人民鐵道報滿洲里8月30日電 （胡艷波 黃旭 任慶）今年以來，中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司滿洲里站錨定全年目標(biāo)任務(wù)，充分釋放口岸接運能力，積極促進(jìn)貨運增運增收。截至8月25日，今年經(jīng)滿洲里站進(jìn)出境中歐班列達(dá)3001列，同比增長10.2%，較去年提前25天突破3000列。

　　作為全國最大的陸路口岸站，滿洲里站在實行閉環(huán)管理的同時，科學(xué)制訂運輸計劃，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理，與聯(lián)運部門協(xié)同作業(yè)，不斷提升中歐班列通關(guān)運輸效率。

　　在優(yōu)化站場接發(fā)車能力方面，滿洲里站合理運用寬軌國際貨場線路，開通邊檢場至寬軌國際貨場聯(lián)絡(luò)線，將回程中歐班列由邊檢場直接接入寬軌國際貨場，實現(xiàn)寬軌接車“零等待”，為快速接運中歐班列提供有利條件。

　　為保證中歐班列每日換裝任務(wù)兌現(xiàn)，滿洲里站召開生產(chǎn)計劃會，科學(xué)制訂班計劃，根據(jù)中歐班列接運數(shù)量、場區(qū)剩余箱位及裝卸效率等情況，動態(tài)調(diào)整班計劃；加大機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)力度，要求每批閉環(huán)工作人員中有一名設(shè)備管理人員，每批作業(yè)前后對機(jī)械設(shè)備重點部位進(jìn)行巡檢，確保機(jī)械設(shè)備運用正常。

　　滿洲里站與屬地保通保暢工作組建立溝通聯(lián)系機(jī)制，及時通報中歐班列通關(guān)運輸中遇到的問題，爭取屬地政府政策支持，縮短中歐班列在口岸站停留時間；積極配合海關(guān)、邊檢等聯(lián)運部門，優(yōu)化海關(guān)過境手續(xù)和邊檢作業(yè)流程，進(jìn)一步提升中歐班列通關(guān)效率。