昨天，新建鹽城至南通鐵路項目進行第二次環評公示。記者了解到，該線路將于今年年底開建，建成后，蘇北地區到長三角地區不用再從南京繞行，行程時間將大大縮短，尤其是鹽城至南京、南通至鹽城。

　　記者了解到，新建鹽城至南通鐵路項目全長約160公里，設計時速250公里，是國家沿海鐵路的一部分。該線路沿線經過鹽城市城南新區、大豐區及東臺市，南通市海安縣、如皋市、通州區。新建鹽城至南通鐵路北接在建的青連鐵路、連鹽鐵路，西承在建的徐宿淮鹽鐵路，南接在建的滬通鐵路。該線路建成后，將對完善長江三角地區城際網布局，提高沿海鐵路通道整體運輸能力和運輸質量均有重要作用。

　　受益于新建鹽城至南通鐵路項目，蘇北地區到長三角地區將大大縮短行程時間。例如：目前鹽城至南通最快2小時，待新建鹽城至南通鐵路項目建成后，鹽城至南通直達的話，不到1小時。另外，鹽城經海安上寧啟鐵路到南京，也要比現在更快。