記者從8日舉行的國新辦發布會上獲悉，今年春運將從1月14日開始，到2月22日結束，為期40天。據交通運輸等部門預計，全社會跨區域人員流動將達到90億人次。鐵路、民航客運量有望分別突破5.1億人次和9000萬人次，均創歷史新高。

　　從出行結構看，自駕出行將穩居主體地位，預計達到72億人次，約占全社會跨區域人員流動量的八成，高速公路車流量單日峰值或創歷史新高。

　　“考慮到春運期間交通運輸將在短時間內提升至滿負荷狀態，保暢通、保安全、防范惡劣天氣、統籌客貨運輸等方面存在著較大壓力。”國家發展改革委副主任李春臨表示，國家發展改革委聯合相關部門和單位及早研究謀劃，綜合采取增加運力、引導出行、保障暢通和優化服務等多項措施，盡最大努力滿足群眾出行需要。

　　據國鐵集團客運部負責人朱文忠介紹，預計春運期間每日安排旅客列車超1.4萬列，每日可增加座席50萬個左右，客座能力同比增長4%左右，全力保障廣大旅客的出行需求。同時，將加大票價優惠力度，對部分非緊張時段、方向的旅客列車實行優惠票價，普速車最大優惠低至2折，動車組最大優惠低至3折。

　　民航也加大熱門機場、熱點航線運力供給，日均航班計劃約1.85萬班，同比增長8.4%。公路發揮重要“兜底”保障作用，動態調配客運班線。水路加大對瓊州海峽等重點航線運力投放。

　　值得注意的是，近年來，新能源汽車快速發展，有不少朋友選擇新能源汽車自駕出行，做好公路沿線充電服務保障至關重要。

　　交通運輸部運輸服務司負責人高博介紹說，截至2024年11月底，全國高速公路服務區（含停車區）累計已經建成充電樁3.31萬個、充電停車位4.93萬個，較2023年底分別增加1.21萬個、1.66萬個，已建設充電設施的高速公路服務區占比從2023年底的85%提升到了97%。

　　據了解，全國高速公路服務區廣泛應用120千瓦及以上的快充設施，浙江、江蘇、廣東等省份還建設了600-800千瓦的超充電站，盡量滿足短時快充的需求。四川、湖南等省份將移動充電機器人引入到高速公路服務區。此外，建立重大節假日高速公路充電繁忙服務區調度保障機制，最大限度滿足新能源汽車的充電需求。