人民鐵道報沈陽6月5日電 （尹晨曦 高亞舟 郭心田 王東）6月2日，滿載著64車40英尺半高硬開頂式集裝箱、共計1792噸氧化鋁的86841次列車從高橋鎮(zhèn)站發(fā)出，駛向霍林河。這是中國鐵路沈陽局集團有限公司推進集疏港貨源“公轉(zhuǎn)鐵”項目落地、進一步挖潛到的疏港貨源。

　　為將區(qū)位資源轉(zhuǎn)化成發(fā)展優(yōu)勢，沈陽局集團公司自4月20日至7月20日，開展為期3個月的集疏港貨源挖潛提效攻關(guān)活動，強化內(nèi)陸與港口貨運站段聯(lián)合營銷，最大限度爭攬集疏港邊際貨源，打開貨運上量突破口。

　　為確保營銷攻關(guān)活動取得實效，該局集團公司貨運部牽頭成立集疏港貨源營銷攻關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組。圍繞大連、營口、錦州、丹東等7個港口，他們還組織港口臨近貨運單位與其他內(nèi)陸貨運單位成立到發(fā)端聯(lián)合攻關(guān)小組，定期到港口走訪寫實，詳細掌握公路集疏港汽車通行量、主要品類來源去向、發(fā)收貨企業(yè)、汽運價格等信息，為進一步確定集疏港貨源立項、科學(xué)制定價格策略提供依據(jù)。

　　“我們與船公司、路內(nèi)外物流企業(yè)直接對接，形成更具競爭優(yōu)勢的以鐵路為主導(dǎo)的全程物流方案，有效提升了集疏港邊際貨源鐵路運輸占比�！痹摼旨瘓F公司貨運服務(wù)中心副主任盧永亮說。

　　內(nèi)蒙古創(chuàng)源金屬有限公司是一家鋁制品加工企業(yè)，鋁制品原材料大多經(jīng)海運轉(zhuǎn)汽運至廠區(qū)。自開展營銷攻關(guān)活動以來，錦州貨運中心與通遼貨運中心在發(fā)到兩端積極配合，并聯(lián)合深入錦州港洽談協(xié)商，打通多式聯(lián)運梗阻，暢通運輸通道。