破曉之際的“逆行者”
關擁軍 沈學武 蘇 凱
“一場1組,85001次一場8道56輛,4時30分前方站開過來了,請做好接車準備。”10月19日4時31分,庫爾勒車輛段庫爾勒運用車間列檢值班室內燈火通明,被防護服包裹得嚴嚴實實的董彥清通過對講機,向室外進行技檢作業的職工傳達命令。他連續呼喚了3次,才放下對講機。
董彥清是庫爾勒車輛段安全管控中心的一名檢車值班員,此刻他的身份是庫爾勒運用車間列檢值班室值班員。在這間40平方米的值班室內,還有3名值班員在輪換間休。
“薛主任,我了解到車間值班室現在人員緊張,如果有需要我可以去頂崗。”這是1個月前,董彥清發給庫爾勒運用車間主任薛東平的一條信息。“看到這條信息的時候,我心里一熱,在車間人手最緊張的時候,他能夠主動請纓,讓人很感動。”薛東平感慨地說。自8月中旬以來,新疆疫情形勢嚴峻復雜,中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司庫爾勒鐵路地區各單位立即組織干部職工迅速到崗,進行封閉式管理。
“我知道目前這個崗位很辛苦,但我是一名黨員,在最關鍵的時刻,必須得站出來。”33歲的董彥清在庫爾勒運用車間干過8年時間,擔當過貨車檢車員、動態檢車員及檢車值班員,熟悉管轄的作業站場。
9月17日,董彥清的支援申請被批準。剛一到崗,他就獨自奮戰了20個小時。“他們3個太累了,我得多干點。”董彥清說。從那天起,董彥清和其他三名值班員吃住在40平方米的值班室內,他還主動要求擔當每日4時的后夜班。
庫爾勒站是新疆鐵路的重要樞紐站,隨著格庫鐵路的開通,該站的列車技檢作業任務量不斷增加。面對疫情防控和人員不足對運輸生產造成的壓力,庫爾勒運用車間管理人員全部拎起檢車錘來到工班,全力保障各項生產任務順利完成。
吃住和工作都在值班室,即使休息的時候也會被嘈雜的聲音干擾,但大家除了上衛生間,一步都沒有離開過值班室。為了緩解大家的心身疲憊,董彥清給同事們做起了思想工作。一個月時間里,他帶領休班的值班員一起讀書、一起運動,幫助大家調節情緒。
在這一個月時間里,董彥清堅持每天4時準時起床頂替夜班值班員,白天協助車間進行生產生活區域的定點防疫消殺,并在10月10日帶頭落實調圖過渡期間各項卡控措施,積極協調解決生產中出現的問題,保證調圖期間現場生產組織的順利過渡。
“在疫情防控期間,烏魯木齊局集團公司日均裝車數還能保持在1.1萬余車,連續16次創新高,這樣的成績離不開像董彥清這樣無私奉獻的一線黨員職工。”庫爾勒運用車間黨支部書記張虎由衷地說。
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