7月5日上午10點05分,新建金甬鐵路站房東陽站信號樓試樁2號孔鉆機緩緩啟動,伴隨著沖擊鉆的轟鳴聲,由中鐵北京工程局承建的金甬鐵路站房樁基順利開鉆,是金甬鐵路站房首個樁基開鉆,標志著金甬鐵路站房拉開了全面開工建設的帷幕。

　　金甬鐵路站房Ⅱ標項目主要包括新昌站、東陽站2座站房及配套工程,南山湖站站臺雨棚工程(南山湖站預留辦理客運條件,本次僅實施站臺雨棚)。新昌、嵊州、南山湖、東陽、蘇溪5站站區生產生活房屋;新昌、東陽綜合維修車間,南山湖綜合維修工區;新昌、東陽、南山湖貨場房屋及相關工程。房屋總建筑面積約59000平方米。

　　據中鐵北京局集團金甬站房項目相關負責人介紹,該項目自開工以來,項目部提前籌劃、明細思路,成功克服了前期協調面多、拆遷范圍廣、管線復雜、交通調流難度大、作業人員、材料供應緊張等困難,提前完成前期各項施工準備工作,順利實現了首樁施工。首開樁場地確定后,項目部大力推進安全施工生產和工地標準化建設,通過各部門積極協調溝通,強化資源要素保障服務,利用最短時間完成了入場便道的平整工作,為人員、物資、機械進場提供條件;多次開展技術培訓,確保作業人員熟悉試樁工藝,并嚴格落實施工方案交底、技術交底和現場安全交底。同時,合理規劃施工現場,制作五牌一圖、安全標識牌等,為現場營造文明、良好的施工環境。后續項目將嚴格按照要求加快施工建設,在確保安全和質量的前提下,精準把控,攻堅克難,爭取項目既定時間完成交付使用。

　　金甬鐵路是國家“一帶一路”經濟發展中的重要節點工程,是貫徹實施長三角一體化發展國家戰略,完善區域鐵路網布局的重要工程,鐵路建成通車后,將串起寧波舟山港跟義烏大陸港之間的便捷交通,從寧波出發,可以直接通過這條鐵路連接滬昆高鐵,未來寧波向西到南昌、長沙、貴陽甚至昆明等城市的時間都將比目前縮短約1個小時左右,這將進一步鞏固寧波鐵路的樞紐地位,同時能夠凝聚起物流、人流、客流、貨流,對拉動區域經濟有著重要意義。