人民鐵道報赤壁9月14日電 （彭琦 周凱 王鵬）9月7日，經過110分鐘的“華麗轉身”，由中國鐵路武漢局集團有限公司武漢武鐵工程項目管理有限公司代建、中國鐵建十八局集團承建的湖北赤壁首座上跨鐵路立交橋——107國道咸寧市赤壁段改擴建工程上跨京廣鐵路立交橋成功轉體，為全線如期建成通車奠定了堅實基礎。

　　轉體橋位于湖北赤壁境內，全長220米，橋面寬26.7米，重達16000噸，橋梁沿道路線位走向跨越京廣鐵路雙線，是107國道咸寧市赤壁段改擴建工程的重點控制性工程。在110分鐘的鐵路“天窗”時間段內，項目團隊采用先平行鐵路支架現澆、后平面轉體的方法，兩座橋梁分別按順時針轉體71度和80度對接國道107線，到達指定位置。

　　為破解施工中的難題，最大限度降低對鐵路運輸的影響，施工單位多次召開方案論證會優化施工方案，研究部署各項程序，提前做好防護措施，并結合施工關鍵環節和關鍵部位進行了試轉體，通過理論計算、仿真分析校核旋轉角度，不斷優化施工工序，確保轉體順利進行。

　　107國道咸寧市赤壁段改擴建工程全長26.931公里，是赤壁市重要的民生工程，計劃2023年9月建成通車，對進一步提高赤壁市路網承載能力、改善道路通行條件、服務區域經濟社會發展起著至關重要的作用。