人民鐵道報(bào)衢州11月13日電 （孫業(yè)國(guó) 許文峰）11月5日，國(guó)內(nèi)大跨度高速鐵路三線矮塔斜拉橋——杭州至衢州鐵路常山江特大橋順利合龍。

　　常山江特大橋?yàn)楹坚殍F路全線控制性工程，主橋?yàn)?17+240+117米三線矮塔斜拉橋，橋面寬度達(dá)21.3米，主梁采用三向預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，斜拉索采用扇形布置，是全線跨度最大、結(jié)構(gòu)技術(shù)最復(fù)雜、單體工程量最大的橋梁結(jié)構(gòu)工程。中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司杭溫工程建設(shè)指揮部精心組織各參建單位采取多區(qū)段平行流水作業(yè)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)格化控制、信息化跟蹤，全面保證矮塔斜拉橋施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度有序可控。

　　負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工的中鐵三局集團(tuán)有限公司針對(duì)常山江特大橋矮塔斜拉橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，組建專家團(tuán)隊(duì)、成立攻關(guān)小組，深入開(kāi)展科研攻關(guān)，進(jìn)行工藝、工法創(chuàng)新，解決矮塔斜拉橋多項(xiàng)技術(shù)難題。其中，“高速鐵路大直徑鉆孔樁套鉆快速成孔施工工法”“高速鐵路三線矮塔斜拉橋17萬(wàn)千牛支座安裝施工工法”等科研攻關(guān)成果達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　杭衢鐵路是浙江省內(nèi)連通杭州市與衢州市的一條快捷高鐵通道，正線全長(zhǎng)約131公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，對(duì)進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局、助力長(zhǎng)三角高質(zhì)量一體化發(fā)展、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。