隨著新年的鐘聲敲響，時光列車“G2025”呼嘯而來，它不僅承載著人們對未來的美好期許，更標志著中國鐵路事業在新的一年里將繼續以穩健的步伐前行，書寫著“流動中國”的壯麗畫卷。

　　回望2024年，中國鐵路以其強大的運輸能力和優質的服務，為民眾提供了安全、便捷的出行體驗。全國鐵路營業里程超過16萬公里，客運量同比增長10.8%，這些數據背后，是中國鐵路路網規模質量的穩步提升，是無數旅客奔赴“詩和遠方”的堅實保障。單日旅客發送量創歷史新高，春運、暑運和假日旅客發送量多次刷新歷史紀錄，這無不彰顯了中國鐵路在保障民眾出行方面的卓越貢獻。

　　而在新的一年里，中國鐵路更是立下了雄心壯志——計劃發送旅客超42億人次，同比增長4.9%。這一目標的設定，不僅是對過去一年成績的肯定，更是對未來發展的信心和決心。為了實現這一目標，中國鐵路將繼續優化高鐵列車開行結構，增加主要城市間列車開行數量，擴大復興號智能型動車組開行范圍，以更加多樣化的服務滿足旅客的出行需求。

　　在鐵路建設方面，中國鐵路同樣展現出了強大的實力和決心。2024年，全國鐵路完成固定資產投資8506億元，同比增長11.3%，投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。這些數字的背后，是中國鐵路人夜以繼日的辛勤付出，是他們對鐵路事業的無限熱愛和執著追求。而在新的一年里，中國鐵路將繼續高質量推進國家重點工程，力爭完成基建投資5900億元，投產新線2600公里，為構建更加完善的鐵路網絡貢獻力量。

　　科技創新是推動鐵路事業發展的重要動力。在過去的一年里，中國鐵路在科技自立自強方面取得了新突破，“復興號高速列車”項目榮獲國家科學技術進步獎特等獎，CR450動車組完成樣車設計制造并成功下線，這些成果不僅提升了中國鐵路的技術水平，更為世界鐵路的發展貢獻了中國智慧和力量。而在新的一年里，中國鐵路將繼續加強科技創新戰略謀劃，建設國鐵集團科技創新中心，推動關鍵核心技術攻關和應用型技術創新，為鐵路事業的持續發展提供強大動力。

　　在開放合作方面，中國鐵路同樣展現出了大國擔當和開放姿態。過去一年，中歐班列、中亞班列、西部陸海新通道班列等國際物流通道的穩定運營，不僅為中國與世界各國的經貿往來提供了有力支撐，更為構建人類命運共同體貢獻了鐵路力量。而在新的一年里，中國鐵路將繼續推動國際物流高質量發展，擴大全程時刻表班列開行范圍，推進跨里海中歐班列南通道建設，為共建“一帶一路”注入新的活力。

　　滿載新愿再啟程，中國鐵路在時光列車里書寫著屬于自己的輝煌篇章。無論是運輸能力的提升、鐵路建設的推進、科技創新的突破還是開放合作的深化，都彰顯了中國鐵路在新時代背景下的使命擔當和奮斗精神。我們有理由相信，在未來的日子里，中國鐵路將繼續以穩健的步伐前行，為構建更加繁榮、開放、包容的世界貢獻更多鐵路力量。（何美玲）