【春運(yùn)進(jìn)行時(shí)】高原鐵路故事多
【春運(yùn)進(jìn)行時(shí)】
“嘟——”伴隨著一聲悠揚(yáng)的汽笛聲,19時(shí)45分,K2188次列車(chē)從青海西寧站緩緩駛出,駛向2000公里之外的上海站。
“不要慌張,人多時(shí)提前到崗開(kāi)門(mén),提高到站站名和時(shí)刻的通知頻率,防止旅客坐過(guò)站。”列車(chē)長(zhǎng)周清慧手把手指導(dǎo)年輕乘務(wù)員注意事項(xiàng)。
從列車(chē)員到列車(chē)長(zhǎng),自2013年從事客運(yùn)工作以來(lái),35歲的周清慧沒(méi)有換過(guò)別的線路,“很多旅客經(jīng)常坐我的車(chē),有時(shí)候上來(lái)還會(huì)和我打招呼。”
K2188次途經(jīng)青海、甘肅、陜西、河南、安徽、江蘇、上海,經(jīng)停34個(gè)車(chē)站。往返運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)67小時(shí)11分,平均20分鐘要開(kāi)一次車(chē)門(mén)。
“今年過(guò)年,我給家里帶了青海草膘羊和牦牛肉!”5號(hào)車(chē)廂,河南能源化工集團(tuán)職工、61歲的吳萬(wàn)剛展示起自己的行李。2011年,河南能源化工集團(tuán)在青海德令哈設(shè)立分公司,吳萬(wàn)剛跨越2000公里,只身一人來(lái)到青海,這一待就是14年。“雖然青海離家遠(yuǎn),但火車(chē)能把我們和家人連接起來(lái),每次回家在車(chē)上聊聊天,睡一覺(jué)就到了!”吳萬(wàn)剛和同鄉(xiāng)有說(shuō)有笑。
“我愛(ài)坐火車(chē)!這次回家的車(chē)票還是用鐵路12306的積分兌換的!”23歲的趙曉(化名)剛接過(guò)話頭,便引起大家的關(guān)注,紛紛求教如何用積分兌換車(chē)票。
16歲的高一學(xué)生韓玉勝是第4次坐這趟車(chē),他的父母在江蘇蘇州開(kāi)了一家拉面館,每年寒暑假,爺爺就會(huì)帶著他,從老家青海去蘇州與父母和妹妹團(tuán)聚。“我最大的心愿就是考上大學(xué),將來(lái)做一名醫(yī)生!”韓玉勝說(shuō)起自己的愿望。
5號(hào)車(chē)3、4號(hào)鋪位的小桌下,一個(gè)紅色購(gòu)物拖車(chē)十分醒目。“我兒子最喜歡吃老家的酸奶了。”70歲的禹升(化名)滿是感慨,“以前都是兒子坐火車(chē)回家來(lái)看我們,現(xiàn)在他工作越來(lái)越忙,我們就去上海看他!”不大的購(gòu)物拖車(chē),裝滿了老兩口對(duì)孩子濃濃的愛(ài)。
“我可能是這趟車(chē)上回家‘最折騰’的旅客了!”43歲的李正德把撕開(kāi)的方便面料包扔進(jìn)垃圾袋,樂(lè)呵呵地分享他的歸家線路。作為一名負(fù)責(zé)西北地區(qū)業(yè)務(wù)的零食代理商,今年春節(jié),他先從烏魯木齊到蘭州,再?gòu)奶m州到鄭州辦事,接著回開(kāi)封老家看望父母,最后到威海和妻兒一起過(guò)年,一路全靠火車(chē)。
經(jīng)過(guò)30多個(gè)小時(shí)旅程,清晨5點(diǎn)20分,K2188次列車(chē)終于抵達(dá)終點(diǎn)上海站,旅客一掃連日趕路的疲憊,整理行囊,帶著各式各樣的故事,迎接期待已久的春節(jié)假期。
(本報(bào)記者 王雯靜 萬(wàn)瑪加 本報(bào)通訊員 袁昌玲)
- 3-3· 鐵路春運(yùn)升級(jí)彰顯澎湃活力
- 2-17· 從春運(yùn)充電這“樁”事看補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施體系變化
- 2-10· 春運(yùn)“老兵”的溫暖底色
- 2-10· 春運(yùn),一場(chǎng)關(guān)于團(tuán)圓和再出發(fā)的遷徙
- 1-20· 優(yōu)化春運(yùn)購(gòu)票:只有進(jìn)行時(shí),沒(méi)有完成時(shí)
- 1-20· 春運(yùn)火車(chē)票已累計(jì)發(fā)售1.37億張
- 1-20· 讓春運(yùn)出行更安全、更舒適、更便捷
- 1-20· 春運(yùn)開(kāi)啟 以“暢”為先
- 1-20· 春運(yùn)首日,走上G2025次列車(chē)迎新春
- 1-20· 春運(yùn)!“大遷徙”開(kāi)啟新版本