人民鐵道報信陽8月30日電 （王強 胡婧）8月27日9時10分，隨著一聲風笛鳴響，G3119次列車自信陽東站始發，6小時31分鐘后到達大別山革命老區信陽對口合作城市蘇州。這趟高鐵列車的開行，填補了信陽至蘇州間無直達高鐵列車的空白，大大縮短了蘇州、信陽兩地間的時空距離，為革命老區信陽融入長三角一體化發展增添了新動能。

　　“‘朝飲信陽毛尖、午品碧螺春’成了現實。”乘坐首發列車前往蘇州的信陽茶葉經銷商劉文新高興地說，“蘇州碧螺春和信陽毛尖都是中國名茶，我這次去蘇州，就是想向蘇州茶客推廣一下我們信陽的毛尖。”

　　G3119次列車沿線停靠武漢、蘄春南、安慶、南京南、無錫、蘇州新區 、蘇州 、上海等17座車站。之前從信陽到蘇州，乘坐高鐵列車需在武漢中轉，乘坐直達普速列車最快需要11小時21分鐘。現在，乘坐直達高鐵列車比乘坐直達普速列車縮短近5個小時。

　　今年6月，國家發展和改革委員會公開發布《革命老區重點城市對口合作工作方案》，正式明確了蘇州市與信陽市的對口合作關系。信陽作為大別山革命老區振興發展規劃中的核心城市之一，與長三角地區的聯系越來越密切。

　　中國鐵路武漢局集團有限公司主動對接國家發展需要，積極開展運輸市場調研，研究制訂開行始發高鐵列車的可行性方案、開行方案和乘降組織方案，大力推動信陽東至蘇州、上海等長三角城市始發列車開行工作，更好服務革命老區振興發展。

　　信陽站站長王勇強說：“我們不但要把這趟列車打造成安全優質、智慧高效、暢通融合、人民滿意的鐵路客運品牌，而且要讓這條路成為人文經濟的傳播之路、高質量發展的開放之路、高品質生活的幸福之路，以‘高鐵速度’推動對口合作城市融合發展。”