5月份，國(guó)家鐵路貨運(yùn)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，累計(jì)發(fā)送貨物3.4億噸，同比增加2110萬(wàn)噸，增長(zhǎng)6.6%，單月貨物發(fā)送量再創(chuàng)歷史新高。（6月1日央視網(wǎng)）

　　在這個(gè)不平凡的五月，鐵路部門認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央和國(guó)務(wù)院關(guān)于穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤、做好物流保通保暢工作的部署要求，牢牢把握國(guó)家鐵路戰(zhàn)略定位，發(fā)揮鐵路在交通運(yùn)輸體系中的骨干作用，集中力量保安全、保暢通、保穩(wěn)定、作貢獻(xiàn)。鐵路貨運(yùn)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)和單月貨物發(fā)送量再創(chuàng)歷史新高的數(shù)據(jù)，充分體現(xiàn)了中國(guó)鐵路服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的理念與主張，展現(xiàn)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的韌勁和活力。

　　統(tǒng)籌組織為物資運(yùn)輸提供運(yùn)力支持。疫情期間，每一趟貨運(yùn)列車、每一個(gè)集裝箱、每一次裝卸車作業(yè)都在引發(fā)社會(huì)關(guān)注，列車奔馳在鐵道線上，送去的不僅僅是緊缺的物資，更是戰(zhàn)勝疫情希望。鐵路部門充分發(fā)揮全國(guó)鐵路調(diào)度集中統(tǒng)一指揮的優(yōu)勢(shì)，統(tǒng)籌使用機(jī)車、車輛、火車司機(jī)等資源，增加重點(diǎn)通道貨運(yùn)列車開(kāi)行數(shù)量，靈活開(kāi)行定制專列、高鐵快運(yùn)，優(yōu)化裝卸車組織和物資集散配送，最大限度的釋放貨運(yùn)能力，確保鋼鐵長(zhǎng)龍穿破陰霾，傳遞戰(zhàn)疫必勝的決心和信心。

　　精準(zhǔn)保供為疫區(qū)群眾吃下 “定心丸”。統(tǒng)籌調(diào)配好運(yùn)力、精心制定方案、全力組織運(yùn)輸，無(wú)論是電煤保供解群眾燃“煤”之急，還是開(kāi)辟綠色通道，助力春耕物資直達(dá)田間地頭，無(wú)不彰顯為民初心。特別是事關(guān)老百姓日常生活的鮮活貨物運(yùn)輸，鐵路工作人員認(rèn)真研究貨物的品類、運(yùn)輸溫度、貨物包裝以及裝載要求，迅速制定運(yùn)輸方案，下浮部分貨運(yùn)雜費(fèi)，降低企業(yè)物流成本，“一企一策”制定運(yùn)輸方案，確保在疫情期間特事特辦、快事快辦，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)增添“新動(dòng)力”。

　　國(guó)際聯(lián)運(yùn)打通國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”。中歐班列、西部陸海新通道班列、中老鐵路國(guó)際貨物列車等國(guó)際聯(lián)運(yùn)以安全穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)高效的物流服務(wù)，為中國(guó)和東盟、歐洲沿線各國(guó)搭建了一個(gè)互聯(lián)互通、安全高效的“愛(ài)心橋梁”。國(guó)際聯(lián)運(yùn)承載的商品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，商品品類不斷增加，去回程班列日益均衡，貨運(yùn)班列已經(jīng)轉(zhuǎn)型成為“貨運(yùn)超市”，逆市上揚(yáng)的國(guó)際貨運(yùn)量不僅對(duì)我國(guó)國(guó)內(nèi)物流循環(huán)發(fā)揮了至關(guān)重要的作用，也為沿線各國(guó)人民帶去溫暖、信心和力量，向全球釋放出中國(guó)經(jīng)濟(jì)積極信號(hào)，也為全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

　　暮色蒼茫看勁松，亂云飛渡仍從容。當(dāng)前，全國(guó)多地疫情已經(jīng)得到有效控制，正在有序恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序，鐵路部門必將強(qiáng)化其在綜合交通運(yùn)輸體系中的骨干作用，優(yōu)化客貨運(yùn)資源配置，逐步恢復(fù)因疫情防控需要停開(kāi)的客運(yùn)列車，努力實(shí)現(xiàn)客運(yùn)貨運(yùn)兩不誤雙突破，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)勁動(dòng)力。（王兆東趙建蒙）