東風柳汽過去多年來一直在做的努力,并形成先發優勢。據了解,從2010年開始,東風柳汽就高瞻遠矚,長期堅持技術創新、聚焦規范產品,率先開始“四大轉型”之路。經過多年布局和籌備,產品布局已基本搭建完成。

 

在東風柳汽2017年商用車營銷年會上,東風柳汽董事長程道然以及東風柳汽銷售公司總經理李克平透露,東風柳汽2017年將持續推出乘龍T7、H5、新乘龍M3、L3等新產品,并對H7、M5全面升級。這也意味著,東風柳汽將形成在重、中、輕卡市場全面覆蓋,并且擁有多款優勢、核心產品的局面。在中、重卡需求看漲但競爭又將激烈化的2017商用車市場,這無疑有很大優勢。

據了解,對2016年廣受用戶青睞的乘龍H7,東風柳汽2017年將升級全新內飾,標配缸內制動以及AMT和液力緩速器;加上將把“最美長頭重卡”乘龍T7正式推向市場,東風柳汽在重卡領域的優勢或將進一步強化。傳承乘龍家族平臺技術的高端中卡新乘龍M3在2017年上市,則將進一步夯實東風柳汽中卡市場布局;L3的出現,則或將為搶占輕卡份額、應對未來市場變數打下基礎。

打通任督二脈:北方渠道建設風生水起

如果說產品是一個汽車企業的命門,渠道就是任督二脈,能否打通,對提升銷量,具有至關重要的作用。而東風柳汽在抓好產品這個基礎的同時,也沒有放松渠道的跟盯和建設。早在2000年,東風柳汽在加強廣西、廣東、湖南等南方傳統優勢區域渠道建設時,就已經開始積極“北伐”,有針對性對長江以北的市場進行布局,最終在2016年取得突出成績。

據了解,在東風柳汽2016年新入網的71家經銷商中,北方市場網絡占比達80%,并對銷量和市占率的提升起到重要拉動作用。在京津冀、河南、遼寧三大北方區域市場,東風柳汽商用車銷量都實現質的飛越,分別提升了187%、160%、529%。

此外,東風柳汽也在持續深化營銷轉型,并深耕服務能力建設。2016年,東風柳汽聚焦公路車,不斷探索和踐行體驗式營銷,攜乘龍H7、T7征戰多場國內外賽事,讓公眾對其性能有更好的感知和深度體驗。與此同時,東風柳汽也在試水微信等新媒體傳播,構建網絡傳播矩陣,探索營銷推廣新模式。服務技能大賽及大客戶專項服務保障等的開展,則為提升綜合服務水平打下扎實基礎。

 

產品線豐富又全面;南方區域渠道優勢十足,北方弱勢區域渠道建設也風生水起;營銷、服務又不斷與時俱進、推陳出新,相信做好全方位功課的東風柳汽,實現2017年銷量增長29%的目標并不太難。不出意外,這或將是一個自主汽車品牌強勢崛起的極佳契機。

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