據中國交通新聞網報道，截至7月12日，2016年暑運全國鐵路累計旅客發送量已經超過1億人次。7月11日，全國鐵路單日旅客發送量達930.1萬人次，比去年暑運高峰日增加了23.4萬人次，創暑運單日旅客發送量歷史新高。

　　鐵路客流逐年增加和我們鐵路改革建設是分不開的，近年來高鐵的快速建設以及鐵路服務質量的提升都是吸引客流量的關鍵點!再加上近年來公路交通事故頻發，造成了旅客對于公路長距離客運安全問題的思考，轉乘更高安全保障的火車，直接的就增長了鐵路的客流量!這些都是側面的，真正的原因就是鐵路越來越好了，大家越來越認可了!

　　鐵路各個時段客流量環比增加都是有說道的!各個時段反應出了鐵路的工作成績都不同，暑運客流量增加是最值的點贊的，筆者就暑運方面解析一下。

　　暑運，相對很多數人來說沒有什么概念，可能印象深的就是春運，總覺得春運才是人山人海的場景。其實，暑運與春運相對而言，也是一個大規模的交通運輸現象，主要以高校學生暑假返家以及開學返校為主，其次就是旅游大軍。這些旅客有什么特點呢?那就是年輕，年輕人的選擇相對時尚，追求質感。年輕人不拘一格，不喜歡被約定俗成，喜歡挑戰。在選擇交通出行方式上就少了很多中年人那種家庭壓力下出于經濟性的選擇!年輕人的選擇更出于適合自己而選擇!

　　暑運的大部分客流就是年輕人，可以說客流增加部分也是他們。讓他們選擇火車出行并不容易。在追求質感和享受的年輕人的選擇框里能加入火車，說明現在的鐵路相比以前就有很大的提升!尤其高鐵的發展，高鐵以優異的服務體驗以及超高的時間經濟比深深的留住了年輕人的心!年輕人是新事物的體驗官，他們帶動著整個新事物的發展!

　　暑運客流增加就是年輕人對于鐵路改革發展的認可，以及對于鐵路新服務的認同，愿意買單就是最大的認同和支持。說明鐵路服務有質的提高!鐵路還有一大特性就是安全，因為安全所以大家才選擇了她!