在智慧港口遇見(jiàn)繁忙新春
臨近春節(jié),在河北省唐山港曹妃甸港區(qū),來(lái)自世界多地的船舶有序進(jìn)出。集控員?》宥⒅O(jiān)控屏幕,輕點(diǎn)鼠標(biāo)發(fā)出指令,設(shè)備開(kāi)始自動(dòng)作業(yè),將煤炭從堆場(chǎng)運(yùn)輸?shù)酱摗?/p>
今年33歲的?》2012年來(lái)到曹妃甸港區(qū)工作,不過(guò)當(dāng)時(shí)他的工作崗位還叫“取料司機(jī)”。
“司機(jī)操作室離地面有20多米高,一天要爬上爬下好幾次。操控設(shè)備就是兩只手柄,一旦握上就不能松開(kāi)了,經(jīng)常一握就是一個(gè)多小時(shí)!背?》逭f(shuō)。
走進(jìn)港區(qū),堆場(chǎng)內(nèi)有多個(gè)如山丘一般的煤垛,旁邊還有多個(gè)儲(chǔ)存煤炭的巨大條形倉(cāng),來(lái)自北方多地的精品煤炭正待發(fā)運(yùn),通過(guò)海運(yùn)到達(dá)我國(guó)南方多地。
近年來(lái),隨著港口功能不斷提級(jí),很多流程和工藝發(fā)生了變化,像常俊峰這樣的操作工人,拍去身上灰塵成為“白領(lǐng)”!艾F(xiàn)在只需盯好屏幕實(shí)時(shí)進(jìn)行調(diào)整,從取料到放料,全流程智能化運(yùn)轉(zhuǎn)。”?》逭f(shuō),“從早起上班到晚上下班,一個(gè)工人操作一條取料線,能作業(yè)3萬(wàn)噸煤炭!
2023年,唐山港成為擁有“一港三區(qū)”的大型港口,貨物吞吐量再創(chuàng)新高,邁入國(guó)際“8億噸”大港行列。這份成績(jī)的背后,是港口不斷探索自動(dòng)化、智能化建設(shè),工人們的工作、生活環(huán)境也不斷改善。
技術(shù)員趙華建說(shuō):“大學(xué)畢業(yè)就來(lái)到了曹妃甸港區(qū)工作,一轉(zhuǎn)眼十幾年了,工作環(huán)境越來(lái)越精致,待遇也有了很大提升。平時(shí)總會(huì)打視頻讓家里人多看看,我在這里工作很順利、很開(kāi)心!
臨近春節(jié),港區(qū)內(nèi)的年味越來(lái)越濃:每個(gè)辦公室和工作間門上,都貼上了春聯(lián);辦公樓外,大紅燈籠高高掛起,點(diǎn)綴出喜慶的氣氛;在食堂,每天都會(huì)有不同味道的餃子端上餐桌,工友之間多了些時(shí)間談笑、聚會(huì)。
春節(jié)期間曹妃甸港區(qū)會(huì)24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn),通過(guò)海運(yùn)源源不斷地向我國(guó)多地的電力、供暖企業(yè)輸送保供煤炭,日均輸送量預(yù)計(jì)超過(guò)20萬(wàn)噸。負(fù)責(zé)維護(hù)設(shè)備的技術(shù)人員需要輪班值守,為了讓同事們過(guò)年回家,趙華建選擇了堅(jiān)守崗位。
“已經(jīng)六年沒(méi)有回家過(guò)年了,但能時(shí)刻看著這座大港安全穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),我感到很幸福。希望新一年,這里的事業(yè)更紅火,創(chuàng)造更多成績(jī)!壁w華建說(shuō)。
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