人民鐵道報(bào)廣州8月31日電 （徐媛 龍俊 章凌）8月27日、28日、29日，中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)裝車連續(xù)三日破歷史最高紀(jì)錄，分別達(dá)到6808車、6831車和6858車。今年以來，廣州局集團(tuán)公司已6次打破單日裝車歷史紀(jì)錄。面對臺(tái)風(fēng)、高溫、疫情等諸多不利因素，他們提前部署、積極組織，采取多項(xiàng)措施確保貨運(yùn)增運(yùn)增收。

　　廣州局集團(tuán)公司提前制訂應(yīng)急預(yù)案，按照“減客增貨”工作實(shí)際，實(shí)施貨運(yùn)增量圖，在臺(tái)風(fēng)期間停運(yùn)部分旅客列車、加密貨車開行頻次，全面提升貨運(yùn)通道能力。針對臺(tái)風(fēng)影響區(qū)段出現(xiàn)的車輛積壓現(xiàn)象，該局集團(tuán)公司調(diào)度所（施工辦）下發(fā)相關(guān)督導(dǎo)命令至貨運(yùn)中心和相關(guān)站段，統(tǒng)籌裝車、卸車點(diǎn)的運(yùn)輸能力，壓縮車輛在站停留時(shí)間，盡快消除積壓；根據(jù)列車運(yùn)行圖和現(xiàn)場實(shí)際，合理調(diào)整裝車去向、結(jié)構(gòu)，為裝車上量創(chuàng)造條件。

　　同時(shí)，該局集團(tuán)公司按照“有貨即裝、有貨必裝、隨到隨裝”的運(yùn)輸組織原則，動(dòng)態(tài)掌握管內(nèi)疫情變化及港口、大型企業(yè)貨源變化情況，加強(qiáng)調(diào)度與站段、貨運(yùn)中心等部門的聯(lián)系，根據(jù)裝車需求和裝車進(jìn)度優(yōu)化貨運(yùn)計(jì)劃編制方案，做到24小時(shí)不間斷動(dòng)態(tài)配空裝車。他們利用夜間進(jìn)行裝卸車作業(yè)，避開高溫天氣下裝卸車存在的安全風(fēng)險(xiǎn)；提前對重點(diǎn)和急需物資組織裝車，盡量避免在臺(tái)風(fēng)影響區(qū)段造成積壓。同時(shí)，各車站做好疫情、安全防控等各項(xiàng)措施，確保臺(tái)風(fēng)過境后生產(chǎn)迅速恢復(fù)，為增運(yùn)增收打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。