日前，改建鐵路京滬線宿州站改建工程符離集貨場通過竣工驗收開通啟用，投入到繁忙的春節(jié)運輸。

　　自2020年10月開工以來，在地方政府、集團公司相關(guān)部門大力支持和鐵路運營、設(shè)備管理單位的鼎力幫助下，合肥鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部合理配置管理人員，配齊配強現(xiàn)場安全技術(shù)管理力量。加強源頭控制，科學(xué)編制施工組織設(shè)計，深化設(shè)計，優(yōu)化施工方案，完善作業(yè)工序，抓好方案落實，確保質(zhì)量可控。全面推動雙重預(yù)防機制運作，抓好管理人員履職管理，落實人防物防，強化技防，確保施工安全可控。同時克服環(huán)保、拆遷、疫情等不利因素，超前謀劃，精細管理，組織協(xié)調(diào)設(shè)計、施工、監(jiān)理等參建單位及設(shè)備供應(yīng)廠家，科學(xué)安排，群策群力，通力協(xié)作，相互配合，不斷優(yōu)化施工方案及作業(yè)工序，確保符離集貨場的建設(shè)有序推進。

　　中鐵四院本著運用現(xiàn)代物流理念推動鐵路貨運發(fā)展的設(shè)計思路，按照“總體規(guī)劃，分期實施”的原則，優(yōu)化符離集貨場平面布局，節(jié)省土地資源。利用騰出的既有貨場用地，增強宿州車站到發(fā)及旅客候車能力，盡量減小鐵路對城市發(fā)展的干擾，對改善宿州市貨運系統(tǒng)布局，解決城市交通擁堵，提升宿州市城市環(huán)境質(zhì)量，促進城市可持續(xù)發(fā)展都具有重要的現(xiàn)實意義。中鐵六局集團公司不斷加強各專業(yè)間的溝通協(xié)調(diào)，狠抓各專業(yè)、各工序有序銜接，分區(qū)分塊包保，定人定崗定節(jié)點，確保平行流水作業(yè)施工順暢。同時，加大資源配置，在有限運輸空間、有效作業(yè)時間條件下，推進施工進度。項目部還每日召開施工調(diào)度會，針對現(xiàn)場存在的問題研討整改意見。四川鐵科監(jiān)理公司采用“監(jiān)幫促”相結(jié)合的模式開展監(jiān)理工作，特別是針對貨物站臺雨棚鋼結(jié)構(gòu)安裝安全管理和焊縫質(zhì)量控制，監(jiān)理站督促項目部做好安全教育培訓(xùn)、現(xiàn)場設(shè)置安全生命線，狠抓起重吊裝、高空作業(yè)安全管理，施工中要求項目部嚴格執(zhí)行動火令、吊裝令制度，加強過程巡查和關(guān)鍵點旁站，監(jiān)理人員身背小喇叭，隨時進行監(jiān)督提醒，切實提高施工人員安全意識，確保了施工安全優(yōu)質(zhì)按期完成。

　　由于宿州站既有南、北貨場均位于城市中心，給城市交通帶來了巨大壓力，限制了城市的發(fā)展。結(jié)合城市規(guī)劃，利用宿州站改建和站房搬遷工程的契機，整合地區(qū)鐵路貨運資源，將宿州站南北貨場外遷至符離集站，新建符離集貨場，為地區(qū)三級物流基地。

　　符離集站位于宿州市符離鎮(zhèn)，符夾線、京滬線和宿淮鐵路在此交匯，是京滬線上的三等站，符離集站北場、南場縱列布置，北場設(shè)到發(fā)線9條（含正線4條），南場設(shè)到發(fā)線6條（含正線4條），基本站臺一座。車站不辦理客運，貨運主要辦理整車、零擔貨物發(fā)到。新建符離集貨場位于車站北場東側(cè)，主體工程用地540畝，總規(guī)模3束6線，主要辦理集裝箱、軍用物資、怕濕等成件包裝貨物等。

　　開通啟用符離集貨場，不僅提升了宿州地區(qū)鐵路貨物運輸能力，而且為符離集鎮(zhèn)建設(shè)現(xiàn)代化物流基地奠定了堅實的基礎(chǔ)，推動了黃淮海（宿州）智慧物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對地方經(jīng)濟建設(shè)與發(fā)展具有深遠影響。 （大江 敬濤 況士）