“糧龍”馳騁,一路向南好“豐景”
倉廩實,天下安。推動新時代東北全面振興,發展現代化大農業,提高糧食綜合生產能力,加強糧食穩產保供是確保糧食安全的“定盤星”。東北地區是我國最重要的糧食生產基地和商品糧輸出基地,當好國家糧食穩產保供“壓艙石”,是東北的首要擔當。
做好糧食保供,才能端穩中國飯碗。東北糧食產量占全國四分之一,商品糧占全國三分之一,調出量占全國40%,是名副其實的“北大倉”。于鐵路部門而言,確保“北糧南運”一路暢通是鋼鐵大動脈義不容辭的責任和擔當。
當前,東北地區正值取暖旺季,又是顆粒歸倉的豐收季節,更是臨近年尾保障民生溫度的再發力階段。在確保東北老百姓取暖發電供應的基礎上,鐵路部門合理統籌運力、精準施策布局,開足馬力為全國各地的老百姓送去香噴噴、鼓溜溜的“米袋子”,讓家家戶戶的房子溫暖起來,也讓老百姓的胃熱乎起來。
“北糧南運”線路長、跨度廣。從祖國東北通過萬里鐵道線,將稻谷、玉米、大豆等優質糧食,源源不斷地運往廣東、上海、浙江等地區,需要鐵路各部門通力合作、無縫對接,將黑土地上的醇香美味一路向南,以最快的速度送到全國各地老百姓的餐桌上。沈陽鐵路樹牢“一盤棋”思想,加強與地方政府糧食和物資儲備主管部門、糧食生產流通企業的溝通協調,動態掌握企業糧食收購情況、運輸需求和市場保供運輸需求,提供充足運力保障,一路稻香,一路通暢,描繪一路好“豐景”。哈爾濱局鐵路發揮“一張網”和集中統一調度指揮的優勢,統籌運用線路、車輛資源,優先滿足外運主通道和省內糧食主產區運輸需求,確保區域通道有效銜接,全力保障“北糧南運”通道暢通。
糧食安全關乎國計民生,關乎能否端穩“中國飯碗”。為保障糧食運輸安全,鐵路部門牢記“國之大者”,把確保糧食運輸安全作為首要任務來抓。山海關站作為東北重要的糧食入關通道,積極采取有效的安全防范措施,加強作業過程管理,強化途中技術檢查,把住貨車檢修、運用質量等關口,為運輸高效暢通擰緊“安全閥”。
食為政首,谷為民命。“北糧南運”是國家確保糧食安全的重要舉措,是老百姓安居樂業的強力保障。“糧龍”汽笛聲聲,穿過一路“豐景”,讓國泰民安的主旋律縈繞百姓耳畔、融進群眾心坎。(王平)
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