日前，國內第一條跨海高鐵——福廈高鐵（福州-廈門高鐵）實現全線貫通。福廈高鐵在中國“八縱八橫”高速鐵路網沿海通道中占有重要地位，該線北起福州市，南止廈門市與漳州市之間，北端與合福高鐵和溫福鐵路相連，南端與廈深鐵路和龍廈鐵路相連，長277.42 km,設計速度350 km/h,沿途共設置福州南，福清西，莆田，泉港，泉州東，泉州南，廈門北，漳州等八個客運車站。。客出行更加便捷。全程只需1個半小時左右。建成后將形成以福州、泉州、廈門為中心的“一小時”經濟圈，帶動周邊區(qū)域發(fā)展，形成一個便捷高效的生活圈。

　　福廈高鐵是福建省內第一條時速達350公里的高鐵線，于2010年1月開工建設，預計2022年底通車。該高鐵共有三處難度極大的施工點，分別位于湄洲灣、泉州灣和安海灣，這三座跨海大橋所處的海上水文環(huán)境非常復雜，且常年處于六級風力以上大風環(huán)境,一年中施工時間短、給現場施工帶來了很大困難。為了解決這些問題，工程技術人員和施工人員付出了巨大努力，確保了該項目的工程建設，填補了工程技術和高鐵技術多項技術空白。

　　福廈高鐵開通后不僅可以把福建省的福州、莆田、泉州與廈門，漳州等許多城市相連，也和合福高鐵、同三高速公路相連，溫福鐵路與廈深鐵路、龍廈鐵路組成了快速高鐵交通網絡。屆時，這條線路將成為“四縱兩橫”高速鐵路網絡中最為便捷、最具活力的一條通道。福建東南沿海地區(qū)和浙江、江西鐵路融合在一起，極大地改善了沿海省份間交通出行條件，將進一步加速這些區(qū)域的社會和經濟發(fā)展。與此同時，也會將這些區(qū)域內的眾多歷史文化名城和經濟強市進行連接，成為促進區(qū)域經濟繁榮和文化繁榮的強大推動力。

　　交通運輸事業(yè)的高質量發(fā)展，離不開科技的支撐和引領。鐵路作為重要運輸方式之一，也實現了由“追逐者”向“領跑者”身份的轉換。中國鐵路的快速發(fā)展不僅實現了人們便捷快速出行的美好愿望，更增強了人們的獲得感，幸福感和安全感。