“高鐵動車組駛過一座美麗村莊，一群喜鵲正在樹林枝頭嬉鬧，一戶農家的黃狗盯著列車叫了兩聲。”這是張吉懷高鐵沿線的和諧景象。

　　隨著鐵路建設加速推進，一座座新城拔地而起，一個個產業區橫空出世，武陵山區各具特色的景區更是蕩漾出一個個旅游圈，向遠方的客人伸出橄欖枝。

　　張吉懷高鐵地跨湖南懷化市、湘西土家族苗族自治州、張家界市3市州，7個縣市區。全線約246.9公里，設計時速350公里，設有張家界西、芙蓉鎮、古丈西、吉首東、鳳凰古城、麻陽西、懷化南站共7個車站。

　　張吉懷高鐵的開通，助力鞏固懷化全國性綜合交通樞紐城市地位，是一條發展懷化文化旅游產業的“最美高鐵”。張吉懷高鐵沿線包含武陵源、天門山、芙蓉鎮、猛洞河、矮寨大橋、德夯大峽谷、鳳凰古城、麻陽壽鄉、洪江古商城、黔陽古城、芷江抗日受降紀念坊、通道轉兵、雪峰山等知名景點，是一條黃金旅游線。沿途更是風景如畫，它不僅穿越武陵山區，而且橫跨澧水、酉水、峒河、沱江、錦江和舞水6條江河。乘客在高鐵上，能欣賞高鐵沿線的獨特山水秘境。這條“最美高鐵”的沿線風景宜人、美不勝收。張吉懷高鐵的開通，就能依托張家界“國際旅游城市”的輻射，把懷化納入“張吉懷”精品旅游圈，形成旅游客群的互補，從而催熱懷化文化旅游市場。正是這條美麗高鐵一路穿山越嶺，把點綴在湘西的景點串聯在一起，將徹底激活湘西旅游經濟一池春水，為沿線地區鄉村振興注入澎湃動力；正是那些前往張家界、湘西州的游客的沿途美麗風景，通過張吉懷高鐵，必將有很多旅客發現懷化的“美”，從而慢慢讓懷化也成為知名旅游目的地。

　　張吉懷高鐵的開通，開啟區域協調發展新引擎，是打造一條資源共享、產業互補的“最美高鐵”。張吉懷高鐵一列動車組可載客1000多人，輸送旅客能力強大，基本上可讓旅客隨到隨走，實行“公交化”運輸，從張家界到懷化，最快1個小時左右就能到達。張家界、湘西州和懷化這3座湘西的主要城市將因張吉懷高鐵串聯成一條“美麗城市帶”。與此同時，張吉懷高鐵還將在沿線串起一條資源共享、產業互補的“高鐵經濟帶”，不僅對湘西地區各城市的經濟發展、人才交流、文化互補將起到極大促進作用，還對提升區域經濟整體效率、方便城鄉居民出行都將產生深刻影響。據悉，張吉懷高鐵作為大湘西“最美高鐵”，不僅能為沿線州市群眾提供更加安全、快捷、舒適的客運服務，而且能使焦柳普速干線的貨運能力騰出來，為打贏藍天保衛戰作出積極貢獻。待開通后，焦柳鐵路湖南段的貨運能力將大大提升，公路減排壓力將得到極大緩解。建立張吉懷高鐵這樣符合可持續發展戰略要求、環境相容性好的交通大動脈，有助于中國實施可持續發展戰略，也將大大提速“美麗中國”的建設進程。

　　五百里黃金干道展宏圖。張吉懷高鐵猶如一把打開湘西發展的金鑰匙，給當地百姓帶來了發展路、幸福路、富裕路，激活湘西旅游業發展和鄉村振興的一池春水。我們期望，依托高鐵帶來的人流量，把全國各地的游客“拉進來”，把湘西本地的農副產品“拖出去”，讓村民的“錢袋子”鼓起來。（李美玲）