——沈陽局集團(tuán)公司發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢全力保障“北糧南運(yùn)”紀(jì)實(shí)

　　尹晨曦 武 莉

　　車輛穿行，風(fēng)笛聲聲，白山黑水之間，一列列貨運(yùn)列車滿載著今秋收獲的新糧，呼嘯著一路南下，讓豐收的谷香飄遍祖國各地。

　　連日來，北方秋糧集中上市，“北糧南運(yùn)”再次進(jìn)入高峰期。民為國基，谷為民命。面對管內(nèi)糧食運(yùn)輸需求迅猛增長的態(tài)勢，中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司牢記“國之大者”，深入貫徹國家糧食安全戰(zhàn)略部署，積極對接運(yùn)輸需求，優(yōu)化運(yùn)輸組織，保障運(yùn)輸安全，暢通“北糧南運(yùn)”通道，將秋糧安全暢通高效運(yùn)向全國各地，全力滿足人民群眾生產(chǎn)生活需求，為服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供有力保障。

　　把握脈搏 提供精準(zhǔn)服務(wù)

　　10月份以來，吉林梅河口中谷國家糧食儲備庫的10萬余噸玉米接連從太平嶺站發(fā)出，通過火車運(yùn)往鲅魚圈北、金港、金帛灣等站，進(jìn)而銷售至南方各地。“鐵路部門在今年秋糧運(yùn)輸組織上，多次與我們對接協(xié)商，制訂個(gè)性化運(yùn)輸方案，還在運(yùn)到時(shí)限及車種、接取送達(dá)等方面提供靈活精準(zhǔn)的服務(wù)。我們非常感激鐵路部門的大力配合。”吉林梅河口中谷國家糧食儲備庫經(jīng)理趙紅偉高興地說。

　　秋糧上市以后，在中國國家鐵路集團(tuán)有限公司的統(tǒng)一部署和支持下，沈陽局集團(tuán)公司精心組織、精細(xì)指揮，堅(jiān)決確保這一涉及國計(jì)民生的重點(diǎn)物資運(yùn)輸安全、暢通、高效。

　　一方面，他們加強(qiáng)與地方政府糧食和物資儲備主管部門、糧食生產(chǎn)流通企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，面對面商談糧食運(yùn)輸相關(guān)事宜，建立日常溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，明確對接部門及方式，精準(zhǔn)掌握糧食收購、運(yùn)輸需求和市場保供運(yùn)輸需求，抓住糧食運(yùn)輸?shù)闹鲃訖?quán)。

　　另一方面，他們充分發(fā)揮貨運(yùn)營銷體系作用，組織專業(yè)營銷團(tuán)隊(duì)了解客戶的意見建議，匯總到貨運(yùn)部門進(jìn)行集中分析梳理，并安排調(diào)度部門在運(yùn)力方面予以保障，滿足糧食企業(yè)的個(gè)性化運(yùn)輸需求，增加企業(yè)客戶的認(rèn)可度。

　　吉林省延邊朝鮮族自治州是我國北方著名的水稻主產(chǎn)區(qū)，產(chǎn)出的延邊大米品質(zhì)優(yōu)良，食味上佳，深受百姓喜愛。為保障延邊大米順利外運(yùn)，沈陽局集團(tuán)公司組織相關(guān)單位對延邊地區(qū)的龍井、圖們、汪清等地的糧食企業(yè)開展精準(zhǔn)營銷，為企業(yè)量身定制運(yùn)輸方案，并根據(jù)企業(yè)運(yùn)輸需求，在人力、機(jī)具等方面提供便利條件。

　　延邊洲豐米業(yè)有限公司是沈陽局集團(tuán)公司延吉車務(wù)段管內(nèi)一家大型糧食企業(yè)。延吉車務(wù)段與洲豐公司密切聯(lián)系，及時(shí)掌握了解企業(yè)產(chǎn)運(yùn)銷情況，合理制訂運(yùn)輸方案，并按照優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先取送、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先編組的原則，優(yōu)化調(diào)整貨車開行方案和編組計(jì)劃，為企業(yè)提供全方位優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)，讓延邊大米順利走出產(chǎn)地，走俏南方市場。

　　優(yōu)化組織 提升運(yùn)輸效率

　　在吉林省扶余市的鐵路貨場內(nèi)，一列編組16輛、滿載1064噸玉米的列車整裝待發(fā)，準(zhǔn)備駛向江浙地區(qū)。作為“北糧南運(yùn)”重要始發(fā)地，扶余站動態(tài)調(diào)整客貨列車資源配置，靈活增開貨物列車，擴(kuò)大貨運(yùn)通道能力，為糧食外運(yùn)鋪就了快速通道。10月份以來，扶余站已發(fā)運(yùn)玉米2575車151282噸，較去年同期增長43%。

　　奔馳的“糧龍”連接著黑土地和百姓的餐桌，送去了白的大米、黃的玉米、紅的高粱，更送去了收獲的喜悅和滿滿的幸福感。

　　今年，東北三省和內(nèi)蒙古自治區(qū)共同簽訂了《“三省一區(qū)”綜合交通運(yùn)輸戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。協(xié)議提出，加快綜合運(yùn)輸大通道規(guī)劃建設(shè)，研究建立“三省一區(qū)”多式聯(lián)運(yùn)聯(lián)盟、旅客聯(lián)程運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)盟，暢通“北糧南運(yùn)”通道。為此，沈陽局集團(tuán)公司從保障民生大局出發(fā)，充分發(fā)揮鐵路在綜合交通運(yùn)輸體系中的骨干作用，通過發(fā)揮鐵路“一張網(wǎng)”和集中統(tǒng)一調(diào)度指揮的優(yōu)勢，為“北糧南運(yùn)”和維護(hù)糧食安全提供有力支撐。

