“今日班計劃電廠站到達煤炭4列，發出煤炭3列，大家要盯住綏中發電有限責任公司翻車機卸車進度，加強與中國鐵路沈陽局集團有限公司列車調度的聯系，保證到達煤炭列車及時對位、及時卸車、及時排空……”近日，中國鐵路沈陽局集團公司萬家屯站副站長王鑫開始布置一班的作業重點事項。

　　立春過后，受寒潮天氣的影響，氣溫波動較大，加上企業加快生產，各地用電需求連續走高，電煤運輸量增加。面對需求，中國鐵路沈陽局集團公司加強運輸組織，暢通電煤運輸通道，全力保障東北地區供煤充足。

　　萬家屯站隸屬山海關站管轄，作為山海關站的“蓄水池”和“后援團”，萬家屯站承擔著大量的無調中轉列車臨時停留任務。特別是2月下旬以來，由于綏中發電有限責任公司煤炭缺口增大，以及東北春耕物資需求量增加，山海關站編組場接發車能力驟然緊張起來，一些列車需要在萬家屯站臨時停留。

　　滿足煤炭運輸需求是鐵路部門的一項重要任務。面對繁重的煤炭運輸任務，中國鐵路沈陽局集團公司從精心組織日班計劃兌現抓起，對規對標寫實每一項技術作業過程，嚴格盯控煤炭列車到達至卸空全過程。在確保安全的前提下，不斷挖掘運輸潛力，加快車站和綏中發電有限責任公司之間的“微循環”，讓煤炭運輸跑出“加速度”。（趙威 魏佳寧）