——阜新車務(wù)段“引進(jìn)來”“走出去”雙向發(fā)力推動(dòng)貨運(yùn)營(yíng)銷上量

　　尹晨曦

　　寒風(fēng)呼嘯，車聲隆隆，黑色的焦炭從鏟車中傾瀉而下。近日，在阜新車務(wù)段李金站貨場(chǎng)內(nèi)，4臺(tái)鏟車正在同時(shí)作業(yè)，由30輛敞車組成的鋼鐵巨龍正在裝載。據(jù)了解，該貨場(chǎng)每日發(fā)送焦炭近4500噸，主要發(fā)往老邊、瓢兒屯等站，為撫順、鞍山等地鋼鐵企業(yè)源源不斷運(yùn)送生產(chǎn)原料。

　　第二批主題教育開展以來，阜新車務(wù)段著力在以學(xué)促干、破解貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)難題上下功夫，抓住貨運(yùn)改革機(jī)遇，大力開發(fā)運(yùn)輸市場(chǎng)，集中打好增運(yùn)增收攻堅(jiān)戰(zhàn)。9月至今，這個(gè)段已發(fā)送貨物303.5萬噸。

　　引進(jìn)來：大力宣傳迎客來

　　這個(gè)段堅(jiān)持主題教育理論學(xué)習(xí)、調(diào)查研究、解決問題一體推進(jìn)，奔著問題去，盯著問題改，加大貨運(yùn)營(yíng)銷走訪力度，積極宣傳鐵路運(yùn)輸快捷方便、運(yùn)量大、成本低、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，有效推進(jìn)貨運(yùn)營(yíng)銷上量。

　　通過走訪，該段發(fā)現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)阜新、朝陽、錦州等地新建企業(yè)對(duì)鐵路現(xiàn)代物流發(fā)展了解較少，尤其是近些年從京津冀地區(qū)轉(zhuǎn)移進(jìn)入的新企業(yè)對(duì)此了解得更少。

　　為拓寬貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)創(chuàng)效渠道，這個(gè)段利用阜新、朝陽等9個(gè)高鐵站電子屏，播放下轄18個(gè)貨場(chǎng)的航拍海報(bào)，公布貨場(chǎng)詳細(xì)位置、負(fù)責(zé)人姓名和電話，為企業(yè)了解鐵路貨運(yùn)開辟新渠道。該段還制作鐵路貨運(yùn)推介宣傳片，組織由市政府主要領(lǐng)導(dǎo)、區(qū)內(nèi)企業(yè)參加的推介會(huì)，大力宣傳鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

　　強(qiáng)勁有力的宣傳，迎來了客戶上門。10月18日14時(shí)許，阜新淞航糧油貿(mào)易有限公司銷售經(jīng)理翟偉來到阜新南站，了解鐵路貨物辦理流程、運(yùn)輸方式和運(yùn)輸時(shí)限。當(dāng)了解到可以通過手機(jī)辦理貨物追蹤、運(yùn)費(fèi)測(cè)算、線上交付、保價(jià)理賠等手續(xù)時(shí)，翟經(jīng)理說：“鐵路提供的信息化服務(wù)真是太好了，這批貨就在這里發(fā)了！”10月23日7時(shí)許，該公司發(fā)送的首批100多噸高粱運(yùn)抵阜新南貨場(chǎng)，并自此以每日兩車的頻率發(fā)往廣州。

　　走出去：挖掘潛力促上量

　　隨著調(diào)查研究的不斷深入，這個(gè)段走出去、找增量、挖潛力的步伐也越來越快。他們堅(jiān)持“企業(yè)有困難必訪、運(yùn)量出現(xiàn)波動(dòng)必訪、節(jié)假日必訪”的思路，了解區(qū)域重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)情況和貨流走向，挖掘企業(yè)鐵路運(yùn)輸潛力，想方設(shè)法解決貨運(yùn)營(yíng)銷難題，推動(dòng)大宗貨物運(yùn)量穩(wěn)中有升。

　　鞍鋼集團(tuán)朝陽鋼鐵有限公司和凌源鋼鐵股份公司是該段運(yùn)輸大戶，年發(fā)送量占該段年發(fā)送量的3/4。為此，這個(gè)段成立兩個(gè)調(diào)研工作組，由兩名分管貨運(yùn)工作的班子成員分別帶隊(duì)深入兩家煉鋼企業(yè)，召開座談會(huì)了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況，征求對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)男枨蠛鸵庖�，�?zhēng)取企業(yè)加大鐵路運(yùn)輸占比。

　　凌源鋼鐵股份公司被鞍山鋼鐵有限公司收購(gòu)后，近期生產(chǎn)的螺紋鋼優(yōu)先通過汽運(yùn)裝運(yùn)。該段立即成立工作組到企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，深入了解企業(yè)對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)男枨�，積極協(xié)調(diào)加大對(duì)該企業(yè)的車體保障力度，將原來每周一次運(yùn)輸改為每?jī)芍苋�次，并組織凌源東站優(yōu)先保證該企業(yè)貨物的配車工作，做到空車及時(shí)入廠、重車優(yōu)先排出。經(jīng)過一周的嘗試，該段幫助企業(yè)節(jié)約成本2萬余元，贏得了企業(yè)的信任。

　　與此同時(shí)，感受到鐵路部門合作的誠(chéng)意，鞍鋼集團(tuán)朝陽鋼鐵有限公司運(yùn)輸指揮中心主任李靜高興地說：“我們兩家企業(yè)還有合作空間，一定要多溝通多聯(lián)系�！�

　　解難題：排憂解難簽大單

　　整理重點(diǎn)企業(yè)清單，成立專業(yè)營(yíng)銷小組，挨個(gè)企業(yè)走訪攻關(guān)……這個(gè)段主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)變化，堅(jiān)持“不能差一個(gè)條件就拒之門外、有一點(diǎn)可能就爭(zhēng)取做成”的理念，精心為企業(yè)訂方案、解難題，積極爭(zhēng)取客戶。

　　該段新邱站營(yíng)銷小組了解到，阜新雙匯肉類加工有限公司有6000多噸凍肉準(zhǔn)備通過公路發(fā)往四川成都、河南漯河等地。營(yíng)銷小組立即走訪，與企業(yè)營(yíng)銷負(fù)責(zé)人王帥見面，講解貨運(yùn)“一口價(jià)”政策，承諾提供“門到站”服務(wù)，用合理的價(jià)格、周到的服務(wù)贏得客戶。

　　營(yíng)銷小組還主動(dòng)聯(lián)系中鐵特貨物流股份有限公司沈陽分公司進(jìn)行協(xié)調(diào)，幫助企業(yè)通過95306鐵路貨運(yùn)電子商務(wù)系統(tǒng)申請(qǐng)40英寸特貨冷藏集裝箱，并組織運(yùn)轉(zhuǎn)部門快編快解、快取快送，保障車輛、集裝箱及時(shí)配送，解除了企業(yè)的后顧之憂。目前，該企業(yè)已通過鐵路發(fā)運(yùn)凍肉35車945噸，后續(xù)還有5055噸凍肉待發(fā)。