　　沈陽局集團(tuán)公司重點(diǎn)掌握糧食企業(yè)運(yùn)輸需求，對糧食運(yùn)輸采取優(yōu)先計(jì)劃、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先卸車的“五優(yōu)先”措施，分別打通“北糧南運(yùn)”的“入關(guān)”和“下海”兩大通道，暢通“入關(guān)”和集港運(yùn)輸通道，將運(yùn)力使用調(diào)整到最優(yōu)。

　　在“入關(guān)”通道上，他們抓好山海關(guān)分界口的車流組織，敞開接運(yùn)黑龍江省糧食主產(chǎn)區(qū)的新糧，并在保證向中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司排空敞車2000車的基礎(chǔ)上，大力組織開行糧食始發(fā)直達(dá)列車，使糧食源源不斷通過陸路通道運(yùn)往南方。

　　在“下海”通道上，他們組織敞頂箱“糧龍”專列和散糧專列在糧食產(chǎn)區(qū)和錦州港、盤錦港、綏中港等港口間循環(huán)使用，日均增加裝車124車，保證產(chǎn)區(qū)糧食應(yīng)裝盡裝。

　　此外，沈陽局集團(tuán)公司還組織長春、通遼、白城等區(qū)域重點(diǎn)糧食裝車大站，動態(tài)調(diào)整貨車開行方案和編組計(jì)劃，提高糧食請車兌現(xiàn)率，對糧食運(yùn)輸所需要的車型、車數(shù)優(yōu)先予以保證，緊盯糧食裝車大站配空、對位、掛運(yùn)各環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)糧食運(yùn)輸“零等待”。同時(shí)，他們提高夜卸效率，壓縮貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間，節(jié)省運(yùn)用車輛，為糧食運(yùn)輸提供堅(jiān)實(shí)的運(yùn)力保證。

　　11月30日，針對肇源縣豐源糧食貿(mào)易有限公司在鐵路發(fā)運(yùn)的700噸秋糧，沈陽局集團(tuán)公司白城車務(wù)段組織開行糧食直達(dá)列車，統(tǒng)一協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)、貨運(yùn)作業(yè)，加快貨物周轉(zhuǎn)，為糧食運(yùn)輸開辟綠色通道。

　　“現(xiàn)在，鐵路采用敞頂箱發(fā)運(yùn)糧食，從裝車點(diǎn)到下游廠家‘一箱到底’。運(yùn)輸中，箱體全程不落地，保證糧食運(yùn)輸‘零損耗’。”肇源縣豐源糧食貿(mào)易有限公司負(fù)責(zé)人許家偉滿意地說。

　　加強(qiáng)監(jiān)管 實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)輸

　　11月30日夜間，吉林地區(qū)室外溫度達(dá)到零下18攝氏度。在榆樹站，車站現(xiàn)場調(diào)車作業(yè)指揮人、調(diào)車長屈巖正和工友正仔細(xì)檢查散糧車裝載加固情況，確認(rèn)輪對、軟管、車鉤連接等車輛狀態(tài)。2個(gè)小時(shí)后，列車載著2000噸玉米從榆樹站安全正點(diǎn)發(fā)出，到達(dá)錦州港后，通過海運(yùn)運(yùn)送至長三角、珠三角等地區(qū)。

　　在“北糧南運(yùn)”的關(guān)鍵時(shí)期，沈陽局集團(tuán)公司不斷完善惡劣天氣下的應(yīng)急預(yù)案，提升保通保暢能力，加強(qiáng)調(diào)度值班員與現(xiàn)場作業(yè)人員的聯(lián)控，加大連結(jié)員、司機(jī)的協(xié)調(diào)配合力度，優(yōu)化車輛技術(shù)檢查和車廂加固作業(yè)流程，實(shí)現(xiàn)全程運(yùn)輸監(jiān)管，確保糧食運(yùn)輸安全順暢。

　　針對糧食運(yùn)輸裝車點(diǎn)多、運(yùn)量大、運(yùn)距長等特點(diǎn)，沈陽局集團(tuán)公司組織各貨運(yùn)中心派專人現(xiàn)場盯控裝車，徹底解決企業(yè)裝車偏載等問題，避免不必要損耗，保證糧食運(yùn)輸安全。

　　各車站結(jié)合季節(jié)性特點(diǎn)和糧食運(yùn)輸特點(diǎn)，采取有效的安全防范措施，對糧食運(yùn)輸進(jìn)行重點(diǎn)盯控。同時(shí)，他們加強(qiáng)作業(yè)過程管控，確保貨車檢修、運(yùn)用質(zhì)量，強(qiáng)化途中技術(shù)檢查，為運(yùn)輸高效暢通擰緊“安全閥”。

　　入冬以來，內(nèi)蒙古和東北地區(qū)連續(xù)遭遇大幅降溫和雨雪天氣。為確保糧食運(yùn)輸安全，沈陽局集團(tuán)公司密切關(guān)注天氣變化，帶領(lǐng)職工戰(zhàn)風(fēng)斗雪，努力減少不良天氣對運(yùn)輸秩序的影響，有效保障了糧食運(yùn)輸暢通。

　　端牢中國飯碗，守好大國糧倉。一條條安全快捷的鐵路糧食運(yùn)輸大通道，跨越白山黑水，連接五湖四海，架起了一條條保民生、促發(fā)展的大動脈。截至目前，沈陽局集團(tuán)公司發(fā)揮路網(wǎng)優(yōu)勢，今年已發(fā)運(yùn)糧食1825.2萬噸，為“北糧南運(yùn)”注入源源不斷的“鐵動力”。